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賽場后的大數(shù)據(jù)：通信、銀行、交通、安全
2014-09-03
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      大數(shù)據(jù)火熱時(shí)代，賽場后的大數(shù)據(jù)：通信、銀行、交通、安全，大數(shù)據(jù)無所不在。世界杯已經(jīng)到了淘汰賽階段，歐洲幾支強(qiáng)隊(duì)紛紛回家讓“天臺上”擠滿了悲傷的球迷。最近有一件趣事：在小組沒出線的英格蘭隊(duì)0:0戰(zhàn)平哥斯達(dá)黎加隊(duì)謝幕巴西世界杯時(shí)，看臺上的英國球迷們曬出了這樣一份賬單：機(jī)票1200英鎊，門票花了2000英鎊，住宿花了2000英鎊……而其中最惡搞的一句是“我剛抵達(dá)巴西你就被淘汰了，這筆花銷是無價(jià)的”。

     

      這些球迷們還真說對了，或者更準(zhǔn)確的說，每一場世界杯賽事都是“無價(jià)的”，因?yàn)檫@里不僅僅匯聚了狂熱球迷們白花花的銀子，還有主辦方為了支撐一屆賽事，在電信、交通、銀行、安防等不同方面做出的各式各樣努力。在進(jìn)入大數(shù)據(jù)的時(shí)代后，全球聯(lián)網(wǎng)、信息的實(shí)時(shí)查詢和即時(shí)處理看起來是那么理所當(dāng)然——但事實(shí)真的有那么簡單么？我們不妨從一個(gè)球迷的行動出發(fā)，看看在他飛去巴西看世界杯的一系列動作背后，主辦方都做了哪些功課。


   


【第一步】飛往巴西
      球迷：往返機(jī)票大概在15000元到25000元人民幣。

主辦方：航空是一個(gè)較早運(yùn)用大數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，因?yàn)榉泵Φ娘w機(jī)調(diào)度與保證準(zhǔn)時(shí)飛行可能需要與地面公交、軌道交通、民航、鐵路、交管、氣象、消防等部門實(shí)現(xiàn)信息共享。在海量數(shù)據(jù)存儲與即時(shí)調(diào)用的壓力下，顯然航空在這方面還有很大“進(jìn)步空間”——看看國內(nèi)航班的晚點(diǎn)率就知道了。


【第二步】終于到了巴西，第一個(gè)打開的不是行李架，是手機(jī)……
      球迷：打個(gè)3分鐘的國際長途回家給爺爺奶奶報(bào)平安、發(fā)條短信給不會用微信的爸媽、再拍兩張照片在朋友圈里顯擺一下。假如你是一個(gè)中國移動的用戶，這一圈下來資費(fèi)是話費(fèi)2.99（元）X 3（分鐘）+ 1.99（元）X 1（條）+ 3（元，3元包3M流量）=13.6元。
電話、短信花了多少錢還好算，可數(shù)據(jù)漫游費(fèi)一會兒套餐一會兒疊加的，稍微刷一會兒微博就決心心里沒底了。好在現(xiàn)在運(yùn)營商已經(jīng)可以提供實(shí)時(shí)的賬單查詢。但這一個(gè)看似讓用戶“輕輕一點(diǎn)”的簡單過程，實(shí)際上卻會對運(yùn)營商造成巨大的壓力。
主辦方：在世界杯期間，大量球迷與偽球迷（普通湊熱鬧游客）涌入巴西，并通過當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商連接互聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)英特爾推算，鑒于手機(jī)、平板等移動設(shè)備終端愈發(fā)多樣化，在幾個(gè)熱點(diǎn)城市單一運(yùn)營商承載的日均3G、4G上網(wǎng)記錄就可達(dá)數(shù)億條，可謂海量。某用戶想實(shí)時(shí)查詢自己幾天來的上網(wǎng)記錄（連續(xù)幾個(gè)月的上網(wǎng)記錄數(shù)據(jù)會給整個(gè)存儲系統(tǒng)帶來巨大壓力），在這“輕輕一點(diǎn)”的背后，是電信運(yùn)營商對數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的正確選擇和巨大投入。

球迷：還好，查了一下發(fā)現(xiàn)目前只花了10元錢，可以再多拍幾張拿去曬了。


【第三步】走出機(jī)場，拖著行李先找酒店，刷卡！
      球迷：至少在世界杯期間，巴西的物價(jià)稱得上相當(dāng)貴。如果你想在貧民窟的小旅館住一晚，住宿費(fèi)也達(dá)到了2000人民幣。既然如此，還是選個(gè)相對安全的三星級酒店住下吧。一刷信用卡，1300巴西雷亞爾……這是多少錢？趕快查查消費(fèi)記錄。
主辦方：實(shí)際上，天天跟錢打交道的銀行屬于對大數(shù)據(jù)應(yīng)用較早，也更為成熟的行業(yè)。但刷卡消費(fèi)、結(jié)算、記錄、查詢等一系列動作，都是對銀行系統(tǒng)的挑戰(zhàn)——特別是在游客暴增的情況下。目前最新的銀行系統(tǒng)多基于英特爾構(gòu)架的Hadoop軟件平臺打造解決方案，一方面可以做到對所有交易數(shù)據(jù)進(jìn)行批量的處理（9千萬條不超出15分鐘），另一方面，該系統(tǒng)可以做到秒級地查詢每年產(chǎn)生130億條數(shù)據(jù)（4.5TB）的銀行活期交易。這保證了銀行能夠平穩(wěn)應(yīng)對高并發(fā)的刷卡消費(fèi)以及查詢請求。

