
2015上海車展大數(shù)據(jù):汽車未來屬于誰
2015上海車展大數(shù)據(jù) 通過前面幾期大數(shù)據(jù)分析,今年上海車展上的車型概況大家應(yīng)該有了比較全面的了解。下面不放我們一起來展望一下未來,而汽車的未來一大部分將由車展上這些新能源車來引領(lǐng)。那么到底哪一種新能源能夠最終取代傳統(tǒng)汽車,或許在車展的新能源車數(shù)據(jù)分析中我們能夠一窺究竟。
根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在本屆上海車展上展出的621款車型中,有22款沒有公布具體的動力信息。而在剩下的599款車型中,包括新能源車89款,占比接近15%。根據(jù)與之前北美車展和日內(nèi)瓦車展的統(tǒng)計數(shù)據(jù)作對比,上海車展上的新能源車比例已經(jīng)與其他國際車展基本相同。
在89款新能源車中我們將其分為三大類,包括50款混合動力車、35款電動車和4款燃料電池車。從大數(shù)據(jù)上看,混合動力車仍然是目前的主流產(chǎn)品,但是電動車的比例已經(jīng)與日俱增。
我們先來看看混合動力車。在50款混合動力車中,有21款普通混合動力車,還有29款插電式混合動力車。從最近幾屆車展上的情況看,插電式混動車比例也是越來越高,畢竟相比普通混動車,插電式混動車對燃油的依賴程度更低。
通過下表,我們可以看出各個國家在普通混合動力和插電式混合動力上的占比。普通混合動力方面,日系車仍然是最大的支持者,以至于日系品牌基本上對插電式混動技術(shù)根本不感興趣。而歐洲品牌更愿意研發(fā)插電式混合動力車型,而我國的自主品牌同樣更傾向于插電式混動。
我們知道,混合動力并沒有完全擺脫傳統(tǒng)發(fā)動機,在50款混動車中除了4款動力系統(tǒng)未知的車型外,有20款車型配備了自然吸氣發(fā)動機,而另外26款則配備渦輪增壓發(fā)動機??梢娂词乖诨靹榆囆椭?,增壓技術(shù)也是主流。
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