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大數(shù)據(jù)顯示女司機并非“馬路殺手” 未來保費或更低
2015-03-07
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大數(shù)據(jù)顯示女司機并非“馬路殺手” 未來保費或更低


近日，深圳一女司機因“緊張”撞死9人，引發(fā)社會關(guān)注。臨近三八婦女節(jié)，卻有多家保險公司欲為女司機正名，推出針對女性司機的商業(yè)車險。記者昨悉，一家新成立的財險公司甚至準備“專攻”女性車險市場。本地產(chǎn)險公司人士分析，從大數(shù)據(jù)來看，女司機并非“馬路殺手”，其開車速度更慢、更遵守交規(guī)等細節(jié)，讓女性在車險定價上或比男性更便宜。

三八節(jié)臨近 多險企瞄準女性車險

“三八婦女節(jié)”來臨，針對女性客戶的專屬理財產(chǎn)品及優(yōu)惠可真不少。某產(chǎn)險公司推出“女性車險”吸引了不少女性的目光。女性車險與男性車險有何不同？

昨日，記者從該保險公司了解到，該款女性車險在費率和保障范圍上與普通車險并無區(qū)別，只是在三八婦女節(jié)時，對女性車主贈送話費和大禮包。

看來，這款“女性車險”的噱頭大于實質(zhì)。不過，記者了解到，首家專注于女性車險市場的產(chǎn)險公司—合眾人壽已于春節(jié)前獲準開業(yè)。昨日，該公司內(nèi)部人士告訴記者，公司將推出針對女司機的車險產(chǎn)品，且只通過互聯(lián)網(wǎng)模式進行銷售。不過，相關(guān)的“女司機車險產(chǎn)品”還在設(shè)計當中。

車險費改后 女司機投?；蚋阋?/span>

對于為何“專攻”女性車險市場，合眾財險上述人士解釋，從保險公司的大數(shù)據(jù)來看，女司機的重大事故幾率遠低于男司機。在該人士看來，“女司機更遵守交規(guī)，開車更小心，速度更慢，這都增加了開車的安全系數(shù)?！?/span>

昨日，從本地交管人士處了解到，去年一年，武漢市查處的醉駕司機中，女司機比男司機少很多，比例懸殊。

今年5月，商業(yè)車險費改試點即將在部分省市試點，其中，一個很重大變化就是，在為車定價的時候，還會考慮駕駛?cè)说囊蛩?，尤其是會給出事故少的駕駛?cè)烁偷恼劭邸?/span>

根據(jù)“車險費改精神”，早已有保險公司為女性車主在價格上打九五折，其主要考慮就是女性駕駛員的出險率要低于男性，保險公司付給男性駕駛員的賠款比給女性駕駛員的更多。

一位保險業(yè)內(nèi)人士表示，“女司機”在近年來增長速度較快，發(fā)生了比較惡性交通事故后，容易被標簽化，但是無論保險公司如何為男女司機差別定價，其實質(zhì)還是為了給開車出事故少的車主更低的價格和更高的折扣。

深圳致9死肇事車面臨千萬賠償

開車別“裸奔”三者險至少保50萬

3月1日下午，一輛奔馳轎車在深圳寶安機場離港平臺失控撞向護欄，造成9人死亡。

據(jù)了解，肇事車輛只購買了交強險，但未購買商業(yè)險。據(jù)保險界業(yè)內(nèi)人士預計，這起群死群傷的車禍事故將由肇事女司機的家庭賠付近千萬元。

“有人員傷亡的事故，理賠數(shù)額可能是個天文數(shù)字，光靠交強險的賠付金額是遠遠不夠的?！北ｋU業(yè)界人士建議廣大車主，購買第三者責任險可在30萬元或50萬元保額里進行選擇，盡量按照50萬元投保比較適合。

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