大數(shù)據(jù)時代來臨,這七個關(guān)鍵詞告訴你下一波紅利在哪

人人都快把大數(shù)據(jù)當做口頭禪，但“知其然而不知其所以然”者甚多，甚至有很多人把大數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫之間劃等號。在信息技術(shù)飛速發(fā)展的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，究竟該如何理解大數(shù)據(jù)？5月25日，在“2016中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會暨中國電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展峰會開幕式”上，包括馬化騰、李彥宏、劉強東、程維等一眾互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大咖，站在各自領(lǐng)域的企業(yè)屬性，多維度的對大數(shù)據(jù)進行了深入剖析。其中，通過梳理，有七大關(guān)鍵詞不得不提。

一、關(guān)鍵詞：智能

李彥宏（百度董事長兼首席執(zhí)行官）：

下一波產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命將以人工智能為基礎(chǔ)

人工智能這個詞提出來正好是六十年前，人工智能前五十年其實是默默無聞的，沒有多少人關(guān)注。我在美國讀書的時候特別喜歡人工智能這個課程，但是學(xué)完之后發(fā)現(xiàn)外界沒有人認可，因為人工智能在工業(yè)界沒有人使用。

最近幾年人工智能為什么這么火？最主要的一個原因就是因為大數(shù)據(jù)，每天產(chǎn)生越來越多的數(shù)據(jù)，使我們可以利用這些數(shù)據(jù)來做一些過去只有人能夠做的事情。

還有一個非常非常重要的原因，就是計算資源的豐富，或者說計算能力越來越強大，而計算的成本越來越低廉。因為有了好的、便宜的計算能力，也因為有了大數(shù)據(jù)，我們現(xiàn)在可以實現(xiàn)很多比如像語音識別、自然語言的理解、圖象識別，甚至無人駕駛，當然無人駕駛汽車還在研發(fā)當中。

從政府角度看大數(shù)據(jù)是什么意思呢？就是說有很多很多數(shù)據(jù)掌握在政府手上，政府要做的事情就是開放、共享這些數(shù)據(jù)，那么我就在想企業(yè)怎么樣來利用大數(shù)據(jù)？這里面可能最關(guān)鍵的一個點叫做洞見。

昨天參加總理座談會的時候也有一位發(fā)言嘉賓提到了“洞見”，什么叫“洞見”？給大家舉一個例子，大家知道哥白尼提出了日心說，日心說在當時是很先進的，他用各種各樣的邏輯推理認為這就是事實，但是他沒有大數(shù)據(jù)來支持。

一百多年以后，有一位丹麥的天文學(xué)家辛辛苦苦的搜集了二十多年的非常精確的，各種各樣的天文學(xué)方面的數(shù)據(jù)，各種各樣的行星的運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，但是他對這些數(shù)據(jù)沒有“洞見”，所以他也沒有能夠說服世人地球是繞著太陽轉(zhuǎn)的。

他的一個助手，叫做開普勒，利用他多年積累起來的大數(shù)據(jù)，并且加入了自己的“洞見”，什么“洞見”？每天去看的這些行星運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)看上去是沒有規(guī)律的，但是這么多年當中如果把每一年同一天的數(shù)據(jù)拿出來看，那么它的規(guī)律就比較明確了。所以后來開普勒發(fā)現(xiàn)行星是繞月的軌道，所以解釋了過去各種各樣解釋不了的東西，所以正是因為他，日心說才被公眾認可。

對于企業(yè)來說，一方面很感謝政府可以公開出來各種各樣的數(shù)據(jù)，把數(shù)據(jù)分享給我們，另一方面我們也應(yīng)該非常的努力去找到這些“洞見”，讓這些數(shù)據(jù)產(chǎn)生應(yīng)該產(chǎn)生的價值。而人工智能就是最最能夠利用大數(shù)據(jù)的一個領(lǐng)域，而且我認為它的影響力很可能不亞于大數(shù)據(jù)，它會改變各種各樣的行業(yè)，各種各樣的領(lǐng)域。

