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大數(shù)據(jù)顯示:男人比女人更愛“選座”
2015-10-15
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大數(shù)據(jù)顯示:男人比女人更愛“選座”


日前,關(guān)于航空公司開收“伸腿費(fèi)”的消息將國內(nèi)航班“付費(fèi)選座”推向輿論的風(fēng)口浪尖。據(jù)攜程旅行網(wǎng)統(tǒng)計,在預(yù)訂機(jī)票的旅客中,20%的人會通過網(wǎng)站或App提前選座,其中“靠窗位”占比超過“過道位”,成為大部分旅客的“心頭好”,而緊急出口并不受寵。28-35歲的男性商務(wù)人士最愛選座。

中青年商務(wù)男性最愛“選座”

近年來,在互聯(lián)網(wǎng)浪潮的席卷下,航空公司與旅行網(wǎng)站推出免費(fèi)“網(wǎng)上選座”服務(wù)。一般而言,國內(nèi)航空公司會在開放“網(wǎng)上值機(jī)”的同時,開放“網(wǎng)上選座”,受理時間通常是航班起飛前24-72小時以內(nèi)。

相比之下,旅行網(wǎng)站的受理時間更加寬泛,客人可在預(yù)訂機(jī)票的同時,就提前預(yù)約座位。最近,攜程旅行網(wǎng)發(fā)布一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱,在開放選座的航班上,有近10%的旅客在訂票同時,提交了選座申請,加上“網(wǎng)上值機(jī)”開放后的辦理選座的人數(shù),攜程提前選座的旅客比例可升至20%。

一直以來,女性給人留下出行前事無巨細(xì)、做足準(zhǔn)備工作的印象。然而,根據(jù)攜程的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在攜程預(yù)訂機(jī)票并提前網(wǎng)上選座的旅客中,28-35歲的男性商務(wù)人士占比最多,達(dá)31.5%,看來男性商務(wù)人士更關(guān)心“在飛機(jī)上坐在哪里”。

“男性商務(wù)人士由于出差次數(shù)多,乘飛機(jī)的頻率高,更容易偏愛某類座位?！?攜程機(jī)票專家分析,“中青年商務(wù)男性熟練掌握著網(wǎng)站和App的使用,對網(wǎng)上預(yù)選座位接受度較高,因此成為提前選座人群中占比最大的一類人?！?/span>

“靠窗座位”好還是“靠過道座位”好?攜程的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:在該網(wǎng)近三個月“網(wǎng)上選座”訂單中,48.8%的用戶選擇了“靠窗座位”,37.9%的用戶選擇了“靠走道座位”。

緊急出口位不太受寵

在航空公司推出的可付費(fèi)選擇座位里,第一排和緊急通道因其空間大最占優(yōu)勢。根據(jù)民航規(guī)則,坐在緊急出口座位上的旅客在發(fā)生緊急情況時,應(yīng)能協(xié)助機(jī)組成員組織撤離。因此,身體健康且年輕的男性通常會被優(yōu)先安排于緊急出口座位。

然而,攜程的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,緊急出口位在飛行時間普遍較短的國內(nèi)航線并沒有那么受寵,在受訪人群中僅有18.2%的人表示會選擇緊急出口位。一名曾經(jīng)被安排在緊急出口座位的李小姐表示,“雖然緊急出口座位比其他座位寬敞得多,但規(guī)矩也多:例如拎包不能隨身攜帶,只能放在行李架上;座椅靠背設(shè)置為不可調(diào)節(jié)后靠等。所以我不太喜歡坐緊急出口位。

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