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京津冀首個交通環(huán)保實驗室用大數(shù)據(jù)支持交通減排
2015-11-20
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京津冀首個交通環(huán)保實驗室用大數(shù)據(jù)支持交通減排


北京市交通節(jié)能減排實驗室昨日在北工大成立。該實驗室將填補京津冀交通環(huán)保數(shù)據(jù)的空白，為京津冀區(qū)域?qū)用娴慕煌ㄎ廴韭?lián)防聯(lián)控提供支持。實驗室前期開展的工作，已支持了本市新能源出租車的選型。

　　這家由北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心、北京工業(yè)大學城市交通學院、北京交通運輸職業(yè)學院共同建設(shè)的實驗室，是京津冀區(qū)域內(nèi)成立的首個交通節(jié)能減排實驗室。

　　根據(jù)環(huán)保部門測算，機動車排放已經(jīng)成為重要污染源。而目前交通領(lǐng)域普遍存在環(huán)境數(shù)據(jù)基礎(chǔ)薄弱、現(xiàn)狀不明、問題不清等情況，嚴重制約了交通污染治理工作的深入開展，亟須開展交通環(huán)境數(shù)據(jù)的科學采集，依托海量交通數(shù)據(jù)，為交通領(lǐng)域污染治理措施的制定提供技術(shù)支持。

　　市交通委表示，在京津冀協(xié)同發(fā)展過程中，北京交通節(jié)能減排實驗室作為在區(qū)域內(nèi)首個針對交通領(lǐng)域節(jié)能減排工作的綜合性實驗室，將立足于北京乃至京津冀，開展交通環(huán)境及建設(shè)、運營，維護大氣、水、土壤、生態(tài)等環(huán)境介質(zhì)的全面監(jiān)測及科學研究，推動京津冀三地建立搭建區(qū)域維度的交通環(huán)境數(shù)據(jù)采集平臺。通過統(tǒng)一的標準規(guī)范監(jiān)測方法，促進三地交通環(huán)境數(shù)據(jù)共享，支持區(qū)域?qū)用娼煌ㄎ廴疽?guī)律的把握與治理措施的研究制定。

　　新成立的實驗室里，除了生態(tài)駕駛實驗室外，還有移動源排放檢測室、生態(tài)環(huán)境檢測室、噪聲和振動檢測室、交通水環(huán)境檢測室、交通大氣環(huán)境檢測室和綠色道路材料實驗室及一臺移動環(huán)境監(jiān)測車，擁有近100套設(shè)備，可以全面實現(xiàn)對“人、車、路、環(huán)境”交通全要素的檢測、評價、相關(guān)規(guī)律研究，以及進行污染防控措施研究等工作。

　　例如，實驗室通過對車輛實際工況下污染物排放的測試，已支持了北京新能源出租車選型等工作；實驗室前期已開展的監(jiān)測結(jié)果顯示，貨運場站內(nèi)部污染物濃度超過周邊環(huán)境監(jiān)測點高達3至19倍。主要貨運通道PM2.5濃度高于周邊環(huán)境1.33倍，且污染物濃度與斷面車流量直接相關(guān)。未來，通過對貨運場站及通道的環(huán)境監(jiān)測，將為貨運行業(yè)污染治理措施研究制定提供支持。

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