過去我們認為只有人能實現(xiàn)的事情，未來越來越多的情況下機器可以實現(xiàn)了，如果說工業(yè)化是把人從體力勞動當中解放出來的話，那么人工智能很可能會把人從簡單的勞力勞動中解放出來，這當中大家最最能感受的就是所謂的無人車。我非常期待，我甚至堅信未來全世界第一個只有無人車行駛的城市會出現(xiàn)在中國。

其實我們現(xiàn)在在跟貴陽市政府探討無人車的實驗區(qū)，無人車是一個典型的人工智能的應(yīng)用，它用一臺電腦加上輪子來實現(xiàn)司機所能做的事情，能夠看得明白，能夠聽得到，能夠理解，并且能夠處理大數(shù)據(jù)。一臺無人車一天可能要處理十幾個T的數(shù)據(jù)，這是很龐大的，它的意義甚至超出了互聯(lián)網(wǎng)，因為無人車的行駛很可能是不需要互聯(lián)網(wǎng)的，或者說至少我們不能依賴互聯(lián)網(wǎng)，你總有一些信號不好的地方，萬一聯(lián)不上網(wǎng)它就不走了，所以無人車的例子可以告訴大家，人工智能能做的事情非常非常多，也許我們下一波的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命不僅僅是建立在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，更多的會是建立在人工智能基礎(chǔ)上。

二、關(guān)鍵詞：生態(tài)

馬化騰（騰訊公司控股董事會主席兼首席執(zhí)行官）：共建大數(shù)據(jù)生態(tài)

大數(shù)據(jù)已經(jīng)不僅僅是一個企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的探索，得到國家的高度重視，大數(shù)據(jù)已經(jīng)上升成為國家戰(zhàn)略，寫入了“十三五”規(guī)劃綱要。昨天總理匯報也提到，隨著中國經(jīng)濟新舊動能轉(zhuǎn)化，在互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)創(chuàng)新領(lǐng)域方面，產(chǎn)業(yè)獲得了高速發(fā)展。

總理非常關(guān)心經(jīng)濟和企業(yè)發(fā)展，尤其是今年第一季度他特別關(guān)切的詢問發(fā)展情況，在座很多新經(jīng)濟領(lǐng)域，尤其是大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的企業(yè)應(yīng)該說今年發(fā)展還是非常不錯的。我相信，隨著未來和傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)+的融合，我們將有更廣闊的發(fā)展空間。下面，我簡單分享騰訊在大數(shù)據(jù)方面的一些數(shù)字。

騰訊有十八年海量數(shù)據(jù)運營經(jīng)驗，目前整個數(shù)據(jù)存儲中心的存儲總量超過1000個PB，超過15000個全世界最大圖書館的總量，而且每天以500TB的數(shù)據(jù)上升。

大家知道，大數(shù)據(jù)就是大數(shù)據(jù)的存儲，數(shù)據(jù)存儲越集中，它的安全和責(zé)任越大。在去年天津“8?12”特大爆炸事故中，騰訊在天津有一個亞洲最大的數(shù)據(jù)中心，當時離爆炸中心只有1.5公里，受到了巨大的沖擊，墻和柴油發(fā)電機、門全部都扭曲了，非常危險。這件事情給我們敲響了警鐘，有人說你們趕緊來貴州建一個數(shù)據(jù)中心，貴州有很多優(yōu)勢，它的水電很充足，電力很便宜；第二有很多山洞，山洞里面恒溫恒濕，貴州的確有這樣的好地方。所以我們也在考察能不能在貴州建立一個大數(shù)據(jù)的災(zāi)備中心。

下一個數(shù)據(jù)是騰訊的圖片、視頻，以及移動支付方面數(shù)字的進展，這三個數(shù)字在國內(nèi)各自領(lǐng)域都是排第一位，每天大家在朋友圈、QQ空間上傳大量的照片，數(shù)量非常驚人。在整個社交網(wǎng)絡(luò)視頻播放量和專業(yè)視頻網(wǎng)站的播放量也正在高速增長。更令人印象深刻的是移動支付在亞洲的發(fā)展，由于激烈競爭我們成長非常迅速，在除夕的時候紅包數(shù)量每天超過25億筆，目前也能穩(wěn)定到每天超過5億筆的數(shù)字。

