阿里巴巴怎樣利用大數(shù)據(jù)幫助消費(fèi)者購(gòu)車

隨著近幾年電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者已經(jīng)逐漸習(xí)慣通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行消費(fèi)，電子商務(wù)覆蓋范圍也從一般生活消費(fèi)品逐漸擴(kuò)展到汽車等高單價(jià)產(chǎn)品。中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)與電子商務(wù)市場(chǎng)，汽車電商的未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?。而阿里巴巴集團(tuán)作為中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)站的橋頭堡，已經(jīng)織成了一個(gè)巨大的網(wǎng)，并正在改變中國(guó)人的購(gòu)車習(xí)慣。

有些人認(rèn)為汽車電商就是在網(wǎng)上賣東西，在網(wǎng)上賣汽車，其實(shí)這是比較狹隘理解。其實(shí)，汽車電商是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的一種全新融合的生態(tài)，“電商”兩個(gè)字，商務(wù)是最重要的，把生意做成。電商是一種手段，一種方法，用來(lái)提高效率，電商并非是簡(jiǎn)單的交易環(huán)節(jié)，而是包括在整個(gè)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌，以及整體交易環(huán)節(jié)，到最后的交車，可能都是電商要去做的。那么，阿里巴巴能為消費(fèi)者做什么？阿里巴巴又有什么優(yōu)勢(shì)呢？

第一，讓消費(fèi)者及時(shí)了解廠商產(chǎn)品信息。馬云的夢(mèng)想是讓天下沒(méi)有難做的生意，而目前阿里巴巴集團(tuán)旗下已經(jīng)包含了眾多的電商平臺(tái)和相關(guān)生態(tài)圈。作為是一個(gè)大平臺(tái)，可以為廠商開辟一個(gè)新的市場(chǎng)，而這個(gè)市場(chǎng)目前的規(guī)模是阿里平臺(tái)上4億多的高附加值用戶，這些人都是潛在的消費(fèi)者。阿里巴巴通過(guò)自己的平臺(tái)把把廠商和消費(fèi)者對(duì)接。讓用戶更容易知道廠商的產(chǎn)品信息，從而促成交易，繁榮汽車行業(yè)。

第二，用軟件來(lái)提高消費(fèi)者的用車便利性。從阿里巴巴已經(jīng)布局的汽車相關(guān)業(yè)務(wù)來(lái)看，不僅有我們熟悉的汽車電商，還有車內(nèi)應(yīng)用，比如高德地圖。以及汽車操作系統(tǒng)Yun OS，首款搭載Yun OS的榮威RX5預(yù)計(jì)也將在今年7月份上市。包括更智能的導(dǎo)航，以及語(yǔ)言識(shí)別系統(tǒng)等等，提高車主的用車便利性。

第三，新車首發(fā)，足不出戶買豪車。阿里與很多汽車廠商合作，全年不間斷的和所有品牌搞新車首發(fā)。特別是豪華小眾品牌，比如瑪莎拉蒂，SMART，捷豹等等。因?yàn)檫@些品牌的4S店數(shù)量都比較少，消費(fèi)者沒(méi)有辦法第一時(shí)間了解到它。阿里巴巴每一次都為一個(gè)品牌帶來(lái)巨大流量，讓上千萬(wàn)的消費(fèi)者關(guān)注到這樣的品牌。通過(guò)線上為線下預(yù)約試駕，拉近與消費(fèi)者的距離。不久前瑪莎拉蒂SUV在天貓首發(fā)，99萬(wàn)9800元的售價(jià)，18秒內(nèi)被銷售一空。

第四，整車特賣，讓消費(fèi)者真正“淘寶”。不在主流的車型，過(guò)氣的車型，用一次到位的價(jià)格，不管是三千臺(tái)、五千臺(tái)還是一萬(wàn)臺(tái)，只要在阿里平臺(tái)上，通通可以賣光。去年雪弗萊老款景程，原價(jià)11萬(wàn)多，特賣的價(jià)格是5折，阿里幫他賣到所有的縣城和農(nóng)村，有的村子一個(gè)村子就買20臺(tái)。

第五，“車秒貸”幫助消費(fèi)者更簡(jiǎn)單的貸款買車?！败嚸胭J”是阿里巴巴去年推出的購(gòu)車金融服務(wù)。普通的購(gòu)車貸款，不但辦理時(shí)間長(zhǎng)，而且需要消費(fèi)者提供很多擔(dān)保資料。但是經(jīng)常使用阿里巴巴的用戶，只要網(wǎng)購(gòu)信用記錄良好且實(shí)名認(rèn)證的消費(fèi)者都能申請(qǐng)貸款。不但簡(jiǎn)化了貸款時(shí)間，還有利于透明汽車市場(chǎng)，降低消費(fèi)者的購(gòu)車成本。

