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大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)化的“貴州樣本”_數(shù)據(jù)分析師
2014-12-25
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大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)化的“貴州樣本”_數(shù)據(jù)分析師


“旅游應(yīng)該是心靈放松、知識獲取的過程。我們的產(chǎn)品,將景點、餐飲、住宿等‘孤島’數(shù)據(jù)綜合起來,讓每一位旅行者隨時感受到最貼心的服務(wù)?!?2月21日,在“云上貴州”大數(shù)據(jù)商業(yè)模式大賽項目分享會上,一位參賽選手這樣介紹自己的項目。

  大數(shù)據(jù),已然成為科技界的熱點。不少專家直呼,大數(shù)據(jù)、云計算將帶來IT技術(shù)的新一輪革命。如何打通來自各領(lǐng)域的數(shù)據(jù),讓信息“孤島”形成統(tǒng)一平臺,如何讓海量的數(shù)據(jù)產(chǎn)生價值與利潤,仍然是科學(xué)家、IT業(yè)者在探索的話題。

  在發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)之路上,貴州正在全力探索、推進(jìn),并已經(jīng)取得了一些值得借鑒的成果。

  打通信息“孤島”

  每一天,每一個人都在制造著數(shù)據(jù)。這些看似無足輕重的數(shù)據(jù),卻有可能成為政府機(jī)構(gòu)制定政策、商家生產(chǎn)產(chǎn)品的參考。當(dāng)來自各行業(yè)的數(shù)據(jù)足夠多,其價值就會更加凸顯。

  目前,掌握數(shù)據(jù)信息最多的政府并不愿將數(shù)據(jù)公開,更別提讓其產(chǎn)生價值。

  “主要原因在于,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)還沒有既定模型?!辟F州省經(jīng)信委辦公室副主任魏巍向《中國科學(xué)報》記者介紹,目前歐美國家雖然在一些領(lǐng)域嘗試開放數(shù)據(jù),但在中國,無論是地方還是中央,都比較謹(jǐn)慎。

  “對貴州來說,發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè),已別無選擇。為了發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的同時守住生態(tài)底線,我們毅然選擇大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)作為未來的重點?!蔽何≈赋?,貴州發(fā)展大數(shù)據(jù),雖有現(xiàn)實的無奈,但更多是主動的選擇。

  目前,貴州正式啟動“云上貴州”系統(tǒng),全面實施交通云、電子政務(wù)云、工業(yè)云等工程,旨在實現(xiàn)各政府部門數(shù)據(jù)的互通、共享,全面推進(jìn)政府?dāng)?shù)據(jù)資源的整合、共享。

  “交通問題看似是交管部門的問題,實際上涉及市政、城管等很多部門?,F(xiàn)在各部門的數(shù)據(jù)都在統(tǒng)一平臺,就有利于綜合考量,制定合理的交通政策?!辟F州交通信息與應(yīng)急指揮中心主任丁志勇向《中國科學(xué)報》記者表示。

  打破原本按行業(yè)、部門分類的數(shù)據(jù)孤島,讓數(shù)據(jù)自由連通、聚集于統(tǒng)一平臺,大數(shù)據(jù)才真正成為“財富”與“金礦”。

  探索贏利模式

  目前,貴州是全國第一個開放海量政府?dāng)?shù)據(jù)的省份。海量數(shù)據(jù)有了,到底如何讓其被廣泛利用,便利公眾生活呢?

  政府開放真實數(shù)據(jù),軟件公司利用數(shù)據(jù)挖掘價值進(jìn)行比賽,成熟的可就地轉(zhuǎn)化……貴州試圖通過這樣的模式,讓數(shù)據(jù)更快得到利用。

  智慧交通云平臺項目負(fù)責(zé)人馬樂民說,他們利用貴州開放的數(shù)據(jù),以及來自市民的出行信息,打造“智慧交通”,為政府制定交通管理政策提供決策參考,同時也方便市民出行。

  “在我們的設(shè)想中,政府提供的紅綠燈、路況等數(shù)據(jù)占平臺信息的30%,來自第三方導(dǎo)航軟件公司提供的信息占10%,其他信息都來自市民提供的出行信息。有了這些信息,就可以開發(fā)出高度智能的交通信息管理系統(tǒng)。它最大的特點,是可以動態(tài)、及時反映出哪些地方人多、車多,為市民提供最可靠的參考?!瘪R樂民說,“理想狀態(tài)下,這有望解決貴陽的交通擁堵問題?!?/span>

  讓數(shù)據(jù)提出問題

  讓大數(shù)據(jù)真正形成產(chǎn)業(yè),首先需要傳統(tǒng)企業(yè)的參與。這方面,“云上貴州”也作出了積極的探索。

  茅臺集團(tuán)電商公司技術(shù)總監(jiān)高文立向《中國科學(xué)報》記者介紹,2010年,茅臺集團(tuán)開通了B2C電子商務(wù)業(yè)務(wù)。此后,茅臺電商公司將1000多家專賣店系統(tǒng)、32家自營店系統(tǒng),茅臺網(wǎng)上商城、公共電商平臺接口系統(tǒng)等,一次性全都遷移到阿里云上。

  “我們打通線上線下業(yè)務(wù),根據(jù)用戶所在位置的數(shù)據(jù),就可以安排就近的門店送貨,未來也可以根據(jù)消費(fèi)者數(shù)據(jù),進(jìn)行一些商品、服務(wù)的訂制?!备呶牧⒄f。

  目前,貴州知名的老干媽集團(tuán),也開始使用二維碼追溯系統(tǒng)的研發(fā)等云化工作。大數(shù)據(jù),開始逐漸滲入傳統(tǒng)企業(yè)。

  當(dāng)然,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并無特定的形態(tài)。阿里巴巴集團(tuán)首席技術(shù)官王堅向《中國科學(xué)報》記者介紹,數(shù)據(jù)時代最大的挑戰(zhàn),是有數(shù)據(jù)的時候,根本不知道這個數(shù)據(jù)能解決什么問題。

  “當(dāng)這個數(shù)據(jù)幫你提出問題,同時又能解決問題的時候,商業(yè)模式就出來了?!蓖鯃哉J(rèn)為,真正的大數(shù)據(jù)應(yīng)用,是讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生未知的新問題,再去解決它。

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