我想這些基礎(chǔ)都是騰訊在多年海量的數(shù)據(jù)運營中積累的經(jīng)驗，我們希望能夠開放出來，能夠貢獻給整個生態(tài)的合作伙伴。

騰訊最近三年整個戰(zhàn)略變化，我們從什么業(yè)務(wù)都自己做，轉(zhuǎn)化為只做最核心的平臺和數(shù)字內(nèi)容，以及金融的業(yè)務(wù)，我們對外說就是兩個半的平臺，其它的業(yè)務(wù)我們?nèi)拷唤o合作伙伴，像大數(shù)據(jù)和未來的這些生態(tài)里面，我們決定做哪些基礎(chǔ)要素呢？第一個是云；第二個是移動支付；第三個是地理位置信息技術(shù)以及安全，我想這些基礎(chǔ)設(shè)施我們能夠和周邊生態(tài)合作伙伴，也就是朋友圈的這些合作伙伴一起來共建。

舉一個例子，比如地理位置信息技術(shù)，騰訊有投資一些基礎(chǔ)地圖的公司，但是實際上大量數(shù)據(jù)還要依賴于生態(tài)中的合作伙伴，比如在出行領(lǐng)域的滴滴出行，它每天有超過上千萬單的出行記錄，數(shù)百萬車輛實時的把地理位置信息能和我們的平臺一起匯集，包括在座的京東，京東有數(shù)萬名送貨員，每天有大量的物流在流轉(zhuǎn)，都是實時的數(shù)據(jù)，甚至精準到家庭地址，像O2O領(lǐng)域，比如美團他們有數(shù)百萬家商戶和送餐服務(wù)的地理位置信息，這些信息都是掌握在整個生態(tài)領(lǐng)域的各個伙伴里，我們希望匯總起來反哺給合作伙伴。

這些都是鮮活的案例，未來這些基礎(chǔ)設(shè)施將成為未來大數(shù)據(jù)生態(tài)的一個助燃劑，也是國家未來經(jīng)濟新動能的基礎(chǔ)設(shè)施。

最后介紹一下騰訊在云方面的一些規(guī)劃，我們是提供一個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中心，中間我們有各種產(chǎn)品，結(jié)合很多特色，最終服務(wù)上游的各個產(chǎn)業(yè)中的解決方案。騰訊定位很清晰，我們就只做連接，我們希望能夠和大家共建整個大數(shù)據(jù)的生態(tài)。

三、關(guān)鍵詞：計算

王堅（阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席）：

計算經(jīng)濟才是真正推手

每次到貴陽來就會想起七年前我在阿里巴巴第一次成立了云計算公司，那個時候中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)非常困難，大家都知道一個基本數(shù)據(jù)，就是在美國中小企業(yè)平均壽命是7年，在中國大概只有2年多一點。如何幫助這些人成長？發(fā)展是非常大的變化，所以當時我就做了云計算。

三年前我們在杭州云棲小鎮(zhèn)做了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地，這些實踐讓我們有很多感觸，最大的感觸就是到了去年10月份的時候，我們在杭州的云棲小鎮(zhèn)開了開發(fā)者大會，六年前開當時只來了四百多人，去年多來了兩萬兩千多人，重要的是這兩萬兩千多人有80%是80后，更重要的是這兩萬多人除了來自國外的還有來自其他的31個省市自治區(qū)，這也看得出有了云以后，它的技術(shù)對整個社會經(jīng)濟發(fā)展的作用。

前幾天財富雜志統(tǒng)計了全球估值超過10億美金的公司，大概有170幾家創(chuàng)業(yè)公司，很高興的是在這170多家里面中國占了35家，排第二，這35家里面有一半是用阿里云的，這就達到了我們當時做的目的。

