
大數(shù)據(jù)對(duì)汽車業(yè)意味著什么_數(shù)據(jù)分析師培訓(xùn)
近幾年,大數(shù)據(jù)這個(gè)詞滲透到了各行各業(yè)各領(lǐng)域,汽車產(chǎn)業(yè)也概莫例外。從IT的角度給汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)行定義,它是基于從物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算形成的“汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)+人的大行為數(shù)據(jù)+所有數(shù)據(jù)”交互融合的數(shù)據(jù),最終形成汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)生態(tài)。那么,大數(shù)據(jù)究竟對(duì)汽車業(yè)意味著什么?
幾乎所有路上跑著的汽車都在時(shí)刻生產(chǎn)驚人的海量數(shù)據(jù),你能想象得到嗎?一輛無(wú)人駕駛汽車每秒產(chǎn)生約1G的數(shù)據(jù),相當(dāng)于每秒發(fā)送20萬(wàn)封純文本電子郵件或用電腦上傳100張高清數(shù)碼相片。倘若能有效收集并利用每輛汽車卸載下的數(shù)據(jù),一定十分有助于整個(gè)汽車行業(yè)調(diào)整未來(lái)的發(fā)展方向,并讓汽車產(chǎn)業(yè)往更高層次發(fā)展,讓汽車產(chǎn)品變得更加環(huán)保、智能、個(gè)性化、精準(zhǔn);帶來(lái)更極致的用戶體驗(yàn),讓你的汽車更懂你,實(shí)現(xiàn)更加便捷的出行。
中國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年成為全球最大的汽車產(chǎn)銷國(guó)。每天,在路上行駛著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的車輛。如果把每輛汽車的行為數(shù)字化,那么每月甚至每周每輛車將生產(chǎn)海量的數(shù)據(jù)。如果我們把它充分整合并利用起來(lái),就可以從中發(fā)現(xiàn)一個(gè)嶄新的天地,將會(huì)在各個(gè)方面產(chǎn)生巨大的價(jià)值。
日本有一個(gè)實(shí)例,通過(guò)在汽車座椅下面安裝360個(gè)壓力傳感器,從0~256數(shù)值范圍進(jìn)行量化,用來(lái)測(cè)量人對(duì)椅子施加壓力的方式。這樣,人體施壓特征的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為有用信息,能夠辨別乘坐者的身份,并可以作為汽車防盜系統(tǒng)安裝在汽車上,也可以在司機(jī)疲勞駕駛時(shí)發(fā)出警告或自動(dòng)剎車。當(dāng)然,更長(zhǎng)遠(yuǎn)的想法是智慧城市理念的實(shí)現(xiàn)——交通信號(hào)燈,一套計(jì)算中心即可操作整個(gè)城市中交通工具的速度、方向。而車載系統(tǒng)也不僅僅滿足于汽車中控、擴(kuò)大iOS市場(chǎng)占有率的層面,而是背后的大數(shù)據(jù)。通過(guò)抓取能耗、車輛損耗、行車軌跡等數(shù)據(jù),卸載到云端,將來(lái)憑此就可以把能源、交通、地圖等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈一并打通。總而言之,汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,可以幫助企業(yè)洞察需求、預(yù)測(cè)趨勢(shì)、精準(zhǔn)營(yíng)銷、個(gè)性化定制、幫助企業(yè)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)和管理等,最終促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從某種意義上看,大數(shù)據(jù)對(duì)汽車業(yè)極具挑戰(zhàn)與顛覆性。
然而,目前,汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)仍處在一個(gè)處女待開(kāi)發(fā)階段。可以看到很多數(shù)據(jù)沒(méi)有公開(kāi),如政府上牌數(shù)據(jù)、汽車主機(jī)廠數(shù)據(jù)、4s店維修保養(yǎng)記錄等,如果這些數(shù)據(jù)都能運(yùn)用起來(lái)可以有很大的價(jià)值。比如,很多汽車主機(jī)廠做CRM(客戶關(guān)系管理)系統(tǒng),盡管有大量車主數(shù)據(jù),但這些數(shù)據(jù)并沒(méi)有被激活,在車輛維修保養(yǎng)以后,數(shù)據(jù)鏈條就斷了,難以做到精準(zhǔn)的營(yíng)銷和服務(wù),客戶難以得到更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。
針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的趨勢(shì),可以從四個(gè)層面進(jìn)行探索。一是在戰(zhàn)略層面,大數(shù)據(jù)可以幫助進(jìn)行更及時(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)研究。通過(guò)大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和分析,可以更加快速準(zhǔn)確地掌握汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài),對(duì)市場(chǎng)作出預(yù)測(cè)和投資,制定發(fā)展戰(zhàn)略。二是在產(chǎn)品層面,通過(guò)爬蟲(chóng)技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)扒數(shù)據(jù),每天都有上千萬(wàn)條數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)中有用戶對(duì)汽車產(chǎn)品不同的評(píng)價(jià),展示了一些潛在的需求及趨勢(shì),把這些需求挖掘出來(lái),可以更好地幫助企業(yè)改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。三是在制造層面,生產(chǎn)可以反過(guò)來(lái)做,未來(lái)的汽車通過(guò)c2b模式定制,也可以優(yōu)化產(chǎn)品制造、設(shè)計(jì)的流程。四是在銷售層面,由大數(shù)據(jù)支持的精準(zhǔn)營(yíng)銷與決策凸顯優(yōu)勢(shì),一方面在于“大”,另一方面在于“快”。實(shí)施的大數(shù)據(jù)分析,借助數(shù)據(jù)庫(kù)的分析,實(shí)施有效的推廣策略,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)銷售,從而大大降低營(yíng)銷費(fèi)用的浪費(fèi),還可以根據(jù)消費(fèi)者特點(diǎn)為他們制定計(jì)劃,能與消費(fèi)者互動(dòng),提供有用的消費(fèi)信息。
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