大數(shù)據(jù)，航空公司發(fā)展大機(jī)遇_數(shù)據(jù)分析師

 在航空業(yè)內(nèi)有一個(gè)玩笑，稱旅客對于航空公司來說就是會自動上下飛機(jī)的貨物。這個(gè)玩笑的根源在于航空公司通常對于其常旅客計(jì)劃外的旅客所知甚少，但這部分旅客卻在整個(gè)旅客數(shù)量中占據(jù)了很大的比例。出現(xiàn)這種情況很大程度上是因?yàn)楹娇展久刻煲\(yùn)送大量的旅客，因此根本不可能仔細(xì)去了解每一位乘客，所以他們選擇只關(guān)注那些忠誠度高的或者是高端艙位的客人。另外一個(gè)問題就是盡管航空公司有含有大量旅客信息的數(shù)據(jù)庫，但是這些數(shù)據(jù)只被用于支持特定的運(yùn)營程序，并不會被用于商業(yè)智能的開發(fā)。

大數(shù)據(jù)（Big Data）

      正如其名字聽起來一樣，大數(shù)據(jù)能夠處理大量的數(shù)據(jù)。此外，其同時(shí)還能對各種結(jié)構(gòu)化及非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)源進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并且其分析速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫工具。航空公司逐漸開始意識到它們或許能實(shí)現(xiàn)與常旅客計(jì)劃外的每一位普通旅客進(jìn)行交流互動，而這也能極大的推動航空公司的附加收入。除此之外，航空公司還可以不必被動的等待一位旅客變成它們的客人，它們可以讓每一位訪問其官網(wǎng)的網(wǎng)友都獲得個(gè)性化的體驗(yàn)，從而增大這些潛在客戶變成其真正的客戶的幾率。

零售業(yè)務(wù)

      在零售業(yè)中，這種個(gè)性化的購物方式已經(jīng)是一種慣例。零售商們使用大數(shù)據(jù)分析的方式來追蹤和分析消費(fèi)者留下的各種痕跡，這使得它們可以為每一位消費(fèi)者建立一個(gè)單獨(dú)且細(xì)致的檔案。接下來零售商們就可以根據(jù)這些信息向每一位顧客推薦商品以及提供個(gè)性化的服務(wù)，當(dāng)然前提是向顧客展示更符合其品味的商品有利于加大其購買的可能性。

      亞馬遜（Amazon）一直是這種銷售模式的先驅(qū)，其能根據(jù)顧客先前的購買記錄為每一位顧客創(chuàng)造一個(gè)獨(dú)有的視覺體驗(yàn)。零售行業(yè)內(nèi)的一些評論員估計(jì)，亞馬遜的銷售額中的30%都得益于其推薦引擎。

商店購物體驗(yàn)

     僅僅依靠消費(fèi)者先前的購買記錄也可能造成一個(gè)問題，那就是得到過時(shí)的結(jié)果。然而最新的技術(shù)卻可以不參考之前的記錄，而是根據(jù)消費(fèi)者在互聯(lián)網(wǎng)上的行為并使用情境感知算法來進(jìn)行實(shí)時(shí)的學(xué)習(xí)及預(yù)測，進(jìn)而在消費(fèi)者瀏覽不同網(wǎng)頁時(shí)，相關(guān)的推薦商品也會隨之產(chǎn)生動態(tài)變化。例如，當(dāng)一個(gè)顧客開始查詢前往海濱地區(qū)的航班時(shí)，網(wǎng)頁上就會推薦海濱度假區(qū)的一些特殊優(yōu)惠產(chǎn)品。這種個(gè)性化的服務(wù)和消費(fèi)者在實(shí)體店內(nèi)體驗(yàn)非常類似。在實(shí)體店內(nèi)，消費(fèi)者會告訴導(dǎo)購他們的需求，進(jìn)而導(dǎo)購會向其推薦符合其需求的商品。

