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當制造遇上大數(shù)據(jù)
2018-07-05
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當制造遇上大數(shù)據(jù)

大數(shù)據(jù)如今已經(jīng)影響到企業(yè)生產(chǎn)制造、運營、管理的方方面面,本文從客戶管理、優(yōu)化生產(chǎn)以及供應鏈管理三方面窺探大數(shù)據(jù)的無限可能。

小調(diào)查:大數(shù)據(jù)如何改造制造業(yè)?

由湯姆·克魯斯主演、斯皮爾伯格導演的影片《少數(shù)派報告》描述了在2054年,利用科技讀取“先知”腦波的畫面來偵察出人的犯罪企圖,從而準確預測犯罪行為,并在罪犯犯罪之前就能將其逮捕的場景。片中的“先知”是擁有超能力的“人類”,但在現(xiàn)實世界中,“先知”就是近年來我們經(jīng)常提及的—大數(shù)據(jù)分析。專注于大數(shù)據(jù)分析的全球性軟件公司Teradata(天睿公司)國際集團總裁赫爾曼·威摩(HermannWimmer)認為大數(shù)據(jù)主要包含三大塊:一是傳統(tǒng)的數(shù)據(jù),例如企業(yè)原來的交易系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)以及ERP系統(tǒng)等數(shù)據(jù)倉庫;二是傳感器生成的數(shù)據(jù);三是社交媒體上的數(shù)據(jù)。

“現(xiàn)在越來越多的行業(yè)都要適應大數(shù)據(jù)的趨勢,不僅限于原來的高科技、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),現(xiàn)在包括通訊、金融、制造、能源等行業(yè)都在順應趨勢培養(yǎng)這方面的競爭力?!盚ermann Wimmer 說,“用數(shù)據(jù)來驅(qū)動業(yè)務增長”是未來的方向?!袄?,市場部門如何利用真實的數(shù)據(jù)來幫助制定市場成長策略;怎樣提升客戶體驗或者客戶滿意度;怎樣通過降低倉儲、物流的運營成本等讓企業(yè)運營得更智慧、更有效率;怎樣結(jié)合生產(chǎn)部門和其他部門的數(shù)據(jù)優(yōu)化生產(chǎn)和運營能力,這些都是大數(shù)據(jù)的‘用武之地’。”Teradata( 天睿公司) 大中華區(qū)首席執(zhí)行官辛兒倫(AaronHsin) 舉例道。

對于傳統(tǒng)制造業(yè)來說,大數(shù)據(jù)能在哪些方面進行“顛覆”和“改進”?麥肯錫咨詢公司在近日發(fā)布的《如何利用大數(shù)據(jù)改進制造業(yè)》的報告中列舉了10 條大數(shù)據(jù)顛覆制造過程的路徑,涉及優(yōu)化生產(chǎn)進度;提高制造績效;精確供應商管理;追蹤產(chǎn)品質(zhì)量,改進工作流程;以銷定產(chǎn),制定生產(chǎn)計劃;量化產(chǎn)能,追蹤設(shè)備運轉(zhuǎn)效率;以及提供生產(chǎn)設(shè)備預防性維護建議等方面。

可以說,大數(shù)據(jù)影響到生產(chǎn)制造、運營、管理的方方面面,而從目前大數(shù)據(jù)在制造業(yè)的應用范圍來看,我們想從客戶關(guān)系管理(CRM)、優(yōu)化生產(chǎn)以及供應鏈管理三方面窺探大數(shù)據(jù)的無限可能。

“大海撈針”成為可能

在當今經(jīng)濟環(huán)境中,良好的客戶服務和客戶體驗至關(guān)重要。越來越多的企業(yè)通過挖掘客戶|數(shù)據(jù)提升客戶關(guān)系,了解客戶需求。今天的CRM 數(shù)據(jù)分析能力已經(jīng)不止局限于客戶郵件、電話等數(shù)據(jù),而是能夠識別客戶購買行為,了解客戶情緒。辛兒倫切身感受到數(shù)據(jù)分析在客戶管理方面應用的變化趨勢:“過去更多是在數(shù)據(jù)倉庫針對客戶關(guān)系的管理和體驗,特別是對客戶|數(shù)據(jù)和CRM 數(shù)據(jù)進行分析和探索促進營銷增長的途徑和手段。隨著技術(shù)和數(shù)據(jù)架構(gòu)的演進,現(xiàn)在的數(shù)據(jù)已經(jīng)延伸到很多范圍,比如位置數(shù)據(jù)、基站數(shù)據(jù)、還有通話記錄和移動互聯(lián)網(wǎng)上的消費者行為等。利用這些來自多渠道的數(shù)據(jù)建立分析模型,以便從360 度去觀察客戶的興趣、愛好,并預測未來的行為,從而制定個性化的營銷策略?!?

