大數(shù)據(jù)是核心資源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命或?qū)⒈l(fā)

“未來智能制造就是跨界大數(shù)據(jù)，即用戶大數(shù)據(jù)、制造流程大數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)三者打通。明年‘雙11’，我們將會精確地備料和生產(chǎn)，儲存多少零件，生產(chǎn)線什么時候開，這些都可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)計算出來?！兵櫤＜瘓F董事長郭臺銘這樣形容大數(shù)據(jù)的意 　　和他一樣，本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，與會嘉賓幾乎言必稱“大數(shù)據(jù)”。阿里巴巴集團董事局主席馬云甚至直白地將數(shù)據(jù)與前兩次技術(shù)革命中的主角煤炭與石油相提并論：“這一次互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命，數(shù)據(jù)是核心資源，未來數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料，計算是生產(chǎn)力?！?

大數(shù)據(jù)是核心資源 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命或?qū)⒈l(fā)

大數(shù)據(jù)應(yīng)用的基礎(chǔ)，源自技術(shù)進步帶來的效率提升和成本下降。英特爾中國區(qū)總裁楊旭表示：“拿DNA排序來說，10年前分析一個人要一個月時間，1000萬美元；現(xiàn)在只要一周，1500美元，我們的目標是3年后達到24小時，500美元，這就是數(shù)據(jù)的革命。”
　　在中國工程院院士倪光南看來，大數(shù)據(jù)意味著4種能力?！耙皇羌珊腿诤希Ａ繑?shù)據(jù)匯集帶來價值的提升；二是計算，通過云計算，能夠被迅速利用；三是洞察，人們可以由此發(fā)現(xiàn)新的規(guī)律，重新認識事物間的關(guān)系；四是預(yù)見，能夠幫助人們決策。”
　　4種能力交織，智慧應(yīng)運而生。對于互聯(lián)網(wǎng)公司來說，大數(shù)據(jù)應(yīng)用早已不是鏡花水月。美團點評CEO王興在論壇發(fā)言中給出了一個有趣的數(shù)據(jù)。“我們每天有700萬筆訂單，但送一個外賣平均時間只有28分鐘。速度來自同城即時調(diào)度配送系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)分析，我們一方面對送貨員的狀態(tài)和分布有清晰了解，一方面會對消費者的需求有清晰統(tǒng)計和預(yù)測，并根據(jù)這兩點來智能調(diào)配運力資源?！?br /> 　　招聘網(wǎng)站領(lǐng)英執(zhí)行主席、聯(lián)合創(chuàng)始人里德·霍夫曼同樣講述了大數(shù)據(jù)的大智慧。“在美國猶他州、英國曼徹斯特，我們都根據(jù)公司的需求數(shù)據(jù)和網(wǎng)站上的簡歷數(shù)據(jù)幫助城市進行分析，現(xiàn)在哪些行業(yè)能夠提供工作崗位，未來的工作崗位是什么形態(tài)，目前失業(yè)人士又有哪些技能等。通過這些分析，城市就能夠拿出有針對性的就業(yè)資源幫助大家重新就業(yè)。”
　　但是，大數(shù)據(jù)的能量并非僅僅止步于此，它也在促成新的商業(yè)模式。“哪怕在5年前，對于傳統(tǒng)企業(yè)來說，還意識不到數(shù)據(jù)的重要性。但今天，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為我們新生態(tài)圈的中心?！弊繝柤瘓F董事長閻志告訴記者：“卓爾旗下有500萬平方米的漢口北市場和300萬平方米的天津電商城，基于對傳統(tǒng)批發(fā)市場業(yè)務(wù)的熟悉，建立了目前年交易額超過430億元的批發(fā)市場線上交易平臺，就是為了要獲得數(shù)據(jù)。依靠這些來自線下線上的數(shù)據(jù)資源，開始提供智能貨運服務(wù)和基于供應(yīng)鏈的金融服務(wù)，形成了自己的生態(tài)閉環(huán)?！痹谒磥?，專業(yè)利用手中傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)沉淀的數(shù)據(jù)資源，是傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)身的“關(guān)鍵”。
　　“真正場景化的大數(shù)據(jù)，能夠形成新的商業(yè)邏輯。”WiFi萬能鑰匙總裁張發(fā)有舉例說，“一個街邊的美甲店，店主不可能負擔得了戶外廣告或電視廣告的成本，但是店主可以通過WiFi萬能鑰匙向周邊5公里以內(nèi)的年輕女性精準投遞促銷信息。這種精準投放能實現(xiàn)，是因為人和場景的匹配提升了廣告的投放效率，進而降低成本。但前提條件是，你能為用戶準確地畫像，知道他們是什么樣的人?！薄?br /> 　　在通往明天的路上，大數(shù)據(jù)應(yīng)用的發(fā)展也并非一帆風(fēng)順。在中國科學(xué)院秘書長鄧麥村看來，加強大數(shù)據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)是當務(wù)之急?！拔覀儜?yīng)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，建立健全多層次、多類型的大數(shù)據(jù)人才培養(yǎng)體系，重點培養(yǎng)專業(yè)化數(shù)據(jù)工程師等大數(shù)據(jù)專業(yè)人才，大力培養(yǎng)具有統(tǒng)計分析、計算機技術(shù)、經(jīng)濟管理等多學(xué)科知識的復(fù)合型人才?！?br /> 　　對于更多從業(yè)者來說，最期盼政府能夠更快更廣泛地開放手中的數(shù)據(jù)資源。在17日舉行的“互聯(lián)網(wǎng)＋出行”分論壇上，交通運輸部與百度地圖合作建設(shè)的綜合交通出行大數(shù)據(jù)開放云平臺“出行云”正式上線。作為全國首個交通領(lǐng)域的出行大數(shù)據(jù)開放平臺，這一平臺已接入全國15個省市交通運輸主管部門的相關(guān)數(shù)據(jù)。百度地圖開放平臺總經(jīng)理李志堂說：“促進政府開放數(shù)據(jù)，需要建立一個多贏的機制?！當?shù)據(jù)換服務(wù)’是較為可行的思路，比如政府出于監(jiān)管需求，要給貨運車輛安裝GPS設(shè)備，政府給我們數(shù)據(jù)，我們輸出技術(shù)和能力，將它們變成路況，為公眾和政府決策提供服務(wù)，這樣政府就有比較積極的數(shù)據(jù)開放意愿?！?