
大數(shù)據(jù)時代下,如何讓停車更“智慧”
很多車友都在抱怨,在城市里開車出行,較擔(dān)心的就是車子開到了目的地,卻找不到停車位,而對于這種情況,很大原因是因?yàn)閿?shù)據(jù)的不流通而導(dǎo)致的信息封閉化,現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代,也是大數(shù)據(jù)時代,共享數(shù)據(jù)是很多人們想看到的狀態(tài),不僅表現(xiàn)在停車方面,而且在各行各業(yè)都需要有一個分享的數(shù)據(jù)平臺。那么,在大數(shù)據(jù)時代背景下,如何讓停車更智慧?
大數(shù)據(jù)和智慧停車存在的難題
大數(shù)據(jù)本身是針對數(shù)據(jù)的存儲、檢索、關(guān)聯(lián)、推導(dǎo)等有價值的挖掘,這些數(shù)據(jù)本身來說是通用的。但在安防領(lǐng)域,哪些數(shù)據(jù)是有用的,哪些是我們需要關(guān)心和提取的,這是目前在摸索的問題。也就是說,當(dāng)前的困難在于如何讓技術(shù)熱點(diǎn)和相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)合,以提取更有價值的數(shù)據(jù)。
而智慧停車也是對現(xiàn)有的用車人群對互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識不是很高,一個圍繞著停車場停車、移動支付、軟件服務(wù)及廣告服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈在人們心中還沒有一個確切的位置,伴隨著停車難問題的日益凸顯,智慧停車場的概念和解決方案正逐漸為商業(yè)停車場運(yùn)營方所理解和推崇,漸漸的會慢慢在全國蔓延開來。
智慧停車提高人們生活質(zhì)量
現(xiàn)如今,很多車主的痛點(diǎn)找不到車位、停車場管理差、付錢排隊(duì)費(fèi)油費(fèi)錢等,解決這些問題,也就是智慧停車所需要進(jìn)行的方向,智慧停車平臺服務(wù)的另一個重要的對象是停車資源的管理者,可以是資源的擁有者,也可以是運(yùn)營公司或者管理公司。停車資源的擁有者,首要的目標(biāo)是提升車位資源的使用水平,在滿足車主需求的前提下,盡可能的提高周轉(zhuǎn)率,從而實(shí)現(xiàn)客流的增加。
專業(yè)的停車運(yùn)營公司,首要的目標(biāo)是提高自身的管理水平,通過對人員和車場資產(chǎn)的精細(xì)化管理,一方面節(jié)約成本,一方面為業(yè)主和車主提供高品質(zhì)的服務(wù)。伴隨著物業(yè)服務(wù)水平的提高,為更好的服務(wù)車主,停車場業(yè)主對停車場信息化的需求進(jìn)一步加深,以與客戶業(yè)務(wù)相結(jié)合的智能出入口管控與收費(fèi)、誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚍榇淼娜轿恢腔弁\噲鱿到y(tǒng)成為停車場的新高標(biāo)準(zhǔn)。
大數(shù)據(jù)盤活閑置車位資源
烏當(dāng)區(qū)大數(shù)據(jù)智慧停車平臺,是該區(qū)將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于停車的引進(jìn)項(xiàng)目,開啟了烏當(dāng)城區(qū)的智慧停車時代。
如何實(shí)現(xiàn)智慧停車?“主要方式就是打造全城域停車大數(shù)據(jù),主要內(nèi)容包括道路停車、停車場、停車云大數(shù)據(jù)平臺、手機(jī)APP四大板塊?!?
烏當(dāng)區(qū)大數(shù)據(jù)智慧停車平臺建設(shè)過程中,對烏當(dāng)區(qū)城市停車泊位進(jìn)行了合理規(guī)劃和智能化改造,整合全區(qū)泊位資源,在每個泊位安裝傳感器,當(dāng)車輛進(jìn)入泊位,傳感器把車輛停車信息實(shí)時傳到云數(shù)據(jù)平臺,云數(shù)據(jù)平臺同時把停車信息反向傳導(dǎo)給收費(fèi)員手中的POS機(jī)和車主的“好停車”APP。當(dāng)車輛離開泊位,后臺顯示車輛駛離計(jì)費(fèi)終止。
“智慧停車的效果,就是要實(shí)現(xiàn)車主停車、繳費(fèi)方便,城市停車和通行壓力得到緩解。”如今有了大數(shù)據(jù)智慧停車平臺,城市空閑車位資源能被有效盤活,真實(shí)、準(zhǔn)確的車位數(shù)據(jù)可及時反饋給車主,引導(dǎo)車主停車。
智慧停車提高了車位的利用率和周轉(zhuǎn)率,逐步改變了市民的停車方式。得益于大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,哪些路段停滿了、哪些地方有車位,APP地圖上一目了然,這就會引導(dǎo)車主到更空閑的路段停車,進(jìn)而緩解城市停車壓力。以烏當(dāng)區(qū)濱溪南路上的20余個車位為例,過去由于信息不對稱,這些車位不能得到有效利用。大數(shù)據(jù)智慧車平臺投用后,這里些車位保持90%以上的飽和狀態(tài),基本不存在車位長期空閑的情況,停車周轉(zhuǎn)率也比以前提高了3倍以上。
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