大數(shù)據(jù)為王第三次流通革命在望

對(duì)于正從工業(yè)化中后期轉(zhuǎn)向服務(wù)型經(jīng)濟(jì)，從出口依賴轉(zhuǎn)向內(nèi)需驅(qū)動(dòng)的中國(guó)而言，電子商務(wù)在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、提振內(nèi)需、增加就業(yè)、參與全球貿(mào)易新秩序構(gòu)建等方面都將帶來(lái)顛覆性影響，應(yīng)從第三次流通革命的高度來(lái)重新審視和規(guī)劃這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。在這一輪“渠道為王”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)為王”的全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)有望憑借“蛙跳效應(yīng)”，第一次與發(fā)達(dá)國(guó)家站在同一起跑線上，甚至取得領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。

 搶抓機(jī)遇跨越“數(shù)字鴻溝”

 隨著大數(shù)據(jù)、云技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一輪信息技術(shù)變革興起，全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將從“渠道為王”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)為王”。如果在這一輪新興產(chǎn)業(yè)革命中我們錯(cuò)失機(jī)遇，將再次跌落“數(shù)據(jù)鴻溝”，進(jìn)一步拉大與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。

 百貨業(yè)誕生和連鎖超市擴(kuò)張被業(yè)界稱(chēng)為商業(yè)流通史的第一、第二次革命。專(zhuān)家認(rèn)為，近20年來(lái)，電子商務(wù)深刻地改變了流通、生產(chǎn)方式，正在引領(lǐng)全球第三次流通革命。

 《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，我國(guó)電子商務(wù)基本與歐美同時(shí)起步并經(jīng)歷了快速發(fā)展。2012年，我國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)到8 .1萬(wàn)億元，網(wǎng)絡(luò)零售額1 .3萬(wàn)億元，即將超越美國(guó)成為全球最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)。

 電子商務(wù)對(duì)于我國(guó)當(dāng)前“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式缺少突破口“提升國(guó)際渠道控制力、話語(yǔ)權(quán)沒(méi)有好抓手”等轉(zhuǎn)型困境，可能提供革命性的解決方案，對(duì)于我國(guó)搶占新一輪國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)具有深遠(yuǎn)影響。

 第一，電子商務(wù)能大大減少流通環(huán)節(jié)，有效解決我國(guó)小生產(chǎn)、大市場(chǎng)導(dǎo)致的流通成本高、價(jià)格波動(dòng)大等弊端。我國(guó)最大的B2C電商京東商城，通過(guò)先進(jìn)的物流配送系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了貨物的兩次流動(dòng)———從工廠到物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，再到消費(fèi)者家門(mén)。2012年，京東物流成本占銷(xiāo)售額的6%左右。

 第二，電子商務(wù)對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需起到“井噴”效應(yīng)，中國(guó)可借此加快向消費(fèi)型經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)變。知名咨詢機(jī)構(gòu)麥肯錫調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額中約60%的網(wǎng)上消費(fèi)取代線下零售，其余的40%則是如果沒(méi)有網(wǎng)購(gòu)就不會(huì)發(fā)生的新增消費(fèi)。這種消費(fèi)現(xiàn)象在欠發(fā)達(dá)地區(qū)尤為明顯，在三四線城市占近60%。

 第三，電子商務(wù)帶動(dòng)軟件開(kāi)發(fā)、客服、物流配送、支付等服務(wù)業(yè)體系高速發(fā)展，成為社會(huì)就業(yè)的海量吸納器。目前電子商務(wù)每年直接及間接創(chuàng)造的新增就業(yè)崗位超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)，到2015年這一數(shù)據(jù)將增至3000萬(wàn)人。

 電商競(jìng)爭(zhēng)具備三大優(yōu)勢(shì)

 電子商務(wù)的跨越式、革命性特征使得我國(guó)可以借“蛙跳效應(yīng)”實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。中國(guó)發(fā)展電子商務(wù)具有國(guó)情優(yōu)勢(shì)、人口優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)可以實(shí)現(xiàn)“先發(fā)先至”的為數(shù)不多的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。

 首先，中國(guó)傳統(tǒng)流通體系的不健全，使得電商的比較優(yōu)勢(shì)日益突出，成為中國(guó)電子商務(wù)爆發(fā)式增長(zhǎng)的契機(jī)。歐美國(guó)家傳統(tǒng)商業(yè)體系高度成熟，電商無(wú)法成為主流的流通方式。美國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售前十強(qiáng)中有8家是傳統(tǒng)零售企業(yè)運(yùn)營(yíng)的B2C網(wǎng)站(如沃爾瑪)，而中國(guó)B2C前十強(qiáng)中只有蘇寧易購(gòu)來(lái)自傳統(tǒng)企業(yè)，其余9家均是純電商企業(yè)。目前，全球排名前25位的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中，美國(guó)占14家，中國(guó)占6家，已初步形成中美兩強(qiáng)爭(zhēng)霸的格局。

 其次，中國(guó)“人口紅利”和廣闊的低級(jí)別城市市場(chǎng)空白，蘊(yùn)藏著巨大的消費(fèi)潛力，中國(guó)有望在內(nèi)需沃土上誕生自己的世界級(jí)商業(yè)“巨鱷”。

