
大數(shù)據(jù)未來對于金融的真正價值遠大于你我的想象,因為大數(shù)據(jù)和金融的核心價值是相同的,只有六個字——資源優(yōu)化配置。
我們先講大數(shù)據(jù)這一邊,無論是大數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)的應用也好,工業(yè)的應用也好,抑或是在金融行業(yè)的應用也好,最終都是通過大數(shù)據(jù)技術來獲知事情發(fā)展的真相,最終利用這個“真相”來更加合理的配置資源。
講到這里,很多金融行業(yè)的專家肯定覺得似曾相識,因為金融的定義與其十分相像,教科書上是這么定義“金融”這兩個詞的:金融就是對現(xiàn)有資源進行重新整合之后,實現(xiàn)價值和利潤的等效流通。在投資過程中,我們一次又一次的希望發(fā)現(xiàn)價值洼地,投資一個又一個有成長性的項目,不正是一次又一次的進行著資源的優(yōu)化配置,將資金流向更具潛力的企業(yè)和項目嗎?
而大數(shù)據(jù)正是這樣一種神奇的技術,通過全量的數(shù)據(jù)挖掘對全部樣本進行分析,得出事情發(fā)展的客觀事實,準確的反映事物發(fā)展的趨勢,這樣神奇的功能,不正是金融行業(yè)急需的神奇技能嗎?我一直認為大數(shù)據(jù)的最大魅力在于開啟了人類的“上帝視角”,人類從一個前所未有的角度俯瞰著這個世界,知道全國乃至全世界的商品流動情況,知道每個商圈的繁榮情況,知道全球的航空業(yè)發(fā)展狀況等等等等,而這一切,都可以作為我們判斷未來經(jīng)濟趨勢的最重要根據(jù),這是人類以前從未有過的預測能力。
下面讓我們的“上帝視角”落地,講一講大數(shù)據(jù)技術是怎么一步步實現(xiàn)資源優(yōu)化配置的。
具體來說,要實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的核心價值,還需要前兩個重要的步驟,第一步是通過“眾包”的形式收集海量數(shù)據(jù),第二步是通過大數(shù)據(jù)的技術途徑進行“全量數(shù)據(jù)挖掘”,最后利用分析結果進行“資源優(yōu)化配置”。
只說概念大家肯定沒法直觀的理解上面的觀點,那就舉幾個咱們都接觸過的例子講一講大數(shù)據(jù)是怎么通過這三步發(fā)揮核心價值的?
第一步、通過“眾包”產(chǎn)生和收集數(shù)據(jù)
高德地圖、百度地圖都有實時路況的功能,但大家有沒有想過實時路況的數(shù)據(jù)是怎么收集的?實際上經(jīng)過了三個階段,開始是跟交通口的一些公司合作,獲取交通流量監(jiān)測設備的數(shù)據(jù),這個方法缺陷很明顯,一個是受制于人,一個是想擴大監(jiān)測范圍就要部署大量設備,費時費力,而且還受法律制約。于是一些專門做路況的公司開始用出租車當浮動車收集數(shù)據(jù)。但這種辦法還是無法覆蓋大量的大小路段,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,高德地圖的APP能夠實時上傳大量機動車的速度和位置信息,經(jīng)過去噪和綜合分析,就形成了覆蓋率極高的實時路況信息。這就是一個典型的“眾包”過程。
嚴謹一點來說,眾包指的是一個公司或機構把過去由員工執(zhí)行的工作任務,以自由自愿的形式外包給非特定的(而且通常是大型的)大眾網(wǎng)絡的做法。
大數(shù)據(jù)的“海量數(shù)據(jù)”就是由“眾包”產(chǎn)生的。廣義上,用戶的行為數(shù)據(jù),各種傳感器的數(shù)據(jù),也都是“眾包”的形式,只要是由過去集中式的產(chǎn)生模式擴散到分布式的模式,都是眾包的形式。
第二步、通過“全量數(shù)據(jù)挖掘”獲知“真相”
阿里巴巴-數(shù)據(jù)可視化
