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汽車企業(yè)缺失的數據管理及應用
2018-06-14
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汽車企業(yè)缺失的數據管理及應用

缺乏明確的數據管理和應用系統性規(guī)劃
    雖然中國汽車行業(yè)在近年呈現出爆發(fā)性的增長態(tài)勢,汽車產業(yè)成為國民經濟的絕對支柱型產業(yè),但廣大的汽車企業(yè)普遍缺乏對數據管理和應用的系統性規(guī)劃,即便是大型的汽車集團企業(yè)和合資企業(yè),在這個方面也沒有特別出色的表現。
  

究其原因,主要有以下幾點:缺乏對數據管理和應用價值的深入認識,“科學決策,精細化數字管理”的道理誰都能明白,但是了解其核心價值和方法論的卻寥寥無幾。產業(yè)超常規(guī)的發(fā)展,企業(yè)的運營管理也始終處于未穩(wěn)定狀態(tài),計劃往往趕不上變化,朝令夕改的局面也限制了數據管理和應用的規(guī)劃和落實。企業(yè)內部信息流的管理遠比資金流和物流管理復雜,而數據管理,究其根本是人、系統、管理體系三者的結合,缺一則廢。重商主義的風潮往往導致企業(yè)運營的結果導向,數據管理和應用的過程管理價值很難進行精確的測度,也限制了企業(yè)級規(guī)劃的大規(guī)模推進。
    汽車企業(yè)需要建立短、中、長期的數據管理和應用規(guī)劃,并在企業(yè)文化、流程制度和系統建設上加以配合。落實到具體的內容上,便是數據的整合和質量管理,數據分析、挖掘和商業(yè)智能,以及在經營決策和具體業(yè)務環(huán)節(jié)(如營銷)上的實例應用。
   信息系統眾多,但信息孤島化嚴重
    信息系統眾多,源自原始系統規(guī)劃的自發(fā)性;而信息孤島則源自于傳統分工式管理的劣根性,相關的概念和解決方案已在世多年,但仍然無法在汽車企業(yè)大規(guī)模地得以改善。汽車企業(yè)各個職能業(yè)務所使用的CRM、財務、HR、ERP、SCM等業(yè)務系統,經銷店端使用的DMS系統,以及銷售、售后、市場,財務、汽車金融等各部門的業(yè)務子系統等(如大客戶管理、金融保險、二手車、保修、零部件系統),在誕生伊始就背離了“整體規(guī)劃、分步實施”的大原則,功能和應用相互獨立、技術和平臺兼容性差,使得系統之間數據的共享和整體應用成為難題。
    隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大,諸多的IT系統將成為企業(yè)級的負擔,相關的投入也會呈現出滾雪球般的增長。更為要命的是,企業(yè)的各級人員都無法從單一的視角來維護、管理和利用相關的數據;業(yè)務部門間的數據壁壘大量存在,跨業(yè)務主題分析和研究操作難度極大,經營決策不能做到及時和準確,具體的業(yè)務應用也不能呈現出完整的科學效應。
   忽視長期的數據質量管理
    任何的數據系統都不應只是一個IT系統,它們需要人的管理,需要流程制度的配合,才能充分發(fā)揮其潛在價值。缺乏了后兩者,數據的質量也無從保障,數據也僅僅是“垃圾和黃金的混合物”。大多數汽車企業(yè)對于數據質量的管理尚未達到一個可持續(xù)發(fā)展的程度,僅有的一些數據質量管理項目也往往是“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”。
    具體到實際業(yè)務,汽車企業(yè)往往缺乏:企業(yè)級的數據整合和主數據管理,長期的數據質量評估,針對經銷商(作假)數據的管理,大規(guī)模的數據整理、清洗、維護和保鮮。
    這里特別強調一下經銷商的數據管理:一方面是經銷商出于各種目的(如獲得更高的滿意度得分)而對原始銷售和售后數據作假,汽車企業(yè)必須通過一定的手段對這種現象進行判別和規(guī)制;另外一方面是經銷商集團的不斷成長和壯大,往往要部署多個廠商的業(yè)務系統,經銷商集團內部也需要對自己的數據進行企業(yè)級整合和數據質量管理,目前行業(yè)內罕有成功案例。
   數據分析不能支持經營決策和業(yè)務應用
    由于汽車企業(yè)針對數據分析和應用的目的性不強,缺乏必要的人才、平臺和分析方法論,導致其在經營決策和業(yè)務應用的科學性方面,遠遠落后于IT、電信、金融等主流行業(yè),數據分析流于大量的、重復的、簡單體力勞動式的、應急性的業(yè)務報表。
    在這個方面,汽車企業(yè)普遍缺乏科學決策、數據說話的企業(yè)文化內核,數據和信息還沒有滲入到日常的工作與管理當中去;普遍缺乏企業(yè)級的和部門級的管理決策支持系統,或者商業(yè)智能系統,不能實現數據的有效、及時匯總和分析,更談不上深度的業(yè)務模型應用了;同時,汽車企業(yè)也無法像電信、金融等行業(yè)一樣,針對海量數據進行大規(guī)模的數據挖掘工作,進而建立針對不同業(yè)務主題(尤其是營銷主題)的模型應用了。
   數據的業(yè)務應用流于簡單和形式
    由于以上諸多內容的缺失,導致中國汽車企業(yè)的數據業(yè)務應用普遍簡單而粗放,以汽車營銷應用為例:CRM的理念尚無法深入貫徹到汽車企業(yè)營銷鏈條當中,這一方面是由于經銷商銷售模式的限制,一方面是由于相關的數據和應用體系尚未完善,更重要的是相關的理念和業(yè)務應用還未被廣大的汽車營銷人深入認識。針對外部數據,汽車企業(yè)往往愿意通過數據庫營銷的方式簡單地獲取銷售線索;而針對內部客戶數據,汽車企業(yè)則常常采取定期的直郵、EDM、SMS等方式來維護客戶關系。這些應用不過是客戶關系管理當中的一些環(huán)節(jié)應用,而如何進行客戶數據的整合、分析建模,如何甄別處在不同客戶生命周期(如潛在客戶、購買客戶、成熟客戶、搖擺客戶、流失客戶、挽回客戶等)當中的客戶需求,如何針對特定客戶群落設計精準的營銷和維系方案并進行規(guī)?;膶嵤?,才是今后汽車營銷人重點考慮和業(yè)務方向。
    在整體業(yè)務規(guī)劃、系統和整合、數據質量管理、經營決策支持、業(yè)務應用這五個方面,中國的汽車企業(yè)還有諸多的缺失和不足,還有很長遠的道路要走,以迎接一個基于數據的科學化管理和應用時代的到來。


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