我們剛剛成立阿里云的時候，是想在阿里云要長出一家比淘寶還要大的企業(yè)來，我想有了這35家企業(yè)以后讓我們的目標更近。這實際上反映出了今天發(fā)展的三個非常重要的特點：

第一個特點，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷過一個技術(shù)的發(fā)展和一個簡單的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，變成了整個世界社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，因為它變成了基礎(chǔ)設(shè)施之后，才使得我們有機會把貴州和其它省市，以及世界拉得那么平；

第二個特點，在人類發(fā)展的歷史上，人類一直在消耗大自然賜給我們的資源，但是有了互聯(lián)網(wǎng)之后，人類第一次自己在產(chǎn)生被今天叫做數(shù)據(jù)的自然資源，人類自身在產(chǎn)生一個非常重要的生產(chǎn)資料；

第三個特點，自然資源同樣也給了技術(shù)一個非常大的機會，為什么？數(shù)據(jù)這樣的自然資源要產(chǎn)生價值，唯一的途徑就是靠計算。今天計算已經(jīng)變成了一個非常重要的動力，它也會發(fā)生形態(tài)的變化，就是要變成一種非常重要的公共服務(wù)。

所以我想這三者加起來，你可以看到今天大家無論是講云計算也好，還是講大數(shù)據(jù)也好，講人工智能也好，講機器人也好，其實都離不開互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和計算，我覺得這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個非常重要的拐點。因為這個拐點，使得阿里巴巴這樣的公司可以有技術(shù)來幫助很多的中小企業(yè)做他們過去不太敢想，也做不了的事情，這也給中國為世界發(fā)展提供了一次獨特的貢獻機會。

無論是在歐洲講的數(shù)字經(jīng)濟、工業(yè)4.0，還是在美國講的分享經(jīng)濟和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，其實背后真正在推動的那只手，用我的話來講實際上是計算經(jīng)濟。

四、關(guān)鍵詞：安全

齊向東（奇虎360科技有限公司總裁）：

用大數(shù)據(jù)“管住”網(wǎng)絡(luò)攻擊

我們是做安全的，安全是踩剎車的，所以我主要談?wù)劙踩珕栴}。這次大會主題叫做“數(shù)據(jù)創(chuàng)造價值，創(chuàng)新驅(qū)動未來”，和去年舉辦的中國安全大會主題“數(shù)據(jù)驅(qū)動安全”如出一轍，不謀而合，下面談三個觀點：

第一，大數(shù)據(jù)是雙刃劍，可以造福社會和人民，同時如果被一些人利用，它同樣可以損害社會利益和公眾利益。

習(xí)近平總書記在4.19網(wǎng)信工作座談會上說安全是發(fā)展的前提，所以各級政府和企業(yè)在發(fā)展大數(shù)據(jù)的時候一定不要忘了考慮安全問題，一個云的大數(shù)據(jù)中心一旦發(fā)生重大安全泄露事件，有可能導(dǎo)致這個中心失去客戶。

第二，傳統(tǒng)安全思路已經(jīng)沒有辦法解決大數(shù)據(jù)安全問題。傳統(tǒng)解決網(wǎng)絡(luò)安全的方法就是劃分邊界，我們把內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)隔離開，用終端設(shè)備來隔離風(fēng)險，用網(wǎng)絡(luò)守住邊界解決安全問題。但是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)，云技術(shù)的出現(xiàn)，移動終端在4G、WiFi和有限電纜當中穿梭，網(wǎng)絡(luò)邊界已經(jīng)消失，我們每天發(fā)現(xiàn)的軟硬件和網(wǎng)站漏洞超過120個，每一個木馬，每一個漏洞都可能攻擊我們預(yù)先布署的安全設(shè)備和安全軟件。去年12月31號，烏克蘭電力公司網(wǎng)絡(luò)遭到攻擊，造成有史以來第一次因網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致停電的事故。今年3月敘利亞黑客組織通過網(wǎng)絡(luò)攻擊控制了水廠化學(xué)物品配方，導(dǎo)致這個水廠停止供水，如果一旦沒有發(fā)現(xiàn)這樣的攻擊出現(xiàn)，那么我們喝的水有可能是毒水。

