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精打細(xì)算的滴滴快的:利用大數(shù)據(jù)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
2015-05-06
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精打細(xì)算的滴滴快的:利用大數(shù)據(jù)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈


5月5日消息，隨著2014年初那場(chǎng)曠日持久補(bǔ)貼大戰(zhàn)的落幕，“土豪”一詞也隨之成為人們對(duì)滴滴快的的印象標(biāo)簽。殊不知，在瘋狂補(bǔ)貼的同時(shí)，滴滴快的也有一顆精打細(xì)算的“心”—利用大數(shù)據(jù)構(gòu)建更廣闊的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　其實(shí)從2012年開(kāi)始，滴滴快的便迅速網(wǎng)羅了360個(gè)城市中近兩億“打車族”。每天600多萬(wàn)訂單生成，每個(gè)小時(shí)，數(shù)十萬(wàn)訂單數(shù)據(jù)匯入滴滴快的后臺(tái)。通過(guò)對(duì)這些人們出行數(shù)據(jù)的匯總、分析，滴滴快的構(gòu)建出一套用戶畫(huà)像系統(tǒng)，由此而形成一個(gè)全新的商業(yè)生態(tài)。

　　隨著2015年初兩家公司的合并，打車軟件行業(yè)已經(jīng)從粗暴的跑馬圈地走入了精耕細(xì)作的時(shí)代?；ǜ俚腻X(qián)獲取更多的用戶，也成為打車軟件行業(yè)未來(lái)發(fā)展的大方向。

　　以簡(jiǎn)單的代金券發(fā)放為例，從用戶按下滴滴快的界面的叫車鍵到系統(tǒng)啟動(dòng)用車通知“分秒”之間，在滴滴快的后臺(tái)已經(jīng)完成了多輪篩選：根據(jù)用戶畫(huà)像和用車需求，匹配位置合適的出租車，再結(jié)合實(shí)時(shí)的地理位置和運(yùn)能狀況確立給后者的補(bǔ)貼金額。

　　根據(jù)對(duì)用戶數(shù)據(jù)的挖掘，在滴滴快的后臺(tái)共呈現(xiàn)出兩大類四種不同的消費(fèi)習(xí)慣。代金券敏感型：發(fā)代金券才用、發(fā)代金券用的更多；代金券不敏感型：發(fā)不發(fā)都用，發(fā)代金券也不用。在滴滴快的的用戶畫(huà)像系統(tǒng)中，上述四種群體會(huì)被分別冠以屌絲、普通、中產(chǎn)、土豪的標(biāo)簽。

　　針對(duì)上述四類客群，滴滴快的后臺(tái)的運(yùn)營(yíng)策略也會(huì)全然不同，最直接的就是代金券的刺激頻率以及刺激金額，而對(duì)“代金券”免疫的土豪群體，則更多地需要在服務(wù)上做文章。

　　而在實(shí)際場(chǎng)景中，影響乘客對(duì)應(yīng)用軟件的使用黏度的因素要遠(yuǎn)比代金券復(fù)雜得多。在這種情況下，滴滴快的對(duì)用戶的“貼身跟蹤”就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，因此從用戶打開(kāi)軟件到退出使用，其間的每一步情況都被快的記錄在案：哪一天退出的，哪一步退出的，退出之后“跳轉(zhuǎn)”到什么軟件等等。

　　根據(jù)上述的運(yùn)營(yíng)策略，滴滴快的也實(shí)現(xiàn)了用戶另外一個(gè)緯度的歸類，分清哪部分是忠實(shí)用戶，哪部分可能是潛在的忠實(shí)用戶，哪些則是已經(jīng)流失的；更進(jìn)一步來(lái)看流失的原因：因?yàn)榇鹑瘺](méi)有了流失？軟件體驗(yàn)不好流失？還是等車時(shí)間太長(zhǎng)而流失？而這些都是下一步精準(zhǔn)營(yíng)銷的依據(jù)。

　　除了用戶層面的精打細(xì)算，在司機(jī)層面、出租車公司的所有相關(guān)方，滴滴快的也有著一套精打細(xì)算的策略。盡管基礎(chǔ)信息大同小異，都包括人的基本信息、信用、行為信息等；也有一些通用的刺激手法，比如積分、禮物等。不過(guò)，不同的用戶畫(huà)像就對(duì)應(yīng)了不同的刺激程度，而結(jié)合不同的場(chǎng)景，還是許多特殊的營(yíng)銷安排。

　　杭州市場(chǎng)就是一個(gè)很典型的例子?；谒緳C(jī)的地理位置信息，滴滴快的發(fā)現(xiàn)每天中午或者是每天晚上10點(diǎn)以后，司機(jī)都會(huì)聚集在一些固定的地點(diǎn)，可能休息或者就餐。所以滴滴快的就會(huì)在這些場(chǎng)所提供一些工作餐或者是優(yōu)惠食品，通過(guò)線下的活動(dòng)來(lái)提升司機(jī)和滴滴快的的合作關(guān)系。

　　眾所周知，精準(zhǔn)營(yíng)銷的前提是對(duì)用戶的清晰認(rèn)知。不管是在乘客端，還是司機(jī)端，用戶數(shù)據(jù)的匯總和挖掘都是精打細(xì)算的根本。也正是這些用戶點(diǎn)滴的打車軌跡造就打車軟件行業(yè)未來(lái)新的商業(yè)生態(tài)。

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