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國(guó)內(nèi)航空業(yè)大數(shù)據(jù)新應(yīng)用：星環(huán)助力廈門(mén)航空
2016-07-04
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國(guó)內(nèi)航空業(yè)大數(shù)據(jù)新應(yīng)用：星環(huán)助力廈門(mén)航空

大數(shù)據(jù)時(shí)代，用戶即數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)即價(jià)值，用戶，數(shù)據(jù)，價(jià)值，這三者之間的關(guān)系是密不可分的，從用戶行為數(shù)據(jù)出發(fā)，深度挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值，廈門(mén)航空走在了同行的前列。

廈門(mén)航空有限公司（XIAMENAIR，簡(jiǎn)稱廈航）成立于1984年7月25日，是由廈航由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，也是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司，截止2015年4月11日，擁有全波音系列的116架飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線220余條，國(guó)際及地區(qū)航線近30條，每周執(zhí)行航班3200多個(gè)，總資產(chǎn)突破350億元，是中國(guó)民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。

近年來(lái)，廈航憑借“精、尊、細(xì)、美”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，逐漸成為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸企業(yè)的典范。隨著用戶數(shù)的不斷增長(zhǎng)和業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，廈門(mén)航空現(xiàn)有的IT系統(tǒng)中已經(jīng)積累了大量的有價(jià)值的數(shù)據(jù)，而各個(gè)IT系統(tǒng)之間資源分散、相對(duì)獨(dú)立，數(shù)據(jù)并未有效的流動(dòng)起來(lái)，從而形成了一個(gè)個(gè)信息孤島。如何將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策有價(jià)值的信息，是擺在廈門(mén)航空面前的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。

因此廈航啟動(dòng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)，廣泛采集業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，包括用戶官網(wǎng)瀏覽數(shù)據(jù)、用戶購(gòu)票數(shù)據(jù)、會(huì)員數(shù)據(jù)等，通過(guò)跨系統(tǒng)、多類型數(shù)據(jù)的整合，以及高效、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)挖掘和分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶行為的深度認(rèn)知。該過(guò)程中，廈航逐漸明確了需要建設(shè)一個(gè)穩(wěn)定、高效、易擴(kuò)展的企業(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)作為整個(gè)廈門(mén)航空數(shù)據(jù)加工中心和服務(wù)中心的目標(biāo)。

經(jīng)過(guò)反復(fù)的調(diào)研和論證，星環(huán)憑借其掌握的大數(shù)據(jù)核心技術(shù)，從眾多廠商中脫穎而出，成為了廈航大數(shù)據(jù)平臺(tái)軟件及服務(wù)提供商。 TDH （TranswarpData Hub）是星環(huán)企業(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)軟件，擁有Inceptor、 Hyperbase、 Streaming、discover四大核心功能組件，滿足客戶秒級(jí)分析、高并發(fā)查詢、流式數(shù)據(jù)處理和復(fù)雜數(shù)據(jù)挖掘的應(yīng)用需求。

建成后的大數(shù)據(jù)平臺(tái)將訂單數(shù)據(jù)、會(huì)員數(shù)據(jù)等結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，以及用戶網(wǎng)站瀏覽數(shù)據(jù)等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，整合到一個(gè)平臺(tái)中進(jìn)行分析。TDH對(duì)SQL的完整支持，大大降低了分析師基于非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和分析的難度。同時(shí)秒級(jí)的分析響應(yīng)，使得數(shù)據(jù)分析的價(jià)值得以最大化，為基于用戶行為、情感的精準(zhǔn)營(yíng)銷和個(gè)性化推薦打下了基礎(chǔ)。


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