 中國(guó)電子商務(wù)企業(yè)在與亞馬遜、eBA Y等國(guó)際電商巨頭的競(jìng)爭(zhēng)中取得了明顯優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)2019年阿里巴巴年銷(xiāo)售額將超過(guò)10萬(wàn)億元，超過(guò)沃爾瑪。借助網(wǎng)絡(luò)的無(wú)邊界性，中國(guó)電商企業(yè)有可能打破傳統(tǒng)商業(yè)的藩籬，真正“走出去”成為世界級(jí)的商業(yè)巨頭。京東商城去年開(kāi)通了巴黎、紐約等35個(gè)海外城市的銷(xiāo)售配送，單日銷(xiāo)售額最高達(dá)到100萬(wàn)元，并保持高速增長(zhǎng)。

 第三，中國(guó)小生產(chǎn)、大市場(chǎng)的傳統(tǒng)劣勢(shì)，在電子商務(wù)帶動(dòng)下可能會(huì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。

 大數(shù)據(jù)引導(dǎo)下的電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化生產(chǎn)的C 2B模式。在淘寶上，大量設(shè)計(jì)師品牌崛起，很多店鋪從“進(jìn)貨賣(mài)貨”賺差價(jià)轉(zhuǎn)向自建設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售的完整產(chǎn)業(yè)鏈，完成蛻變升級(jí)的過(guò)程。以淘寶女裝為例，原創(chuàng)服飾成交占女裝總市場(chǎng)份額的比例從2009年的13%迅速攀升至2011年的40%。中國(guó)電商正在逐漸由規(guī)?；⑼|(zhì)化的“降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”，轉(zhuǎn)向個(gè)性化、高附加值的“提價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”。

 電商發(fā)展桎梏待破解

 目前，多頭管理、行政許可繁多、法律法規(guī)滯后等問(wèn)題嚴(yán)重束縛了電子商務(wù)的發(fā)展，而物流快遞梗阻，寬帶不寬、資費(fèi)過(guò)高等頑疾，也使得電子商務(wù)這輛“寶馬車(chē)”與信息基礎(chǔ)設(shè)施“石子路”這對(duì)矛盾日益凸顯。

 第一，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，從經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型核心戰(zhàn)略的高度破解電商發(fā)展的桎梏。與市場(chǎng)自發(fā)的蓬勃?jiǎng)恿ο啾?，政府?duì)電子商務(wù)的管理理念和模式還存在諸多滯后，多頭管理現(xiàn)象嚴(yán)重，造成監(jiān)管重疊和監(jiān)管真空同時(shí)存在。商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司副司長(zhǎng)聶林海等專(zhuān)家建議，我國(guó)須改變政策法規(guī)碎片化、部門(mén)化的現(xiàn)狀，穩(wěn)妥出臺(tái)國(guó)家層面的電子商務(wù)規(guī)劃和行業(yè)大法；變傳統(tǒng)的“加強(qiáng)控制”思維為“促進(jìn)發(fā)展”思維，減少行政許可，為電子商務(wù)發(fā)展?fàn)I造寬松的發(fā)展環(huán)境。

 第二，完善基礎(chǔ)設(shè)施，提升有形無(wú)形兩條“高速公路”。我國(guó)現(xiàn)代物流設(shè)施總量?jī)H為580萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)物流體系嚴(yán)重短腿。一些B2C電商探索自建倉(cāng)儲(chǔ)物流，卻遭遇“批地難”，部分地方政府認(rèn)為物流行業(yè)占地大、對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)小，不愿意接受物流項(xiàng)目的投資落地，導(dǎo)致電子商務(wù)物流體系的建立完善舉步維艱。另一方面，“信息高速公路”建設(shè)嚴(yán)重滯后，寬帶不寬、資費(fèi)過(guò)高，制約了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)向網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)遷移和結(jié)構(gòu)升級(jí)進(jìn)程。

 京東商城創(chuàng)始人兼C E O劉強(qiáng)東等業(yè)內(nèi)人士建議，我國(guó)應(yīng)加快構(gòu)建與電子商務(wù)相適應(yīng)的現(xiàn)代快遞、物流配送體系，尤其是在自動(dòng)化設(shè)備、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)能力和空運(yùn)能力方面，各級(jí)政府可以研究特定的支持機(jī)制，包括稅收、補(bǔ)貼和開(kāi)放土地，支持有條件的大型電子商務(wù)企業(yè)適度自建物流配送體系和物流基地(中心)；擴(kuò)容寬帶和3G基礎(chǔ)設(shè)施，加速并激勵(lì)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算能力等投資，推動(dòng)電子商務(wù)與大數(shù)據(jù)協(xié)同發(fā)展。

 第三，多予少取，優(yōu)化電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境。征稅問(wèn)題是傳統(tǒng)商業(yè)模式與電子商務(wù)之間矛盾的集中爆發(fā)點(diǎn)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前我國(guó)主流電子商務(wù)企業(yè)都按章納稅，“漏稅”爭(zhēng)議主要針對(duì)電商平臺(tái)上的C2C網(wǎng)商(個(gè)人賣(mài)家)，而95%的個(gè)人賣(mài)家月銷(xiāo)售額在國(guó)家起征點(diǎn)以下。如果對(duì)C 2C網(wǎng)商嚴(yán)格征稅，雖然得到了當(dāng)期稅收和名義上的“公平”，但同時(shí)可能扼殺無(wú)數(shù)中小創(chuàng)業(yè)者的夢(mèng)想和誕生“中國(guó)喬布斯”的機(jī)會(huì)。