球迷：1300巴西雷亞爾，3600人民幣多一點(diǎn)兒。雖然有些“肉疼”，但窮家富路嘛，待會兒刷卡吃飯的時(shí)候悠著點(diǎn)兒。


【第四步】最激動的時(shí)刻要來了，出發(fā)去看球！
      球迷：問題來了，該怎么去球場呢？一查地圖，有些遠(yuǎn)，走路不太可能。那還剩3個(gè)選擇：公交、出租車或地鐵。公交大概8塊人民幣，出租車至少得120、130才能到，地鐵18塊人民幣。終于能拿谷歌地圖查一下實(shí)時(shí)路況了，地面交通有些擁堵，還是坐地鐵吧。
主辦方：通過實(shí)時(shí)路況監(jiān)測系統(tǒng)，當(dāng)?shù)氐慕煌ú块T可以對城市交通中可能發(fā)生的大面積交通癱瘓作出有效預(yù)判。不僅如此，這一系統(tǒng)也可以為普通民眾提供全面、及時(shí)的出行信息，讓出行變得更方便。但交通管理系統(tǒng)通常是跨區(qū)域、跨部門的集合，因此對海量數(shù)據(jù)存儲以及更高效計(jì)算能力有著超高要求——利用大數(shù)據(jù)更有效地配置交通資源、提升交通運(yùn)行效率和安全水平，把大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)運(yùn)用到交通管理、決策、規(guī)劃和運(yùn)營等層面，仍舊是一個(gè)正在實(shí)現(xiàn)中的目標(biāo)。

球迷：長舒一口氣，好在選擇了地鐵，還是趕在球賽開始前進(jìn)了場。


【第五步】進(jìn)球啦！
      球迷：進(jìn)球了，不過進(jìn)球的一方不是我喜歡的球隊(duì)……好在作為偽球迷的我心態(tài)還算平和，不過輸球一方的狂熱球迷恐怕就沒那么好說話了。賽后有球迷鬧事斗毆，警察迅速出動。后來看電視還發(fā)現(xiàn)，最后警方又抓回來兩個(gè)逃跑的。

主辦方：在大數(shù)據(jù)的支持下，主辦地對某項(xiàng)賽事的安全監(jiān)控水準(zhǔn)正在從“事后查看”提高到“事先預(yù)警”。但安全方面的大數(shù)據(jù)飛速增長，要求IT基礎(chǔ)框架的計(jì)算能力、存儲能力和數(shù)據(jù)交換的傳輸能力必須與之相匹配。打個(gè)比方，安全監(jiān)控要求對海量視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，主要的難點(diǎn)在于：一個(gè)高清視頻流量至少在10MB，而監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)來自成千上萬24小時(shí)不停歇的攝像頭。針對這一點(diǎn)，英特爾基于至強(qiáng)平臺的Hadoop計(jì)算框架（區(qū)域性的、綜合性的集中以及概念上的分散，開放架構(gòu)），避免了全集中的計(jì)算框架可能導(dǎo)致的數(shù)據(jù)傳輸瓶頸，以及全分布式的計(jì)算框架則帶來的管理、運(yùn)維復(fù)雜化，可以使網(wǎng)絡(luò)更有效地支撐其上的應(yīng)用，保證數(shù)據(jù)分析的精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)。在這一基礎(chǔ)上的車輛監(jiān)控系統(tǒng)，不到1秒即可從24億條過車數(shù)據(jù)中的機(jī)動車號牌查出精確結(jié)果和行車軌跡。


球迷：比賽結(jié)束，玩一圈過后終于平安到家了。
      為了去巴西現(xiàn)場體驗(yàn)世界杯，一個(gè)球迷最終花費(fèi)可能要在10萬元人民幣以上。但從非典型觀賽的角度，我們或許應(yīng)該更多關(guān)注球迷們一些不經(jīng)意的“小動作”背后的便利——比如手機(jī)、信用卡賬單的實(shí)時(shí)查詢，交通決策的正確選擇——這是大數(shù)據(jù)、利用大數(shù)據(jù)的主辦方，以及支持大數(shù)據(jù)的服務(wù)器提供商們?yōu)榱烁纳迫藗兊某鲂?、觀賽乃至生活，所付出的資金與不懈努力，也是遠(yuǎn)超“無價(jià)”的體驗(yàn)。


                                                                                                          數(shù)據(jù)分析師

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