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人工智能在通信領(lǐng)域的應(yīng)用
2019-02-12
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人工智能的出現(xiàn)使得各個行業(yè)都有了新的發(fā)展方向。通過和人工智能結(jié)合，使得自己的行業(yè)打破傳統(tǒng)的方式，以一種新的姿態(tài)進(jìn)入人們的視線中?，F(xiàn)在我們都離不開通信技術(shù)，很多人對于人工智能給通信領(lǐng)域帶來什么的改變，在這篇文章中我們會詳細(xì)的介紹這一問題。


大家都知道，通信網(wǎng)絡(luò)是我們每天都使用得到的東西，通信網(wǎng)絡(luò)一般有兩大任務(wù)，一個是網(wǎng)絡(luò)的控制，一個是網(wǎng)絡(luò)的管理和維護(hù)。網(wǎng)絡(luò)控制就是怎么樣在一個通信網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行有效地資源調(diào)度，從而提高網(wǎng)絡(luò)的使用效率，更好地服務(wù)于用戶。網(wǎng)絡(luò)管理和維護(hù)就是準(zhǔn)確理解網(wǎng)絡(luò)需求，進(jìn)行最優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及部署；并能夠?qū)崟r感知網(wǎng)絡(luò)狀況，及時排除故障。而人工智能會使得未來的通信網(wǎng)絡(luò)越來越不需要人，整個網(wǎng)絡(luò)的控制基本是全自動的，只需要很少的專家參與就可以把整個通信網(wǎng)絡(luò)的事情全部搞定。幾年前出來的一些人工智能公司，技術(shù)發(fā)展已經(jīng)相對成熟，比如科大訊飛，當(dāng)年剛出來做的產(chǎn)品并不是那么流暢，但現(xiàn)在做得已經(jīng)不錯了。所以，技術(shù)差別不大的情況下，想要從技術(shù)上突破還是比較困難的，那就需要找到一個能夠激發(fā)用戶極致體驗(yàn)的點(diǎn)，看用戶的體驗(yàn)是不是超過了用戶對產(chǎn)品的期待。


當(dāng)然，人工智能中最火的還是無人車，但會涉及到監(jiān)管問題。政府是否允許無人車在公路上跑，出了事故是算機(jī)器的責(zé)任還是人的責(zé)任，人們會有一些常識性的擔(dān)心。人類出于本能，對同類的信心要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出那些我們不了解其原理的事物。只要技術(shù)成熟以后，我們就能夠使用人工智能改變我們的生活。就像汽車確實(shí)比馬車更先進(jìn)，而未來無人車可能要經(jīng)歷一樣的道路?，F(xiàn)在無人車的發(fā)展已經(jīng)非常了不起了，這可能還只是一個小開始，但它發(fā)展到中期可能已經(jīng)超過了移動互聯(lián)網(wǎng)的小高峰。雖然人工智能大潮可能不會像移動互聯(lián)網(wǎng)這么密集地爆發(fā)，但會比移動互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)時間更長，一波接一波，發(fā)展到最后，這個領(lǐng)域會有巨大的成長和收獲。


通過這篇文章中我們給大家介紹了人工智能給通信領(lǐng)域帶來的幫助，可見人工智能的應(yīng)用真的非常廣泛強(qiáng)大，相信在未來人工智能還會給我們地球帶來更多的變化和提升。同時也希望這篇文章能夠給大家?guī)韼椭?

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