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汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析師前景
2016-10-22
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汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析師前景

汽車大數(shù)據(jù)價(jià)值浮現(xiàn)

近10年來,電動(dòng)汽車進(jìn)入人們的視野,被行業(yè)內(nèi)認(rèn)為是打破或取代傳統(tǒng)燃油汽車的新出行方式,不過從大數(shù)據(jù)顯示得知,電動(dòng)汽車的發(fā)展遠(yuǎn)不及行業(yè)預(yù)期,只占到了全球汽車銷量的1%。關(guān)于近幾年汽車行業(yè)龍頭著力發(fā)展的全自動(dòng)駕駛汽車而言,全自動(dòng)駕駛汽車仍然處于測(cè)試階段,前路渺茫。

隨著大數(shù)據(jù)在各行業(yè)中的深入應(yīng)用,我們可能還未真正了解到汽車+大數(shù)據(jù)背后的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

據(jù)世界數(shù)據(jù)分析巨頭麥肯錫研究員總結(jié)道:“全球范圍內(nèi),汽車數(shù)據(jù)貨幣化的整體利潤(rùn)到 2030 年將達(dá)到 4500 億到7500 億美元。”盡管該分析認(rèn)為,“并不是每一個(gè)汽車生產(chǎn)商都處于同一水平,但這是目前一個(gè)重大的產(chǎn)業(yè)課題?!逼嚧髷?shù)據(jù)背后的生意也開始逐漸浮現(xiàn)。

值得注意的是,此報(bào)道并非空穴來風(fēng),世界汽車制造巨頭福特汽車在今年5月,宣布它為云軟件公司Pivotal投資1.822億美元。此舉進(jìn)一步確認(rèn)了福特的多元化轉(zhuǎn)型計(jì)劃——該公司不再僅僅只是一家汽車制造商,還將是一家依賴大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)公司。

從0數(shù)據(jù)到大數(shù)據(jù)

在過去,汽車基本上不會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)。汽車所捕捉的信息會(huì)儲(chǔ)存在板載儲(chǔ)存庫(kù)中,例如發(fā)動(dòng)機(jī)。只有汽車出了問題的時(shí)候,維修人員才會(huì)接觸到這些板載儲(chǔ)存庫(kù)。

但是目前,許多車輛幾乎無時(shí)無刻都接入到互聯(lián)網(wǎng)中,那些很少被使用的數(shù)據(jù)已經(jīng)從一股涓涓細(xì)流變?yōu)橐还珊樗?。正在生成的新信息可能被描述為車輛所有者的財(cái)產(chǎn)。

汽車大數(shù)據(jù)發(fā)展的中國(guó)推動(dòng)力

隨著國(guó)民生活水平的不斷提高,汽車,已經(jīng)越來越多的進(jìn)入到中國(guó)家庭中,與此同時(shí),隨著我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌的日益發(fā)展,中國(guó)家庭的汽車保有量將會(huì)進(jìn)一步得到提升。汽車大數(shù)據(jù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的發(fā)展也將日益凸顯。

截至2015年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛,其中汽車1.72億輛,私家車達(dá)1.24億輛,占91.53%。與2014年相比,私家車增加1877萬(wàn)輛,增長(zhǎng)17.77%。全國(guó)平均每百戶家庭擁有31輛私家車,北京、成都、深圳等大城市每百戶家庭擁有私家車超過60輛。

截止到2015年,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.27億人,其中汽車駕駛?cè)顺^2.8億人。2015年新增汽車駕駛?cè)?375萬(wàn)人,近5年年均增量為2299萬(wàn)人。從駕駛?cè)笋{齡看,駕齡不滿1年的駕駛?cè)?613萬(wàn)人,占11.04%。男性駕駛?cè)?.4億人,占74.29%;女性駕駛?cè)?415萬(wàn)人,占25.71%,與2014年相比提高2.23個(gè)百分點(diǎn)。

汽車大數(shù)據(jù)變現(xiàn),各國(guó)態(tài)度不同,我國(guó)看好

麥肯錫分析師認(rèn)為,對(duì)于汽車大數(shù)據(jù)變現(xiàn)的態(tài)度未能達(dá)成他所謂的“一致愿景”。

對(duì)此不同的國(guó)家以及不同的案例使用,態(tài)度都有所不同。

中國(guó)人對(duì)于分享數(shù)據(jù)態(tài)度十分開放,但是對(duì)于所得他們的期待值很高。德國(guó)人肯看重隱私,美國(guó)人的態(tài)度處于二者之間。

汽車數(shù)據(jù)分析師的就業(yè)方向

麥肯錫研究團(tuán)隊(duì)分析認(rèn)為,在汽車數(shù)據(jù)貨幣化的進(jìn)程中,高科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、各種移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、數(shù)據(jù)管理服務(wù)公司、保險(xiǎn)公司、公路服務(wù)站以及各基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者都將各顯神通。

這意味著,汽車數(shù)據(jù)分析師在未來的就業(yè)擇業(yè)中,將會(huì)有多種方向的選擇。

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