近年來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用模式的快速發(fā)展在改變?nèi)藗兩罘绞降耐瑫r(shí)也產(chǎn)生了巨大的數(shù)據(jù)資源。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的迅猛發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)空間中各類應(yīng)用層出不窮，引發(fā)了數(shù)據(jù)規(guī)模的爆炸式增長，形成了大數(shù)據(jù)。而互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，則成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能的中堅(jiān)力量。

汽車之家董事長兼CEO陸敏

由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦、世界汽車組織(OICA)支持中國汽車論壇近日在上海隆重開幕，作為世界經(jīng)濟(jì)論壇(達(dá)沃斯)唯一全面參與的行業(yè)頂級(jí)論壇，中國汽車論壇成為全面集聚世界汽車領(lǐng)袖、國內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺(tái)。作為中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)成員，汽車之家董事長兼CEO陸敏在此次論壇上詳細(xì)闡述了互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，在陸敏看來，大數(shù)據(jù)的核心作用在于“賦能”，賦能主機(jī)廠以及經(jīng)銷商，提高行業(yè)效能。

作為國內(nèi)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，汽車之家經(jīng)過12年的積累已經(jīng)積淀出業(yè)最海量的汽車大數(shù)據(jù)優(yōu)勢資源，截止2017年3月31日，汽車之家閱月度活躍用戶量已經(jīng)達(dá)到3.1億，App下載量達(dá)到1.8億，汽車銷售線索占全網(wǎng)的51%，汽車之家的大數(shù)據(jù)鏈條已經(jīng)鏈接起整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

陸敏指出，主機(jī)廠可以通過大數(shù)據(jù)獲取消費(fèi)者的個(gè)性化屬性、消費(fèi)屬性，以及汽車之家基于用戶的基礎(chǔ)分析最后形成的購車屬性，還原真實(shí)的消費(fèi)趨勢以及消費(fèi)決策路徑，優(yōu)化主機(jī)廠的產(chǎn)品以及產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)汽車銷量的精準(zhǔn)預(yù)測。

基于汽車之家大數(shù)據(jù)平臺(tái)預(yù)測，2017年乘用車銷量為2388萬輛，同比增長5%，增長局勢緊張。而在汽車消費(fèi)的細(xì)分領(lǐng)域，汽車之家大數(shù)據(jù)平臺(tái)也都可以做出精準(zhǔn)的預(yù)測。

所謂知己知彼，百戰(zhàn)不殆，除了銷量預(yù)測，主機(jī)廠也比較看重競爭對手的情況，汽車之家大數(shù)據(jù)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)競爭格局多維度分析，掌握競品趨勢。陸敏分析，結(jié)合汽車之家大數(shù)據(jù)來看，中國品牌整體競爭力接近日韓系品牌，SUV市場進(jìn)一步細(xì)分，緊湊型和中型SUV競爭愈發(fā)激烈。

據(jù)悉，汽車之家早在六年前就成立了自己的研究中心，可以對用戶需求進(jìn)行深度洞悉，明察決勝因素。從消費(fèi)者的產(chǎn)品類型偏好到產(chǎn)品性能偏好，都可以做到精準(zhǔn)的分析和預(yù)測，從而為主機(jī)廠組建數(shù)據(jù)庫，覆蓋從研發(fā)、生產(chǎn)、營銷傳播，以及銷售、售后服務(wù)等整個(gè)新車產(chǎn)業(yè)鏈。

陸敏強(qiáng)調(diào)，抱著透明、開放、協(xié)作的心態(tài)，汽車之家愿意跟主機(jī)廠以及第三方調(diào)研公司共同合作挖掘大數(shù)據(jù)背后真正的價(jià)值，提供全方位的數(shù)據(jù)解決方案，幫助主機(jī)廠真正實(shí)現(xiàn)效率提升和品效合一，從而賦能汽車產(chǎn)業(yè)，提高行業(yè)效能，實(shí)現(xiàn)共贏。