動態(tài)套餐交易

     動態(tài)套餐交易對于航空公司來說也是一個(gè)新的機(jī)會。航空公司不僅可以銷售客票，還可以為旅客提供動態(tài)創(chuàng)建的旅游套餐。對于旅客來說，搜索客票價(jià)格和客票數(shù)量通常只是一個(gè)開始。而航空公司在其中則擁有巨大的優(yōu)勢，它們可以通過旅客訂購的客票了解其行程，進(jìn)而為旅客提供一站式的個(gè)性化旅游套餐。

     提供這項(xiàng)服務(wù)對于航空公司來說有許多好處。首先，動態(tài)生成的旅游套餐可以讓客票價(jià)格變得更為模糊。這對于飛機(jī)即將起飛前剩余空座的銷售尤其有用，并且可以減少旅客等到最后一分鐘才訂購機(jī)票的情況。其次，這項(xiàng)服務(wù)還能增加航空公司官網(wǎng)的用戶粘性，進(jìn)而有助于追加銷售和交叉銷售。第三，航空客票單獨(dú)來看只是一件普通的商品，而將其變?yōu)槁糜翁撞椭械囊徊糠謩t使得航空公司可以為旅客創(chuàng)造一次特別的體驗(yàn)，進(jìn)而增加旅客的忠誠度。最后，提供動態(tài)套餐交易還可以讓航空公司的官網(wǎng)與Expedia、Priceline及Orbitz等在線旅游網(wǎng)站進(jìn)行公平的競爭。

全新的移動體驗(yàn)

     移動電子設(shè)備也能帶來一種全新的體驗(yàn)。移動電子設(shè)備使得航空公司可以根據(jù)旅客所處的位置來為其提供高度個(gè)性化的體驗(yàn)。除了電腦網(wǎng)頁版的官網(wǎng)能提供的個(gè)性體驗(yàn)之外，移動電子設(shè)備使得航空公司可以了解到旅客當(dāng)前的地理位置、起飛前的等待時(shí)間以及是否獨(dú)自出行等地理定位相關(guān)的信息，進(jìn)而提供進(jìn)一步的服務(wù)。

    這使得旅客可以注意到許多他們之前沒有考慮到的東西，例如與其航班及目的地相關(guān)的產(chǎn)品，以及航空公司的合作伙伴提供的獨(dú)家產(chǎn)品，例如機(jī)場附近的餐廳以及候機(jī)樓內(nèi)的各零售店。此外，航空公司還可以考慮提供其他特殊產(chǎn)品，例如Wi-Fi服務(wù)或者是為候機(jī)時(shí)間較長的旅客提供候機(jī)樓內(nèi)一日的“通票”。通過地理定位服務(wù)，這些在旅客的移動電子設(shè)備上顯示出來的推薦產(chǎn)品還可以根據(jù)旅客所處的環(huán)境的變化而發(fā)生改變。

更高的忠誠度

      隨著數(shù)據(jù)來源的增多，航空公司將可以使用大數(shù)據(jù)分析來為旅客創(chuàng)建更復(fù)雜且更完整的信息。例如，低成本航企可以在距離旅客的目的地城市較遠(yuǎn)的機(jī)場進(jìn)行降落，進(jìn)而將后續(xù)高昂的火車票或者出租車的花費(fèi)留給旅客自己去計(jì)算。然而如果旅客在搜索機(jī)票價(jià)格時(shí)就能看到這些信息，那么他們就能根據(jù)該航班客票價(jià)格的真實(shí)競爭力做出更好的抉擇。

     零售商們早已開始借助外部數(shù)據(jù)源來填補(bǔ)與顧客之間的空隙。例如，eBay在2011年末收購了推薦網(wǎng)站Hunch.com。Hunch的技術(shù)能夠挖掘消費(fèi)者在社交網(wǎng)絡(luò)上的信息以及其他的數(shù)據(jù)來源，從而使得eBay能夠超越傳統(tǒng)的商品推薦，進(jìn)而根據(jù)消費(fèi)者的品味和興趣為其提供更廣泛的商品推薦。

    為了贏得未來數(shù)字化程度更高的旅客群體的忠誠度，航空公司能否建立正確的大數(shù)據(jù)合作伙伴關(guān)系與其能否和其他航企建立合作伙伴關(guān)系一樣至關(guān)重要。