阿里巴巴推出的“車秒貸”。 消費(fèi)者不用抵押憑信用直接拿到買車錢，是對(duì)線下汽車抵押貸的突破。有別于其他線上汽車金融產(chǎn)品，車秒貸用戶在線上無(wú)需任何材料，只要登錄天貓移動(dòng)客戶端，選取車型和貸款方案，等待極短時(shí)間后即可得到一個(gè)確定給到的貸款額度。車秒貸最快一筆授信審批通過(guò)只需要20秒，授信額度最高可達(dá)汽車指導(dǎo)價(jià)的80%。

對(duì)于很多年輕人來(lái)講，如果你有20萬(wàn)的額度就可以很輕松的買一輛自己喜歡的車。信用原來(lái)是講不清楚的，原來(lái)很多中國(guó)人不講信用。阿里用大數(shù)據(jù)讓信用量化，讓中國(guó)人的信用越來(lái)越值錢，這是商業(yè)社會(huì)發(fā)展的必然階段。

目前35個(gè)品牌，75款車型，消費(fèi)者最高授信額度80%，享受0利率，3年超低利率。去年凱迪拉克ATS線上賣1200臺(tái)，600臺(tái)消費(fèi)者付全款，600臺(tái)是消費(fèi)者按照23.9萬(wàn)，付利息買的600臺(tái)，也就意味著很多消費(fèi)者寧肯承擔(dān)利息也要買一輛更好的車。

第六，線上與線下結(jié)合，完善汽車后市場(chǎng)，讓消費(fèi)者用車更方便。目前全國(guó)5萬(wàn)門店支持全國(guó)線上買的配件，線下安裝。未來(lái)阿里巴巴要做到10萬(wàn)家門店做到線上買線下可以安裝，阿里巴巴計(jì)劃建造全國(guó)最大的車型庫(kù)，為每個(gè)車主匹配最適合他的配件。

阿里巴巴的目標(biāo)是40萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)里連接10萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，分布全國(guó)2800個(gè)區(qū)縣，消費(fèi)者網(wǎng)上買的膜、機(jī)油等等任何產(chǎn)品都可以在自己家附近找到一個(gè)安裝網(wǎng)點(diǎn)，我們讓消費(fèi)者的體驗(yàn)得到一個(gè)傳承。

阿里巴巴要給車主提供全方位的服務(wù)。比如汽車美容享受折扣，可以95折加油，全年洗車免費(fèi)等等。不管線上線下門店品牌，新的消費(fèi)者，老消費(fèi)者都會(huì)變成阿里的會(huì)員，并在用車的時(shí)候真正享受到便利。

阿里巴巴的優(yōu)勢(shì)是什么？

第一，擁有購(gòu)買力極強(qiáng)的用戶群

不管是70后，80后還是已經(jīng)踏入社會(huì)的90后，這些年齡段的消費(fèi)者是網(wǎng)購(gòu)的主力人群，而且購(gòu)買力很強(qiáng)。此外購(gòu)買的商品的價(jià)值以及范圍也越來(lái)越廣，包括房產(chǎn)、旅游、迪士尼的門票，只要能夠想到的，都能夠在網(wǎng)上購(gòu)買，因此汽車電商是大勢(shì)所趨。可以說(shuō)，今天主流品牌如果還不上電商，那未來(lái)一定不是主流品牌。

第二，觸及經(jīng)銷商尚未完覆蓋的三，四，五線城市

三四五線城市人群會(huì)變成消費(fèi)者的主流。但是很多4S店基本開在一二線城市，但是一二線城市的市場(chǎng)規(guī)模日漸飽和，并且都在限牌，包括滴滴、快的的盛行很多消費(fèi)者現(xiàn)在出去打車。阿里每天4億消費(fèi)者中，有62%來(lái)自于三四五線城市，已經(jīng)觸及到傳統(tǒng)4S店沒(méi)有覆蓋的區(qū)域。

第三，生態(tài)圈優(yōu)勢(shì)

阿里整個(gè)生態(tài)圈，涉及到視頻、社區(qū)、內(nèi)容、娛樂(lè)、陌陌等等，通過(guò)所有數(shù)據(jù)和信息對(duì)每個(gè)消費(fèi)者打標(biāo)簽，根據(jù)商品，品牌定位，把銷售數(shù)據(jù)推送到消費(fèi)者手中。去年雙11，凱迪拉克ATSL新款上市，當(dāng)時(shí)由八千臺(tái)老的庫(kù)存車要賣，原來(lái)賣23.9萬(wàn)，給到雙11的價(jià)格是23.4萬(wàn)。最終八千多臺(tái)車一個(gè)多月?lián)屬?gòu)而空。

總結(jié)：

阿里巴巴正在下一盤很大很大的棋，利用自身的流量以及用戶數(shù)量的優(yōu)勢(shì)，幫助廠商推廣產(chǎn)品的同時(shí)，讓消費(fèi)者更容易的找到適合自己的汽車，更方便的貸款買車，更輕松的養(yǎng)車，用車。