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談?wù)劥髷?shù)據(jù)在硅谷真實(shí)的應(yīng)用案例_數(shù)據(jù)分析師
2014-11-04
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談?wù)劥髷?shù)據(jù)在硅谷真實(shí)的應(yīng)用案例

醫(yī)療領(lǐng)域

我要說的第一個(gè)案例是大數(shù)據(jù)如何減少美國醫(yī)院急救數(shù)量。

因?yàn)槊绹本葍r(jià)格很貴,而很多需要急救的病人沒有醫(yī)療保險(xiǎn),美國政府在支付急救費(fèi)用上承擔(dān)著大量花費(fèi),但是最近一個(gè)非營利性組織 Code for America 發(fā)現(xiàn):其實(shí)美國醫(yī)院急救問題的癥結(jié)不在于有很多人打急救電話,而在于總是有一部分人一次又一次打急救電話。

他們給我舉的一個(gè)例子是:有個(gè)老人被發(fā)現(xiàn)一個(gè)月內(nèi)有四次因?yàn)橹酗L(fēng)被送入急救室,但原因其實(shí)不是老人沒有治療中風(fēng)的藥,而是這個(gè)老人的家人總是在偷她的藥片賣錢。

解決方法因此變得很簡(jiǎn)單了,那就是買一個(gè)帶鎖的醫(yī)療箱給她。自那以后,這個(gè)老人再?zèng)]有中風(fēng)過。

所以如果美國政府要省下費(fèi)用,他們只需把這部分大量使用急救資源的病人找出來,然后在他們被送往急救前就解決他們身上更深層次的問題。接下來是怎么收集大數(shù)據(jù),這就涉及到美國多個(gè)部門的合作:包括美國消防局、警察局和城市規(guī)劃局。

因?yàn)?strong>消防局和警察局有每個(gè)急救電話的種類、地址和時(shí)間等信息,它們兩個(gè)部門基本可以確定是哪些地址的患者在頻繁打急救電話;而城市規(guī)劃局(或工商局)有這個(gè)地址屬于什么種類建筑的信息,它可以用來決定派遣什么樣的人員前往。

比如如果一個(gè)月打 4 次急救電話的地址是“居民樓”,那就需要派一個(gè)護(hù)士過去看看什么情況;而如果一個(gè)月打 4 次急救電話的地址是“餐館”,那就需要派其他種類的人去。

交通管理部門

交通其實(shí)是個(gè)大熱點(diǎn),每時(shí)每刻都在產(chǎn)生大量有價(jià)值信息,但不同交通信息系統(tǒng)目的是不一樣的,比如地鐵、地鐵的檢票站能夠確定乘客從哪個(gè)站進(jìn)、哪個(gè)站出;而調(diào)度系統(tǒng)則能確定在某個(gè)時(shí)段有幾班車從哪里開往哪里。

這兩個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分開各有各的用處,但如果將它們整合,基本就能知道某個(gè)時(shí)刻某班車上有多少乘客、擁擠度如何等,比如如果過分擁擠,你可以決定增加運(yùn)力。

另一個(gè)例子是:一個(gè)乘客從 A 到 B,他需要先乘坐公交車,然后再乘坐地鐵。通常,這個(gè)乘客數(shù)據(jù)是分別存在地鐵和公交兩個(gè)系統(tǒng),所以數(shù)據(jù)到了美國交通管理部門,即使只是一個(gè)乘客從 A 到 B,它也會(huì)被認(rèn)為是兩次不同的行程。

但如果將公交和地鐵數(shù)據(jù)整合后會(huì)發(fā)生什么呢?美國交通管理部門會(huì)把從 A 到 B 的兩次旅行連在一起,確認(rèn)為是一次行程,而如果發(fā)現(xiàn)有大量人的實(shí)際需求其實(shí)是從 A 到 B,而非是從 A 到某一個(gè)中間點(diǎn) C,那么市政府就會(huì)考慮是否直接做一個(gè)從 A 到 B 的路線。

外賣公司

在舊金山送外賣的創(chuàng)業(yè)公司最近非?;穑琒prig 和 SpoonRocket 都拿到了千萬美金級(jí)別的融資,它們模式是在網(wǎng)上或手機(jī)上點(diǎn)單,然后自己雇人做健康營養(yǎng)的快餐,派人送到用戶手中。重要的信息來了,Sprig在6月初招募 了 Uber 做大數(shù)據(jù)的 Angela Wise,而 SpoonRocket 也剛剛招募了一個(gè)人做大數(shù)據(jù)。

為什么一個(gè)做外賣的也對(duì)大數(shù)據(jù)這么熱情?因?yàn)?strong>通過用戶數(shù)據(jù)分析,他們能提前預(yù)測(cè)在哪個(gè)地區(qū)、什么時(shí)間用戶訂單可能會(huì)一下爆棚,由此,外賣公司可以提前調(diào)整運(yùn)力并縮短用戶等待時(shí)間,因?yàn)橥赓u公司的用戶體驗(yàn)很大程度取決于能否在用戶下訂單后 10-20 分鐘內(nèi)把快餐送到。

這些公司也使用大數(shù)據(jù)做外賣車輛的路線優(yōu)化,目的是保證如何以最有效、最省成本方式將快餐送到用戶手里。

當(dāng)然,美國這里的外賣不像中國寫字樓里的外賣,它不是每天中午 11 點(diǎn) 30 分寫個(gè)單子,然后 12 點(diǎn)送到,美國的外賣基本都是隨時(shí)點(diǎn)、隨時(shí)送,所以做預(yù)測(cè)就非常重要。

而實(shí)際上,大數(shù)據(jù)應(yīng)用也對(duì)公司擴(kuò)張決策起到指導(dǎo)作用。比如 SpoonRocket 創(chuàng)始人告訴我,他正考慮跳出舊金山進(jìn)入像洛杉磯、西雅圖等西海岸其它城市,但進(jìn)入哪個(gè)城市對(duì) SpoonRocket 業(yè)務(wù)有最大好處?大數(shù)據(jù)可以幫他排出不同城市優(yōu)先級(jí),使 SpoonRocket 能選擇優(yōu)先進(jìn)入的城市。

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