事實上網(wǎng)絡(luò)攻擊每天都在發(fā)生，中國是網(wǎng)絡(luò)攻擊最大的受害國，360天眼實驗室去年檢測到的海蓮花的黑客部門專門對中國展開精密、定向網(wǎng)絡(luò)攻擊，時間長達三年。這些例子都說明傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)防護方式已經(jīng)失敗，解決大數(shù)據(jù)問題，安全問題已經(jīng)刻不容緩。

第三，用大數(shù)據(jù)方法解決大數(shù)據(jù)難題。習(xí)近平總書記4.19講話中首次提出新五條網(wǎng)絡(luò)安全觀，其中談到網(wǎng)絡(luò)安全是動態(tài)的，不是靜態(tài)的，依靠安裝幾個安全設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)軟件不合時宜，需要樹立動態(tài)，綜合的網(wǎng)絡(luò)防護軟件，總書記要求具備全方位網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢感知能力，這些論述歸集到一點就是要用大數(shù)據(jù)方法解決大數(shù)據(jù)安全問題。

現(xiàn)在黑客想進入我們的系統(tǒng)已經(jīng)不是難題了，但是他們進入網(wǎng)絡(luò)之后一定要尋找他們認為有價值的數(shù)據(jù)，在他們找到數(shù)據(jù)，拿走數(shù)據(jù)之前能及時發(fā)現(xiàn)就能切斷攻擊，找到源頭，舉一反三。

一個人可以把聲音、指紋偽裝起來，但是沒有辦法偽裝行為，這就是數(shù)據(jù)，所以數(shù)據(jù)能看穿一切，也能說明一切網(wǎng)絡(luò)上任何訪問行為都會留下痕跡，一個黑客在互聯(lián)網(wǎng)上的行為和正常員工網(wǎng)絡(luò)訪問行為不一樣，利用大數(shù)據(jù)就能夠發(fā)現(xiàn)是否被攻擊了，被誰攻擊了，攻擊者對我們什么樣的數(shù)據(jù)比較關(guān)心，應(yīng)該采取什么樣的措施掐斷這種攻擊，這種方法就叫數(shù)據(jù)驅(qū)動安全思維下的全新安全體系，這套新安全體系包括漏洞挖掘技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)攻擊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)樣本分析技術(shù)，以及網(wǎng)絡(luò)地址解析數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)訪問數(shù)據(jù)庫等等，由各種大數(shù)據(jù)組成的龐大的大數(shù)據(jù)體系和大數(shù)據(jù)技術(shù)，是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)。

三年前360抓住了機遇，用戶覆蓋度達到96.1%，我們由此也掌握了全球最海量的惡意軟件大數(shù)據(jù)庫，有了這些大數(shù)據(jù)加上360強大的大數(shù)據(jù)分析能力，研發(fā)出了國內(nèi)唯一一套全球網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢感知系統(tǒng)，我們?nèi)ツ臧l(fā)現(xiàn)了29個針對中國政府發(fā)動APT境外攻擊組織，攻擊范圍遍及31個省市自治區(qū)，控制了中國境內(nèi)重要系統(tǒng)里面的數(shù)萬臺電腦，最長潛伏時間達到8年之久。

總之，用大數(shù)據(jù)的能力對網(wǎng)絡(luò)攻擊能夠做到看得見，管得住。

五、關(guān)鍵詞：價值

劉強東（京東集團首席執(zhí)行官）：

通過大數(shù)據(jù)實現(xiàn)社會零庫存

我談?wù)?a href="http://www.3lll3.cn/view/20547.html" target="_blank">大數(shù)據(jù)和電商的結(jié)合能夠為這個社會創(chuàng)造什么價值。

