大數(shù)據(jù)時代，創(chuàng)業(yè)只需一個好點子_數(shù)據(jù)分析師

“100年前創(chuàng)立福特公司，需要投入很多很多錢；20年前創(chuàng)造阿里巴巴，為用戶提供各種服務(wù)，同樣需要許多人和辦公室；大數(shù)據(jù)時代，年輕人創(chuàng)業(yè)只需要一個好點子?！苯裉欤跂|郊賓館舉行的2014浦江創(chuàng)新論壇上，風(fēng)靡中國的《大數(shù)據(jù)時代》一書作者，牛津大學(xué)教授維克托·邁爾·舍恩伯格建議年輕人創(chuàng)業(yè)可以戴上“大數(shù)據(jù)眼鏡”，透過枯燥海量數(shù)據(jù)看懂背后不一樣的價值，其中蘊含的創(chuàng)新機遇，讓人難以想象。

舍恩伯格十余年潛心研究數(shù)據(jù)科學(xué)，是最早洞見大數(shù)據(jù)時代發(fā)展趨勢的科學(xué)家之一，所著《大數(shù)據(jù)時代》一書開創(chuàng)該領(lǐng)域系統(tǒng)研究之先河。他研究發(fā)現(xiàn)，從1986年到2010年，全球數(shù)據(jù)量增長了100倍左右，數(shù)據(jù)質(zhì)量也不斷提高。讀懂數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)，讓數(shù)據(jù)說話，可以幫助人們更好地理解世界。只要擁有與眾不同、又服務(wù)大眾的創(chuàng)新想法，到大數(shù)據(jù)中去挖掘與分析，尋找尋常數(shù)據(jù)中的潛在意義，就會發(fā)現(xiàn)大數(shù)據(jù)創(chuàng)業(yè)與過去的創(chuàng)業(yè)者相比，成本只要幾千美元。

“在美國，大數(shù)據(jù)經(jīng)常被很小的公司使用，包括只有幾個人的創(chuàng)投企業(yè)。比如一位電腦科學(xué)家建立的多林格公司，就是一個智能手機應(yīng)用，幫助人們學(xué)習(xí)外語。多林格收集了幾乎所有英語學(xué)習(xí)者的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)不同國家人的英語學(xué)習(xí)方法都不同，而且常常用到壞方法。通過數(shù)據(jù)分析，可以幫人們尋找更有效的學(xué)習(xí)方法。創(chuàng)業(yè)者用到了云計算服務(wù)，不需要很高成本，不需要建設(shè)生產(chǎn)制造商基地，不需要建立工廠，也不需要建立谷歌數(shù)據(jù)庫那樣大規(guī)模的數(shù)據(jù)庫?！?/span>

舍恩伯格以此為例說明，大數(shù)據(jù)時代里人們尋找創(chuàng)新機遇，最重要的是數(shù)據(jù)收集能力和分析能力，從數(shù)據(jù)中找到好點子。對于大公司也同樣，數(shù)據(jù)重要的價值在冰山下面，在海水下看不見的地方。所以對數(shù)據(jù)一定要一遍一遍重復(fù)使用，換個角度看，以往的垃圾數(shù)據(jù)可以變廢為寶。“例如，美國一家大型飛機引擎制造商，以往飛機引擎中眾多傳感器記錄的振動，熱力等數(shù)據(jù)，用好之后就丟掉。后來，他們重復(fù)使用這些數(shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)預(yù)測飛機引擎中哪個零部件即將產(chǎn)生故障，哪個部位即將出現(xiàn)問題，提早維修或替換。如今，這方面的服務(wù)創(chuàng)收，已經(jīng)占到其營收額的17%?！?/span>

大數(shù)據(jù)掌握在大公司手中，如果不肯共享怎么辦？在舍恩伯格看來，這其中正蘊含著絕好的創(chuàng)新機遇—可以由第三方平臺公司，或者創(chuàng)業(yè)公司，分別與大公司溝通數(shù)據(jù)，他舉了美國一家做機票打折信息服務(wù)的小企業(yè)案例。“顯然，美國各大航空公司不會合作建一個網(wǎng)站，發(fā)布他們的機票價格信息。一家小企業(yè)發(fā)現(xiàn)其中的商機，分別與這些巨頭洽談，每月只需要支付1000美元的數(shù)據(jù)使用費，然后制定合理的收益分成，說服大公司把自家機票價格信息提供出來?！?/span>