
大數(shù)據(jù)助力貴州高速收費(fèi)稽查
貴州高速集團(tuán)黔通智聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司利用大數(shù)據(jù)分析手段進(jìn)行系統(tǒng)智能化終端建設(shè),研發(fā)了高速公路收費(fèi)稽查管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在高速公路的運(yùn)營管理中起著至關(guān)重要的作用,成為規(guī)范高速公路收費(fèi)營運(yùn)、維護(hù)正常收費(fèi)秩序的重要保障。
目前,常見于高速公路上的逃費(fèi)車輛主要有非法營運(yùn)客車、大型長途貨車團(tuán)伙式倒卡、假冒綠色通道車輛買短跑長的等類型。逃費(fèi)手段趨于團(tuán)伙化、專業(yè)化,以及應(yīng)運(yùn)而生的非法客運(yùn)專線、貨物包裝、逃費(fèi)車輛間信息發(fā)布平臺均為稽查工作帶來了巨大的難度。高速公路收費(fèi)稽查管理系統(tǒng)及智能終端的研發(fā)是基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用的管理平臺,作為營運(yùn)管理的一個重要管理手段。通過建立數(shù)據(jù)庫對海量營運(yùn)信息進(jìn)行分析處理,提高數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)度,降低數(shù)據(jù)使用難度,挖掘數(shù)據(jù)潛在價值。高速公路收費(fèi)稽查管理系統(tǒng)對提取的通行費(fèi)輸入、車輛出入口車型、出入口通行卡卡號、出入口時間、出入口收費(fèi)站站名、車輛出入口車種等數(shù)據(jù)信息制定算法,并將稽查人員長期總結(jié)出的經(jīng)驗歸結(jié)為若干條逃費(fèi)車輛判定邏輯,將算法及邏輯以程序代碼的形式錄入系統(tǒng)。通過以上系統(tǒng)設(shè)計,實現(xiàn)營運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、逃費(fèi)車輛的稽查分析、收費(fèi)行為的稽查分析、智能終端實現(xiàn)通知信息推送、營運(yùn)和稽查數(shù)據(jù)查閱四大主功能,力求在營運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、各類營運(yùn)報表自動生成、內(nèi)部工作規(guī)范化管控、外部逃費(fèi)車輛稽查、利用移動終端辦公等方面實現(xiàn)系統(tǒng)對營運(yùn)工作的全方位覆蓋。未來,隨著全國各大干線、各省支線實現(xiàn)貫通,以及ETC全國聯(lián)網(wǎng)的大勢所趨,原有路網(wǎng)管理范圍將突破省份界限,更大規(guī)模的非法逃繳通行費(fèi)的專業(yè)團(tuán)伙將因更大的利益驅(qū)動而產(chǎn)生。通過已有的收費(fèi)稽查管理系統(tǒng),建立覆蓋范圍更廣的高速公路管理及逃費(fèi)車輛數(shù)據(jù)庫,進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘,并不斷優(yōu)化功能,將使得高速公路管理部門、經(jīng)營業(yè)主更有利地應(yīng)對即將出現(xiàn)的各種難題,讓營運(yùn)管理工作更加高效,也讓各類逃費(fèi)行為無處遁形。
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