互聯(lián)網(wǎng)巨頭齊聚貴陽(yáng)數(shù)博會(huì)共話大數(shù)據(jù)藍(lán)圖

2016中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨中國(guó)電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)博會(huì)）于2016年5月25日至29日在貴州省貴陽(yáng)市隆重舉行，在數(shù)博會(huì)期間，互聯(lián)網(wǎng)各大商業(yè)巨頭齊聚貴陽(yáng)，就中國(guó)大數(shù)據(jù)的發(fā)展齊發(fā)聲。
　　李彥宏：人工智能與大數(shù)據(jù)密切相關(guān)“近幾年人工智能為什么這么火？最主要的一個(gè)原因就是因?yàn)榇髷?shù)據(jù)?！卑俣裙緞?chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在數(shù)博會(huì)上講到。
　　隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù)的飛速發(fā)展，大數(shù)據(jù)日益成為科技進(jìn)步和信息化發(fā)展的核心方向。而與大數(shù)據(jù)密切相關(guān)的人工智能順勢(shì)而上，飛速發(fā)展。
　　李彥宏談到，無(wú)人車(chē)是一個(gè)典型的人工智能的應(yīng)用。它用一臺(tái)電腦加上輪子來(lái)實(shí)現(xiàn)司機(jī)所做的事情。同時(shí)，一臺(tái)無(wú)人車(chē)一天可能要處理十幾個(gè)T的數(shù)據(jù)，這是很龐大的，它的意義甚至超出了互聯(lián)網(wǎng)。他預(yù)言,“也許我們的下一波的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命不僅僅是建立在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，更多的會(huì)是建立在人工智能基礎(chǔ)上?！薄盁o(wú)人車(chē)的例子告訴大家人工智能能做的事情非常非常多?！崩顝┖暾f(shuō)道，如果說(shuō)工業(yè)化是把人從體力勞動(dòng)當(dāng)中解放出來(lái)的話，那么人工智能很可能會(huì)把人從簡(jiǎn)單的勞力勞動(dòng)中解放出來(lái)。過(guò)去我們認(rèn)為只有人能實(shí)現(xiàn)的事情，未來(lái)越來(lái)越多的情況下機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)了。
　　對(duì)于無(wú)人駕駛車(chē)及人工智能在中國(guó)的發(fā)展，李彥宏非常期待。他介紹道，“安徽蕪湖市將專(zhuān)門(mén)拿出一個(gè)區(qū)域供百度進(jìn)行無(wú)人車(chē)實(shí)驗(yàn)，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，將不允許‘有人車(chē)’行駛?！蓖瑫r(shí)他還表示，希望看到只有無(wú)人車(chē)行駛的城市出現(xiàn)在中國(guó)。
　　馬化騰：共建大數(shù)據(jù)生態(tài)推動(dòng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展“騰訊定位為只做連接，我們希望能夠和合作伙伴共建整個(gè)大數(shù)據(jù)的生態(tài)?！痹?016貴陽(yáng)數(shù)博會(huì)上，騰訊公司控股董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰先生對(duì)共建大數(shù)據(jù)生態(tài)發(fā)表了自己的看法。
　　馬化騰說(shuō)道，“從今天的嘉賓演講看到，大數(shù)據(jù)已經(jīng)不僅僅是一個(gè)企業(yè)的探索，它已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略并寫(xiě)入“十三五”的規(guī)劃綱要，從中可以看出大數(shù)據(jù)的發(fā)展得到了國(guó)家的高度重視?！彪S著中國(guó)經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化，在互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)創(chuàng)新領(lǐng)域方面產(chǎn)業(yè)獲得了高速發(fā)展。“舉一個(gè)例子，比如地理位置信息技術(shù)，騰訊有投資一些基礎(chǔ)地圖的公司之余，但是實(shí)際上大量數(shù)據(jù)還要依賴(lài)于生態(tài)中的合作伙伴，比如說(shuō)在出行領(lǐng)域的嘀嘀打車(chē)，它有每天超過(guò)上千萬(wàn)單的出行記錄，數(shù)百萬(wàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)的把地理位置信息能和我們的平臺(tái)一起匯集。”馬化騰認(rèn)為，這些信息都是掌握在整個(gè)生態(tài)領(lǐng)域的各個(gè)伙伴里，他希望匯總起來(lái)反哺給合作伙伴。在他看來(lái)，這些基礎(chǔ)設(shè)施是將來(lái)大數(shù)據(jù)生態(tài)的一個(gè)助燃劑，也是國(guó)家未來(lái)經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能的基礎(chǔ)設(shè)施。“像大數(shù)據(jù)和未來(lái)的共建生態(tài)里，我們決定做哪些基礎(chǔ)要素呢？第一個(gè)是云，第二個(gè)是移動(dòng)支付，第三個(gè)是地理位置信息技術(shù)以及安全。這些基礎(chǔ)設(shè)施促成我們和周邊生態(tài)伙伴合作，也就是朋友圈的這些合作伙伴一起來(lái)共建?！瘪R化騰分析道。
　　劉強(qiáng)東：“大數(shù)據(jù)+電商”發(fā)展將為銷(xiāo)售行業(yè)踩上“風(fēng)火輪”
　　“我相信大數(shù)據(jù)將來(lái)能夠?qū)φ麄€(gè)中國(guó)的零售消費(fèi)品行業(yè)帶來(lái)極大的效率提升”。在數(shù)博會(huì)上，京東商城創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東對(duì)“大數(shù)據(jù)+電商”的價(jià)值進(jìn)行了評(píng)估。
　　劉強(qiáng)東表示，以前網(wǎng)絡(luò)商家是被動(dòng)接受訂單耗時(shí)耗力，而利用大數(shù)據(jù)就可以變被動(dòng)為主動(dòng)。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，可以就地遠(yuǎn)近提前配貨，訂單一旦生成，消費(fèi)者隨即就可以收到貨物。
　　“在未來(lái)5至10年，隨著新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)有的購(gòu)置環(huán)境會(huì)再次發(fā)生改變，很多商品本身也許就是一個(gè)購(gòu)物終端?！彼A(yù)言，汽車(chē)可能會(huì)成為一個(gè)購(gòu)物終端，在某一個(gè)配件磨損之前就生成訂單，當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí)新的汽車(chē)配件就已經(jīng)送到。
　　隨著數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展，商品會(huì)成為一個(gè)銷(xiāo)售界面和管道，不需要電商平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售，劉強(qiáng)東對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)的未來(lái)表示擔(dān)憂。但同時(shí)他也認(rèn)為，變化就是機(jī)遇，物流服務(wù)是不會(huì)消失的。
　　中國(guó)現(xiàn)在每天有十幾萬(wàn)億的庫(kù)存金額，在劉強(qiáng)東看來(lái)，這個(gè)庫(kù)存金額永遠(yuǎn)產(chǎn)生不了任何價(jià)值，只會(huì)產(chǎn)生巨額社會(huì)成本。“我堅(jiān)信有一天通過(guò)大數(shù)據(jù)在電商領(lǐng)域的發(fā)展，一定能夠消費(fèi)沒(méi)有價(jià)值的庫(kù)存，真正實(shí)現(xiàn)社會(huì)零庫(kù)存”。