講第二個特點之前希望大家能看一下上面的視頻,通過分析阿里巴巴全年的數(shù)據(jù)得到的阿里巴巴的世界貿(mào)易與全國貿(mào)易的趨勢。視頻中體現(xiàn)的不僅是阿里巴巴集團的運營情況,其實也部分反映了整個中國的經(jīng)濟運行情況。而且這些數(shù)據(jù)不是通過采樣得來的,就是真真切切的“全量數(shù)據(jù)”。我們再也不用通過“管中窺豹”的形式來推測全局,而是直接通過“上帝視角”來窺視真相。這就是大數(shù)據(jù)的魅力,我們獲得了前所未有的獲取真相的能力,而且對于大型互聯(lián)網(wǎng)公司來說,即使是PB級別的數(shù)據(jù)分析也是準實時的,我們下一個小時就能夠得知上一個小時的全量數(shù)據(jù)分析結果,這樣的能力是前所未有的。
多談幾句最近互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“凜冬將至”,從哪開始的呢?阿里校招的縮編,而阿里毫無疑問是最清楚目前中國經(jīng)濟運行情況的,如果阿里有此判斷,那說明經(jīng)濟的冬天可能真的要來了。
第三步 大數(shù)據(jù)的核心價值——“資源優(yōu)化配置”
前段時間,滴滴打車曾通過投票和訂單分析的方式得出了北上廣深四地的加班大樓排行榜,敝司不幸排名第三,但事實真的是即使加班很晚也很難打到車啊??!所以滴滴打車更名為“滴滴出行”之后,也拋出了他們偉大的愿景,那就是利用大數(shù)據(jù)分析實時綜合調(diào)度“快車”、“專車”、“出租車”、“順風車”甚至是滴滴巴士的資源,實現(xiàn)全局的交通資源優(yōu)化。事實也是如此,滴滴的司機們越來越多的需要完成“指派任務”,而不是集中去搶高凈值客戶。也許對于個別單體來說他們的利益降低了,但全局的資源配置卻避免了全局的資源浪費和過度競爭,無疑大大提高了交通資源的使用效率。
所以我們說,基于大數(shù)據(jù)分析的結果,進行資源優(yōu)化配置,才是大數(shù)據(jù)應用的落地點和真正價值。
而“資源優(yōu)化配置”的價值,又遠遠超出我們能夠想象的層面,在資本寒冬即將來臨的大背景下,利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)資源的高效利用,顯得更加重要。廣告行業(yè)利用DMP、DSP進行廣告的精準投放,房地產(chǎn)行業(yè)利用大數(shù)據(jù)分析價值洼地,宜信利用大數(shù)據(jù)建設征信系統(tǒng)降低壞賬率,券商陸續(xù)推出大數(shù)據(jù)基金,全部都是廣義的“資源優(yōu)化配置”的體現(xiàn)。大數(shù)據(jù)也遠遠不再停留在學術和“分析現(xiàn)象”的階段,而是在各行各業(yè)實現(xiàn)了落地并發(fā)揮著非常非常重要的價值。
我是在互聯(lián)網(wǎng)廣告行業(yè)從事程序化購買系統(tǒng)建設的,而這個行業(yè)也是大數(shù)據(jù)最先發(fā)揮價值的地方。舉個最簡單的例子來說明大數(shù)據(jù)在廣告資源優(yōu)化配置上的作用。
寶潔集團是我們的客戶,而寶潔的產(chǎn)品有非常強的用戶性別傾向性,護舒寶的廣告就應該投給女性,投給男性就是赤裸裸的浪費。而吉列的目標用戶就只是男性。之前保潔集團是怎么做廣告的?就是海投品牌廣告,不分性別的海投,那這個做法在投放之前就已經(jīng)確切無疑的知道有一半廣告費用時浪費的。但沒有辦法,因為我們沒有大數(shù)據(jù)技術來發(fā)掘用戶的性別。
而隨著DMP(Data Management Platform)技術的不斷成熟,越來越多的廣告主建立起自己的用戶數(shù)據(jù)中心,可以不斷積累客戶的各種用戶行為,進而判斷出用戶的性別,再通過DSP(Demand Side Platform)系統(tǒng)定向投放,最終可以為寶潔節(jié)省一半的廣告預算。
上面講的所有只為幫大家理解一句話,大數(shù)據(jù)的終極核心價值就在于“資源優(yōu)化配置”。而金融的“資源優(yōu)化配置”價值是毋庸置疑的,二者有如此同根同源的核心價值,化學反應還會遠嗎?
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