首先我相信大數(shù)據(jù)將來能夠?qū)φ麄€中國的零售消費品行業(yè)帶來極大的效率提升。前一段時間我們在某個手機品牌首發(fā)的時候，實際上很多消費者都是在13分鐘內(nèi)收到貨，平均每臺手機不超過2個小時就送達，怎么做到的？就是京東第一次利用大數(shù)據(jù)分析，改變了過去送到庫房，被動接受訂單，最后有了訂單再生產(chǎn)，然后再配送到消費者家里去，我們根據(jù)過去各種各樣的數(shù)據(jù)分析實際上已經(jīng)把貨送到了小區(qū)邊上，只要小區(qū)下訂單后就可以十幾分鐘到你的家里送貨。

今天整個中國每天有十幾萬億的庫存金額，這么龐大的社會庫存金額永遠產(chǎn)生不了任何價值，它只會產(chǎn)生巨額社會成本，所以我堅信有一天通過大數(shù)據(jù)在電商領(lǐng)域一定能夠消費沒有價值的庫存，真正實現(xiàn)社會零庫存，這是第一。

第二，未來5—10年這種購置環(huán)境會再次發(fā)生改變。因為新技術(shù)的應(yīng)用，很多商品本身可能都是一個購物終端，比如汽車，我相信有一天汽車當某一個配件磨損的時候汽車還不知道的時候其實已經(jīng)下訂單，我們已經(jīng)給你送過去了，你直接換就行。如果不幸的時候發(fā)生了事故，在事故發(fā)生的第一秒時間你的訂單已經(jīng)生成，因為已經(jīng)知道這次碰撞哪些零部件損害需要維修。

今年下半年京東也會發(fā)布一個智能冰箱，我們有各種的傳感器，圖象識別技術(shù)，能夠?qū)γ刻旒依锏呐Ｄ?、雞蛋、蔬菜、水果、肉類不斷進行分析，在你自己并不知道的時候可以把雞蛋、牛奶送過去，通過遠程可以孝敬父母，讓父母們吃得更加健康。

所以未來的購物，隨著數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷進步，我相信有一天我們這種購物中心平臺可能會面臨比較大的壓力，因為很多商品并不需要電商平臺進行銷售，商品就是一個銷售界面和管道，但是不管界面怎么發(fā)展，有一件事情永遠不可改變，那就是物流服務(wù)總是需要。

有人說也不一定，有一天拿3D打印直接打印出來，那我告訴大家至少你還需要墨盒，京東還得給你送墨盒。我們現(xiàn)在所有技術(shù)已經(jīng)全部準備好，兩年之內(nèi)在北京建立一個全球第一個上線運營的無人物流中心，從商品收貨到上架、理貨、盤庫、出包、打包，甚至包括復(fù)雜的大門口車輛調(diào)度，也是機械負責(zé)，一個人都沒有。

第二個就是無人駕駛快遞汽車，我們今后京東送貨沒有快遞員了，無人快遞車開到你的車庫里面去，經(jīng)過你的授權(quán)把后備廂打開，你下車后把車開回家就實現(xiàn)購物了。

第三就是無人機項目，全世界偏遠地區(qū)，人口不是很稠密的地區(qū)都面對著巨大的送貨成本問題，特別是中國農(nóng)村?，F(xiàn)在我們進一個村有時候一天就一兩個包裹，各種各樣的成本導(dǎo)致兩個包裹的快遞費在農(nóng)村物流成本是北京、上海的500%，那么無人機可以解決問題。再往后延伸就是希望客戶沒有想聯(lián)系我們的時候，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題主動聯(lián)系客戶，有的人說都無人的話沒有生意怎么辦？大家永遠不要擔(dān)心，我相信十年的技術(shù)進步一定會超過過去一百年

