六個(gè)案例解讀“互聯(lián)網(wǎng)+港口物流”時(shí)代

國(guó)內(nèi)知名“互聯(lián)網(wǎng)+”專家、中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任、中國(guó)首套“互聯(lián)網(wǎng)+”智庫(kù)叢書總編輯曹磊，受邀赴大連港集團(tuán)授課。以“互聯(lián)網(wǎng)+：跨界與融合”為主題，為大連港集團(tuán)及近百家子公司、300余位中高層帶來了一場(chǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+”頭腦風(fēng)暴……

此次赴大連港集團(tuán)開講員工內(nèi)訓(xùn)，曹磊帶著思想理念升級(jí)、知識(shí)快速吸收、執(zhí)行思路明確的三大培訓(xùn)目標(biāo)，讓學(xué)員向著制定頂層設(shè)計(jì)戰(zhàn)略規(guī)劃的“好參謀”、互聯(lián)網(wǎng)+下轉(zhuǎn)型升級(jí)的“好顧問”、投資理財(cái)高收益的“好老師”三大目標(biāo)努力前進(jìn)。企業(yè)員工是企業(yè)發(fā)展的主要核心力量，定期的員工培訓(xùn)也是企業(yè)向著更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。

據(jù)了解，大連港集團(tuán)是大連港百年歷史品牌的承繼者，是遼寧省及大連市最大的港航企業(yè)，是建設(shè)中的大連東北亞重要國(guó)際航運(yùn)中心的港口旗艦。大連港位于遼東半島南端的大連灣內(nèi)，港闊水深，冬季不凍，萬(wàn)噸貨輪暢通無(wú)阻。是中國(guó)東北最重要的集裝箱港口，擁有國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱航線100多條，航班密度為300多班/月，東北三省90%以上的外貿(mào)集裝箱均在大連港轉(zhuǎn)運(yùn)。大連港集團(tuán)業(yè)務(wù)包括港口物流、工商貿(mào)服務(wù)、臨港產(chǎn)業(yè)、金融、港口建設(shè)五大塊。

此次大連港內(nèi)訓(xùn)共分為形勢(shì)與風(fēng)口、態(tài)勢(shì)與趨勢(shì)、模式與顛覆、落地與應(yīng)用四個(gè)部分。曹磊提到互聯(lián)網(wǎng)給人類社會(huì)帶來的巨大變革，具體體現(xiàn)在用戶規(guī)模、創(chuàng)新模式、經(jīng)濟(jì)模式、金額變革、安全層級(jí)、生活服務(wù)等等方面。“互聯(lián)網(wǎng)+”是新常態(tài)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新機(jī)遇，成功實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)+的前提是必須具備互聯(lián)網(wǎng)思維。

提到“互聯(lián)網(wǎng)+港口物流”如何落實(shí)，曹磊指出“互聯(lián)網(wǎng)+港口”構(gòu)成聯(lián)通港航物流業(yè)的電子商務(wù)，從而再造和改造了原有港口服務(wù)模式，使港口服務(wù)模式從原有的鏈條式變?yōu)槠脚_(tái)式，是一種扁平化的過程。我們可以從六個(gè)案例來解讀“互聯(lián)網(wǎng)+港口物流”時(shí)代：

案例一：青島港——借“互聯(lián)網(wǎng)+”促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)

青島港的模式特點(diǎn)是構(gòu)建港口現(xiàn)代物流電子商務(wù)生態(tài)圈，提升物流信息服務(wù)能力；依托港口物流鏈，構(gòu)建區(qū)域性物流公共信息平臺(tái)；通過打造海道網(wǎng)、客服中心、跨境電商平臺(tái)等互聯(lián)網(wǎng)新模式，實(shí)現(xiàn)與海關(guān)、國(guó)檢、船公司、貨代等眾多相關(guān)方的數(shù)據(jù)共享，并成為國(guó)家集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程之一；建立健全市場(chǎng)和客戶網(wǎng)絡(luò)管理、服務(wù)體系，掌握貨物最新信息。

同時(shí)成立客戶服務(wù)中心，從干散貨入手與客戶建立互動(dòng)，掌握貨物最新信息；構(gòu)筑起“干散貨、件雜貨、油品和集裝箱”四大功能板塊服務(wù)體系；互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和思維運(yùn)用于內(nèi)陸港服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與新疆國(guó)際內(nèi)陸港的信息“無(wú)縫直通”；開啟出口集裝箱港雜費(fèi)結(jié)算新模式，引導(dǎo)客戶網(wǎng)上繳費(fèi)習(xí)慣的培養(yǎng)，掌握“咽喉”式信息。

案例二：虎門港——攜手盟大集團(tuán)，打造國(guó)內(nèi)首家臨港O2O跨境電商平臺(tái)

虎門港利用新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)臨港O2O跨境電子商務(wù)全面升級(jí)。信息產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)緊密融合，實(shí)現(xiàn)利用自動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的港口現(xiàn)代化技術(shù)。建立政府、聯(lián)檢單位、碼頭、船公司、報(bào)關(guān)、企業(yè)等多方的電子數(shù)據(jù)交換共享平臺(tái)。同時(shí)整合物流、資金流、信息流，幫助企業(yè)降低物流成本，提升全港區(qū)的信息化水平。