發(fā)生在海爾的一個營銷故事可以從這方面揭示大數(shù)據(jù)的“神奇”。2012 年,海爾推出帝樽空調(diào),如何精準地預測有哪些用戶可能選購帝樽空調(diào)?如何送去個性化的服務方案?海爾從SCRM 會員數(shù)據(jù)庫中提取了數(shù)萬名用戶數(shù)據(jù),與中國郵政的名址數(shù)據(jù)庫匹配,建立“l(fā)ook-alike”模型。此外,海爾SCRM會員平臺還同旅游、健康類雜志有合作。海爾通過查詢訂閱名|錄,發(fā)現(xiàn)北京一小區(qū)有人訂閱旅游雜志,其中有位陳先生。海爾得出“ 他對環(huán)境、自然應該感興趣”的結(jié)論,于是推測,他極有可能對帝樽空調(diào)除PM2.5功能感興趣。接著,陳收到了海爾投遞的一封直郵單頁,除了公益環(huán)保知識外,重點介紹了帝樽空調(diào)的除PM2.5 功能。接下來的故事就水到渠成了,陳帶著直郵單頁,到附近的商超購買了空調(diào),并且還登錄海爾官方網(wǎng)站,自主注冊成為海爾會員。

從這個案例可以看出,在客戶管理方面,企業(yè)營銷的對象不僅是一群人、一類人,而是具體的某個人。其次,跨領(lǐng)域數(shù)據(jù)的整合也很重要,當然企業(yè)應當首先明確需要哪些領(lǐng)域的數(shù)據(jù)和如何獲取這些數(shù)據(jù)。Hermann Wimmer 例舉了兩個行業(yè)之間的數(shù)據(jù)共享帶來的商業(yè)價值—汽車行業(yè)和保險行業(yè)?!百I車的人都要上保險,每一個司機由于自己的駕駛習慣不一樣,保險公司對于他們的評估也是不一樣的。如何才能更準確地評估一個司機到底屬于高風險還是低風險駕駛習慣,就取決于他所開的車。通過車上所裝載的100 多個傳感器傳回的數(shù)據(jù),可以了解他的駕駛習慣,然后判斷他屬于什么級別的風險類別。比如,他不超速、駕駛平穩(wěn),就屬于低風險,反之,開的很快就屬于高風險類別?!盚ermann Wimmer 說,這兩個行業(yè)密切的聯(lián)系就是由傳感器帶來的數(shù)據(jù)連接起來的

數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)過程

在傳統(tǒng)的制造企業(yè)中,大量的數(shù)據(jù)分布于企業(yè)中的各個部門中,要想在整個企業(yè)內(nèi)及時、快速提取這些數(shù)據(jù)存在一定的困難。譬如,企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP) 數(shù)據(jù)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(EMS) 數(shù)據(jù)等分別位于各自的系統(tǒng)中,除此之外,在一些智能化的工廠里,設(shè)備、原材料等都被嵌入微型處理器、傳感器,這些裝置產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。人們在將制造過程數(shù)字化的同時也為數(shù)據(jù)處理和分析提出了難題。如何將這些數(shù)據(jù)放置到一個技術(shù)處理平臺上對于優(yōu)化生產(chǎn)流程等有重要意義。Teradata( 天睿公司) 大中華區(qū)大數(shù)據(jù)事業(yè)部總監(jiān)孔宇華指出,新的技術(shù)可以把人和人、物和物及事件之間的關(guān)聯(lián)性找出來,但是前提是這種大數(shù)據(jù)分析是建立在一個統(tǒng)一、可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)流通的平臺上。這個可供訪問的平臺,能夠整合不同系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)。

最簡單直接的方法就是創(chuàng)建產(chǎn)品生命周期管理(PLM) 平臺,它也是一種企業(yè)管理軟件,但好處在于可以充分整合來自研發(fā)、工程、生產(chǎn)部門的數(shù)據(jù),對工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)進行虛擬模型化,優(yōu)化生產(chǎn)流程,確保企業(yè)內(nèi)的所有部門以相同的數(shù)據(jù)協(xié)同工作,從而提升組織的運營效率,縮短產(chǎn)品的研發(fā)與上市時間。西門子工業(yè)軟件( 上海) 有限公司的高級業(yè)務顧問周克虎說:“拿汽車行業(yè)為例,汽車研發(fā)是個極其復雜的過程,一方面,它需要多個職能團隊的通力合作。另一方面,所有這些團隊還要處理大量的數(shù)據(jù)。為了避免溝通不力,確保生產(chǎn)過程的順暢運行,工程團隊不僅要管理團隊內(nèi)的數(shù)據(jù),還必須時刻掌握生產(chǎn)部門的質(zhì)量控制團隊的工作進展?!?

