大數(shù)據(jù)時代“互聯(lián)網(wǎng)+”重塑商業(yè)模式

近年來，各類大數(shù)據(jù)研發(fā)中心、創(chuàng)新中心不斷涌現(xiàn)，數(shù)據(jù)開放取得積極進展，數(shù)據(jù)正在成為企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化過程中最重要的資源之一，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合不斷加深。在企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化趨勢下，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重塑了企業(yè)商業(yè)場景，幫助企業(yè)走向社會化商業(yè)。

“現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個意義重大的時刻，今后要注重推進互聯(lián)網(wǎng)和其他行業(yè)進一步融合?！?月21日，第十五屆中國互聯(lián)網(wǎng)大會（以下簡稱“大會”）開幕，工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄在開幕式上如是表示。

作為我國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)格最高、規(guī)模最大的行業(yè)盛會之一，本屆中國互聯(lián)網(wǎng)大會的主題為“繁榮網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟 建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強國”，從與會專家學(xué)者和行業(yè)代表的觀點來看，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新依然是產(chǎn)業(yè)發(fā)展最令人矚目的亮點。正如國家發(fā)展和改革委員會副主任林念修所言：“互聯(lián)網(wǎng)廣泛滲透已經(jīng)成為新常態(tài)，它不僅催生了大量新產(chǎn)業(yè)、新生態(tài)、新業(yè)態(tài)，也在整合資源，創(chuàng)新模式，帶動商機?！?/span>

去年7月初，《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》正式發(fā)布,經(jīng)過近一年的實踐，“互聯(lián)網(wǎng)+”究竟取得了怎樣的經(jīng)驗？通往明天的路徑又方向何在？

數(shù)據(jù)賦能技術(shù)創(chuàng)新

“如果現(xiàn)在這個樓里有100個人叫車，但只有20輛車，那需求和運力永遠無法匹配，如果你能記錄每天某個時刻進出這個大樓的人數(shù)，終有一天它可以提前調(diào)度足夠的車在這個地方，甚至讓去往不同方向的乘客方便地拼車，但必須要有龐大的數(shù)據(jù)量才能做到這一點，而技術(shù)創(chuàng)新是最重要的解決方案?！钡蔚纬鲂锌偛昧嘣诖髸险f。她介紹說，滴滴出行每天處理著70TB的數(shù)據(jù)，進行90億次的路徑規(guī)劃，每秒要處理上千次的用車需求。

在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深入融合的過程中，技術(shù)創(chuàng)新是將兩者捏合在一起的“手”，而一個共識是，在過去的一年中，大數(shù)據(jù)正在成為技術(shù)創(chuàng)新的重要動力。陳肇雄表示：“大數(shù)據(jù)正在推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷前進，在公共管理領(lǐng)域、交通領(lǐng)域、醫(yī)療領(lǐng)域都產(chǎn)生了重要影響?！?/span>

數(shù)據(jù)正在成為企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化過程中最重要的資源之一。用友軟件董事長兼CEO王文京對此頗為感慨：“過去的企業(yè)信息化，重點都放在流程上，但今天的‘互聯(lián)網(wǎng)+’，重點發(fā)生了重要轉(zhuǎn)移，從流程驅(qū)動轉(zhuǎn)為數(shù)據(jù)驅(qū)動，無論是智能化定價，還是各類商業(yè)決策，甚至內(nèi)部的考核與管理，數(shù)據(jù)都已成為企業(yè)經(jīng)營和管理的中心，數(shù)據(jù)也成為企業(yè)繼財務(wù)資產(chǎn)、人力資本、知識產(chǎn)權(quán)之后的第四大資產(chǎn)?！?/span>

而如何利用技術(shù)更加高效地使用和處理數(shù)據(jù)，也成為傳統(tǒng)行業(yè)“觸網(wǎng)”的關(guān)鍵。網(wǎng)易金融CEO兼總裁王一棟表示，拿互聯(lián)網(wǎng)金融來說，原先以渠道對接金融產(chǎn)品的1.0階段正逐漸成為過去式，互聯(lián)網(wǎng)金融正在進入以“科技金融”為主導(dǎo)的2.0時代，以數(shù)據(jù)化、智能化、機器學(xué)習(xí)技術(shù)為依托的全新業(yè)務(wù)風(fēng)控和產(chǎn)業(yè)鏈整合模式。“以數(shù)據(jù)金融和深度學(xué)習(xí)技術(shù)為代表的智能金融服務(wù)將很大程度上降低人工金融服務(wù)的時間和精力成本，同時提高精準(zhǔn)性?！彼榻B說，為了提升技術(shù)實力，網(wǎng)易金融剛剛和清華大學(xué)簽署了合作協(xié)議，未來將在大數(shù)據(jù)風(fēng)控、智能金融等領(lǐng)域展開合作。

“互聯(lián)網(wǎng)+”重塑商業(yè)模式

“‘中國制造2025’的戰(zhàn)略其實已經(jīng)超越了德國的‘工業(yè)制造4.0’，‘工業(yè)制造4.0’主要是指要實現(xiàn)實時生產(chǎn)，以及智能產(chǎn)品和智能組件生產(chǎn)的范疇上，而‘中國制造2025’包含的范疇則更加廣闊?！北环Q為“德國互聯(lián)網(wǎng)之父”的維恩·措恩在大會上對一年來我國“互聯(lián)網(wǎng)+”取得的成績給予了高度評價。他所指的“更加廣闊”，正是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)本身之外，中國企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)化過程中嘗試的商業(yè)模式創(chuàng)新。中國工程院院士胡啟恒對此表示：“‘互聯(lián)網(wǎng)+’是從互聯(lián)網(wǎng)進一步改造整個業(yè)務(wù)流程，是通過技術(shù)創(chuàng)新來推動商業(yè)創(chuàng)新。”

商業(yè)創(chuàng)新如何體現(xiàn)？SAP全球副總裁、中國區(qū)總經(jīng)理李強舉了1個生動的例子?！氨热鐒P撒空氣壓縮機是全國最大的空氣壓縮機設(shè)備制造商，它對自己的產(chǎn)品進行智能化改造，裝上傳感器芯片，并且能夠?qū)崟r將這些數(shù)據(jù)上傳到云端，這樣它就可以不再靠出售壓縮機設(shè)備來盈利，而是根據(jù)客戶使用的流量來計算價格，這樣就從出售設(shè)備的企業(yè)，變成了直接出售壓縮空氣的企業(yè)，通過‘互聯(lián)網(wǎng)+’，制造業(yè)企業(yè)由提供產(chǎn)品向服務(wù)的提供商轉(zhuǎn)型，這種商業(yè)模式創(chuàng)新，目前正在推動整個傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型?！?/span>

王文京也表示：“在企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化趨勢下，企業(yè)的邊界、資源、經(jīng)營要素發(fā)生了巨大變化，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重塑了企業(yè)商業(yè)場景，幫助企業(yè)走向社會化商業(yè)?！?/span>

這種商業(yè)模式的創(chuàng)新，也讓更多基于互聯(lián)網(wǎng)的資源被開放出來，提供給企業(yè)使用。