在新的浪潮下，對每個行業(yè)，每個公司，每個國家，甚至社會治理都會帶來巨大變化，變化就是機會。

六、關(guān)鍵詞：共享

程維（滴滴出行創(chuàng)始人）：

信息時代，機器將替代腦力

滴滴是一家很年輕的企業(yè)，再過幾天就是滴滴4周年的生日，我本人也是80后創(chuàng)業(yè)者，四年前我和同事帶著80萬人民幣和改變世界的夢想在中關(guān)村開始創(chuàng)業(yè)，我們相信互聯(lián)網(wǎng)會讓出行更加美好，感謝這個時代，感謝國家對于互聯(lián)網(wǎng)的支持和創(chuàng)新的包容。因為有這樣的大環(huán)境，滴滴四年來才敢于不斷創(chuàng)新，勇于突破，也得以高速發(fā)展。

上周滴滴?？燔嚦^一千萬單，這是全世界范圍內(nèi)移動出行第一次突破了千萬量級，四年多的發(fā)展滴滴擁有了3億多注冊用戶和1400萬司機，按照相關(guān)就業(yè)標準，在滴滴平臺上面實現(xiàn)個人直接就業(yè)司機就超過100萬，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)機會幾百萬之多，這些數(shù)字大概是美國移動出行市場的5倍，遠遠領(lǐng)先于歐洲、日韓、印度等其他國家。

互聯(lián)網(wǎng)+交通，從規(guī)模到創(chuàng)新能力開始走到世界前列，所有交通工具都被互聯(lián)網(wǎng)連接到了線上及專車、快車、順風(fēng)車、代駕、巴士，緩解了打車難、出行難，緩解了擁堵和污染。

滴滴是分享經(jīng)濟的代表。原來我們在大城市打車和坐公交都不方便，所以只要有能力就一定要買一輛車。發(fā)展了十幾年，北京有五百萬輛機動車，三千萬人口，這個數(shù)字在美國是50%，中國整體機動車的擁有比例只有美國的三分之一，但是所有城市已經(jīng)擁堵不堪，這是因為中國的人口密度和原來路網(wǎng)建設(shè)基礎(chǔ)的薄弱。中國不可能走美國的老路，汽車總量再翻三倍，人人都買車，所有的大城市都開始限制、搖號、拍賣、限購、限行，但是光堵不是辦法，出行是剛需，正因為這些交通領(lǐng)域的瓶頸，所以開始醞釀分享經(jīng)濟。我們相信未來社會并不需要每個人都買一輛汽車，而是大家共同分享一輛汽車，大家按照使用付費，汽車總量不變的情況下才能夠支持更多人的出行。

滴滴希望能夠整合資源，為大家提供高效、穩(wěn)定、好體驗的出行服務(wù)，大家會慢慢開始思考，我為什么一定要擁有一輛汽車，買一輛車只有4%的時間在開，卻要付出100%的成本，開車很辛苦，停車也很難，城市要為6%在閑置的汽車修建大量停車場，所以滴滴不僅是推動出租車行業(yè)和出行變革，我們希望通過我們的努力能夠改變未來汽車擁有的方式。

這場變革的另一側(cè)是司機，滴滴平臺一共有1400萬注冊司機，專車、快車司機是一個新的社會群體，他們80%是堅持在干專車和快車，專、快車司機里面絕大多數(shù)是男性，以70、80后為主，大多數(shù)承擔(dān)家庭主要經(jīng)濟責(zé)任。不久前我去調(diào)研，有很多職工已經(jīng)開始兼職干起了專、快車貼補家用，也有很多下崗職工全職干滴滴養(yǎng)家，滴滴是他們的收入來源和希望。

過去三年時間滴滴讓乘客出行更美好，未來通過我們的努力能夠提升司機的幸福感和社會地位，讓勞動者有尊嚴，讓司機這個職位受人尊敬。滴滴也在智能的把用戶需求和交通工具連接在一起，我們相信未來每個人的出行和交通資源會像飛機一樣統(tǒng)一的接受調(diào)度，從而實現(xiàn)整個城市效率最大化，也提高每個人出行體驗，降低成本。