PLM 匯集從初稿到詳細設(shè)計過程、再到實際生產(chǎn)的所有相關(guān)信息。因此,企業(yè)可以通過PLM 收集的此類數(shù)據(jù)來優(yōu)化設(shè)計和生產(chǎn)過程。例如,奇瑞汽車利用PLM 平臺, 將生產(chǎn)規(guī)劃、模擬和實際生產(chǎn),把制造和產(chǎn)品研發(fā)聯(lián)系起來。例如,尺寸分析在車身設(shè)計中具有重要作用,奇瑞的研發(fā)人員利用PLM 工具進行尺寸分析,能夠在設(shè)計的早期階段就能確定設(shè)計結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方法是否符合技術(shù)規(guī)范,以便及早制定解決方案來優(yōu)化這些因素。同時利用這些模擬程序,還可以進行各種汽車安全性能的測試等。

舉例, 西門子的PLM 軟件平臺上可以做的差異分析,它能在計算機生成的三維模型的輔助下模擬生產(chǎn)工藝,能夠在執(zhí)行實際生產(chǎn)之前洞察生產(chǎn)工藝中的薄弱點。奇瑞就曾利用它查出某車型頭燈生產(chǎn)中的問題,為公司避免了十多萬美元的損失。因為能夠在虛擬的環(huán)境中模擬產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)流程,工廠規(guī)劃效率得以提升,生產(chǎn)線生產(chǎn)效率也會提高。

大數(shù)據(jù)是制造業(yè)智能化的基礎(chǔ),進而實現(xiàn)大規(guī)模的定制。由于消費者人數(shù)眾多,每個人需求不同,導致需求的具體信息也不同,加上需求不斷變化,就構(gòu)成了產(chǎn)品需求的大數(shù)據(jù)。制造業(yè)企業(yè)對這些數(shù)據(jù)進行處理,進而傳遞給智能設(shè)備,進行數(shù)據(jù)挖掘、設(shè)備調(diào)整、原材料準備等步驟,才能生產(chǎn)出符合個性化需求的定制產(chǎn)品?!拔磥淼闹圃鞂⑹菙?shù)據(jù)驅(qū)動的?!盚ermann Wimmer 說。

高效、科學的供應鏈管理

大數(shù)據(jù)所具備的預測功能使得大數(shù)據(jù)在供應鏈管理上的作用大大提高。制造業(yè)從供應鏈渠道,以及生產(chǎn)現(xiàn)場的儀器或傳感器網(wǎng)絡收集了大量數(shù)據(jù)。利用大數(shù)據(jù)對這些數(shù)據(jù)庫進行更緊密的整合與分析,可以幫助改善庫存管理、銷售與分銷流程的效率,以及對設(shè)備的連續(xù)監(jiān)控。大數(shù)據(jù)可以使供應鏈中的物流業(yè)變得更高效:卡車內(nèi)的電子車載錄像機可以提供卡車的位置;如何快速驅(qū)動傳感器和射頻標簽等,幫助滿載的卡車更有效地結(jié)合道路狀況、交通信息和天氣條件以及客戶的位置,從而大大節(jié)省時間和費用。

孔宇華說,供應鏈上的大數(shù)據(jù)分析可以讓企業(yè)科學地制定銷售策略,而不是像過去那樣靠經(jīng)驗和冒險。比如,一個生產(chǎn)羽絨服的品牌,在全國有幾千家店,10 萬件貨品如何分配到全國的各個店里。平均每個店1,000套?顯然不夠科學。因為南北方的供需市場不一樣,北方需求大但競爭品牌也多;此外,不同地域里衣服的號碼需求也不一樣,南方人穿衣的號碼就小一點,北方人則可能大一點。通過大數(shù)據(jù)分析,對歷史數(shù)據(jù)、天氣信息等做分析可以給企業(yè)合理的建議:哪些貨運到哪里最合適,從而避免了積壓或缺貨的庫存問題。

零售商在大數(shù)據(jù)的應用上處于領(lǐng)先地位。零售巨頭沃爾瑪開發(fā)了一個大數(shù)據(jù)工具,通過這個工具供應商可以事先知道每家店的賣貨和庫存情況,從而可以在沃爾瑪發(fā)出指令前自行補貨,極大地減少斷貨的情況和供應鏈整體的庫存水平。在這個過程中,供應商還可以控制商品在店內(nèi)的陳設(shè),而沃爾瑪也減少了這項的人力和資金投入,可謂雙贏。因此,對于制造企業(yè)來說,借鑒這些經(jīng)驗優(yōu)化供應鏈管理,從原料采購,到物流配送環(huán)節(jié)都非常有意義。根據(jù)大數(shù)據(jù)和相應的分析工具及時甚至事先選擇合適的供應商和物料投入生產(chǎn)加工,并且到物流階段可以選擇合理的配送方案,以及銷售策略。在大數(shù)據(jù)的支持下,一切都科學、合理,不僅提高了生產(chǎn)效率、服務質(zhì)量,同時也降低了成本。



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