大數(shù)據(jù)分析的極佳用例

從外行的角度看來大數(shù)據(jù)是個挺了不起的東西，它也確實了不起，不過有一個前提就是我們能夠有效地處理數(shù)據(jù)。怎樣從海量數(shù)據(jù)中找出有用的信息才是最重要的。

本文中我們會講一些大數(shù)據(jù)的用例比如分析促銷行為、診斷交通狀況等。我們還會談一談大數(shù)據(jù)的收集方法以及處理的過程。

網(wǎng)上促銷

現(xiàn)在一個公司想取得商業(yè)上的成功，在線促銷已經(jīng)成為了很重要的手段。不過如果沒有進行實時的數(shù)據(jù)分析那么可以說是干了相當于白干。成功的促銷行為應(yīng)當依據(jù)之前收集的數(shù)據(jù)來決定此次促銷所應(yīng)使用的文案、設(shè)計、界面以及針對的人群等。

因為這些數(shù)據(jù)可以幫助我們理解客戶的需求以及市場的動向和機遇。如果想要充分利用這些數(shù)據(jù)，還需要做到高效地整合數(shù)據(jù)、打造一個低延遲的分析系統(tǒng)并為分析人員提供一些統(tǒng)計數(shù)據(jù)直觀的圖標來進行輔助。

在促銷開始之前，我們先要訂立一個業(yè)績上的目標。為此我們應(yīng)該清楚促銷針對的客戶群和市場。然后將銷量和流行度指數(shù)這樣的業(yè)績目標進行量化。我們可以收集的數(shù)據(jù)包括銷售報表、客戶反饋、網(wǎng)站統(tǒng)計等等。

從多個數(shù)據(jù)源進行分析的好處是它能夠為未來的發(fā)展提供更多的認識，這是單一的銷售量所無法比擬的。單純的銷售量無法體現(xiàn)出消費者和環(huán)境的變化因此很難作為預(yù)測未來的可靠保障。

大數(shù)據(jù)在促銷上的好處可以總結(jié)成下面幾點：

    富有針對性：這意味著錢能夠真正地花在刀刃上，所以看似要多投入但其實能夠節(jié)約開支。

    及時反饋：大數(shù)據(jù)實時分析意味著可以針對市場的變化迅速調(diào)整打法。

    為以后的市場決策打下基礎(chǔ)。

交通疏導(dǎo)

比如你早上有重要會議，結(jié)果卻被堵在路上不知道什么時候才能到公司，這時你可能除了干著急也沒什么能做的。你不能，大數(shù)據(jù)分析可以。借助大數(shù)據(jù)分析，、你可以找出擁堵不嚴重的路甚至通過實時疏導(dǎo)來解決整個城市的擁堵問題。

在這方面做得比較突出的是谷歌地圖。谷歌通過收集安卓用戶的位置和運動等信息來預(yù)測交通狀況并給予用戶建議。

不過現(xiàn)在這項服務(wù)效果還不是特別好因為谷歌再怎么收集信息也很難知道用戶此時使用的是什么交通工具，而開車和騎電動車對于交通的影響是很不一樣的。

航班和車隊管理

大數(shù)據(jù)分析在航班管理上可以幫助我們減少花費并節(jié)約時間。從每一架飛機或汽車收集的數(shù)據(jù)燃油消耗、負載、速度、路面狀況和航線等。

航班如果計劃得不好的話肯定費用會上升，這就意味著賺的錢會變少，這就是物流公司鐘情于大數(shù)據(jù)提升運輸效率的原因。數(shù)據(jù)分析可以幫助物流公司減少空駛的情況并優(yōu)化行駛的路線。這么一來不光是效率能夠提升，對保護環(huán)境也能做出一定的貢獻。

航班車隊管理還能夠與交通疏導(dǎo)結(jié)合起來為車輛尋找最合適的行車路線，進一步提高效率降低開銷。

總結(jié)一下大數(shù)據(jù)分析為航班和車隊管理所帶來的益處：

    實時數(shù)據(jù)分析可以減少燃油的使用并降低尾氣排放。

   優(yōu)化路線減少空駛率。

    為車輛提供可視化輔助。

智能新聞聚合

現(xiàn)在已經(jīng)有很多新聞應(yīng)用可以根據(jù)用戶的興趣來聚合相應(yīng)的新聞提供給用戶。大數(shù)據(jù)在媒體的生產(chǎn)、歸檔和聚合上也能夠發(fā)揮出作用。

單論新聞每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量就以PB論而且還在迅速增長。在媒體領(lǐng)域大數(shù)據(jù)分析的目的是實時地識別、分類、結(jié)構(gòu)化、翻譯、分析和管理媒體內(nèi)容。分析的結(jié)果則是為每一個用戶單獨提供的新聞聚合。

大數(shù)據(jù)分析為智能新聞聚合帶來的益處包括：

    高效的信息管理。

    提高趨勢和數(shù)據(jù)的即時性。

    自動化的搜索和低延遲查詢所帶來的經(jīng)濟性。

除了這里提到的用例，大數(shù)據(jù)分析還有無窮的前景留待大家去發(fā)掘。