讓出行更美好就是叫車不用等，路上不用堵，一路好心情，滴滴才剛剛開始，我們建成的智能引擎我們稱之為潮汐，因為出行需求就像潮汐一樣，我們也在努力推動滴滴體系內(nèi)電動車的普及和投入無人駕駛研究。我們相信工業(yè)時代是機器替代體系，而信息時代機器將會替代腦力。我們會全力以赴投資建設(shè)潮汐系統(tǒng)，我們非常欽佩貴陽對于大數(shù)據(jù)時代的前瞻性和投入，舉辦這次數(shù)博會引領(lǐng)時代發(fā)展，我們期待在貴陽，在交通大數(shù)據(jù)方面展開合作，惠及市民。

七、關(guān)鍵詞：共享

袁仁國（貴州茅臺董事長）：

如何將大數(shù)據(jù)與工匠精神深度融合？

近年來習(xí)近平總書記、李克強總理多次對實施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃等作出明確的指示，貴州省委、省政府高度重視大數(shù)據(jù)，作出了在“十三五”推動大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略行動的決策布署。

大數(shù)據(jù)開啟了一個嶄新的時代，人工智能、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、增強現(xiàn)實技術(shù)、混合現(xiàn)實技術(shù)、無人控制器、新型傳感器等正在崛起，在人人有終端、物物可傳感、處處可上網(wǎng)、實時在連接的萬物互聯(lián)的大勢下，數(shù)據(jù)成為寶貴的資源資產(chǎn)和生產(chǎn)要素，茅臺與全球消費者的連接在傳統(tǒng)連接的基礎(chǔ)上增加了大數(shù)據(jù)連接，實現(xiàn)了與世界零距離。

目前全球知名酒企業(yè)均在進行大數(shù)據(jù)變革、智能生產(chǎn)、全產(chǎn)業(yè)鏈信息化，茅臺將大數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)和工匠精神深度融合，以大數(shù)據(jù)革命引領(lǐng)茅臺創(chuàng)新發(fā)展。

首先，茅臺搭建物聯(lián)網(wǎng)云商平臺，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)追溯。茅臺建成了國內(nèi)白酒行業(yè)首個基層B2B2C，產(chǎn)業(yè)、金融、服務(wù)、收藏、拍賣一體的綜合品類交易平臺，每一瓶茅臺酒的走向都能迅速匯成公司最有價值的信息，構(gòu)成公司全產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)。同時消費者也可以通過質(zhì)量追溯系統(tǒng)知道手中每一瓶茅臺酒歷經(jīng)的生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)，我們將與線上線下交互，主動靈活的消費體驗和個性化需求。

今年，茅臺利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立了對釀酒生產(chǎn)技術(shù)的信息化系統(tǒng)，由釀造變?yōu)橹腔坩勗?，一瓶茅臺酒要經(jīng)過30道工序，165個工藝環(huán)節(jié)的錘煉，至少要經(jīng)過5年時間，在全球工業(yè)4.0的背景下，茅臺建立了一套針對釀酒生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計、反饋信息化系統(tǒng)。

三是建設(shè)大數(shù)據(jù)茅臺，再造茅臺數(shù)千億大數(shù)據(jù)資產(chǎn)。我們將深度推進大數(shù)據(jù)革命與創(chuàng)新，更好服務(wù)全球消費者從傳統(tǒng)空間向互聯(lián)網(wǎng)空間延伸，從服務(wù)消費者向全球消費者實時互動延伸，把互聯(lián)網(wǎng)思維，大數(shù)據(jù)融入到企業(yè)戰(zhàn)略及生產(chǎn)經(jīng)營中，利用3—5年時間建設(shè)大數(shù)據(jù)茅臺，加強與消費者的無縫連接，形成茅臺全球化的制造、交易、互動全產(chǎn)業(yè)鏈，多元化拓展等大數(shù)據(jù)平臺，讓茅臺的優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)持續(xù)成為企業(yè)最重要的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，不斷提升核心競爭力、產(chǎn)業(yè)競爭力、品牌影響力、市場占有率。