試衣間營(yíng)銷有效嗎？阿里大數(shù)據(jù)感性亮相_數(shù)據(jù)分析師考試

昨日的中歐教二104被塞滿了遠(yuǎn)超其容量的汽車移動(dòng)營(yíng)銷人討論最性感的話題。試衣間事件對(duì)優(yōu)衣庫(kù)到底是好營(yíng)銷?還是糟營(yíng)銷?大數(shù)據(jù)挖掘能否感性，能否性感?為何非誠(chéng)勿擾女模特更應(yīng)該在芝麻信用分最高的奔馳品牌車?yán)锟?上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車項(xiàng)目為何從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)初期就利用阿里巴巴車聯(lián)網(wǎng)電商金融大數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行如此感性和性感的CABI報(bào)告挖掘探索?

　　汽車移動(dòng)營(yíng)銷是當(dāng)前大熱的話題，如何信息爆炸的時(shí)代讓自己的產(chǎn)品脫穎而出?如何玩出與眾不同的新?tīng)I(yíng)銷模式?是每一個(gè)汽車營(yíng)銷人都在思考和探索的問(wèn)題。讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)那些營(yíng)銷大咖是怎么玩出炫酷的吧!

　　既然是由《中歐商業(yè)評(píng)論》主辦的活動(dòng)，那邀請(qǐng)《中歐商業(yè)評(píng)論》美女總經(jīng)理支維墉來(lái)?yè)?dān)任性感營(yíng)銷模塊的高顏值主持人再合適不過(guò)!

　　被譽(yù)為“中歐吳彥祖”的龔焱教授是中歐創(chuàng)業(yè)營(yíng)常駐教授，他首先與大家分享了《從獨(dú)享時(shí)代到分享時(shí)代：以Uber為例》。

　　當(dāng)今社會(huì)，由于物質(zhì)過(guò)剩、時(shí)間過(guò)剩，使得我們進(jìn)入到了一個(gè)全新的分享時(shí)代。中國(guó)人平均每人每天花在三屏(手機(jī)、電腦、Pad)上的時(shí)間達(dá)到了5個(gè)小時(shí)。對(duì)閑置資產(chǎn)的分享、對(duì)個(gè)人碎片化時(shí)間的分享，成為了分享時(shí)代的特色。分享模式基本原則——重構(gòu)體驗(yàn)+重構(gòu)價(jià)值+重構(gòu)聯(lián)結(jié)是我們玩轉(zhuǎn)分享時(shí)代所必須遵循的。

　　Uber這個(gè)品牌及其背后的一個(gè)系統(tǒng)性邏輯正代表了分享時(shí)代我們所經(jīng)歷的一個(gè)大變局。Uber的用戶體驗(yàn)非常流暢、操作極其簡(jiǎn)單，他整個(gè)平臺(tái)的構(gòu)架都是朝用戶傾斜。全部的決策、利益分割等都是系統(tǒng)自動(dòng)生成。此外，在通過(guò)與品牌服務(wù)和個(gè)人服務(wù)的聯(lián)結(jié)，為精益創(chuàng)業(yè)提供了良好的平臺(tái)?？偨?jīng)理+社群經(jīng)理+運(yùn)營(yíng)經(jīng)理這種精干的三人創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，使得依托Uber平臺(tái)創(chuàng)業(yè)成為了常態(tài)化的工作。

　　中歐校友移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)華東副會(huì)長(zhǎng)、掌握傳媒聯(lián)合創(chuàng)始人簡(jiǎn)昉女士在現(xiàn)場(chǎng)迅速掀起性感營(yíng)銷的高潮。以優(yōu)衣庫(kù)試衣間的案例切入，帶動(dòng)全場(chǎng)聽(tīng)眾性致勃勃地進(jìn)入營(yíng)銷本質(zhì)的討論。數(shù)字傳播將改變商業(yè)的面貌，正如汽車改變了城市的面貌一樣。隨著移動(dòng)新媒體傳播模式的普及，傳播方式由傳統(tǒng)的漏斗傳播變成了沙漏傳播進(jìn)而逐步演化為漣漪傳播。移動(dòng)新媒體時(shí)代傳播觀念也發(fā)生著巨大變化，已經(jīng)發(fā)展為產(chǎn)品即內(nèi)容，內(nèi)容即媒體，受眾即媒體。

　　乏味的內(nèi)容再也無(wú)法激起大眾的興趣，相反，有魅力的、推陳出新的傳播模式，才能吸引眼球。簡(jiǎn)昉舉出上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車項(xiàng)目HRPR移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷案例，讓大家體會(huì)其中的奧妙。

　　克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司市場(chǎng)部Chrysler&Dodge品牌總監(jiān)及CRM總監(jiān)沈穎女士為大家呈現(xiàn)上了《Jeep VS 中歐戈友會(huì)：奔跑在移動(dòng)時(shí)代的性感營(yíng)銷》的精彩演講。性感營(yíng)銷必須要豐滿!從中歐戈友會(huì)、中歐創(chuàng)業(yè)營(yíng)、Jeep精英跑團(tuán)、Jeep極致酷跑、Jeep極致體驗(yàn)-川藏、中歐班委大會(huì)、Jeep極致體驗(yàn)-騰格里……一系列Jeep與中歐合作的項(xiàng)目，使得Jeep在移動(dòng)時(shí)代的營(yíng)銷既豐滿又性感。

　　JEEP把中歐合作營(yíng)銷模式演繹成戀人之間的情感，又為性感營(yíng)銷增加不少甜蜜的人性色彩。

　　廣汽三菱汽車有限公司總經(jīng)辦副部長(zhǎng)、數(shù)字營(yíng)銷項(xiàng)目組總監(jiān)楊龍先生為我們帶來(lái)了《廣汽三菱——數(shù)字化營(yíng)銷探索之道》。隨著移動(dòng)互聯(lián)給人們帶來(lái)的新的生活形態(tài)，廣汽三菱逐漸意識(shí)到 “人”將成為傳播與數(shù)字生活的核心。數(shù)字營(yíng)銷業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)是要利用移動(dòng)互聯(lián)的主體——“人”，將數(shù)字營(yíng)銷趨勢(shì)特點(diǎn)有機(jī)串聯(lián)起來(lái)。廣汽三菱數(shù)字營(yíng)銷體系包含：O2O引流、打通垂直媒體資源、建立O2O生態(tài)圈三個(gè)方面。他通過(guò)創(chuàng)新型數(shù)字化營(yíng)銷集客，體驗(yàn)式營(yíng)銷促成交營(yíng)銷模式。

　　目前廣汽三菱菱云匯數(shù)字營(yíng)銷平臺(tái)已經(jīng)基本構(gòu)建完成，特別是移動(dòng)端的汽車三維全新炫酷展示引人注意。

　　TalkingData高級(jí)總監(jiān)陳星霖先生為大家獻(xiàn)上了《汽車人群移動(dòng)指數(shù)報(bào)告分享》。TalkingData通過(guò)線上和線下數(shù)據(jù)的打通，刻畫(huà)用戶360度畫(huà)像，分析用戶行為習(xí)慣、購(gòu)買方式;通過(guò)統(tǒng)一的ID映射，打通多數(shù)據(jù)源，并實(shí)現(xiàn)O2O數(shù)據(jù)整合。在汽車領(lǐng)域，TalkingData把各個(gè)APP按照功能與受眾的差異，分為七大類，覆蓋購(gòu)車準(zhǔn)備、購(gòu)車以及用車三個(gè)使用階段。汽車用戶消費(fèi)習(xí)慣正在逐漸改變，傳統(tǒng)車企的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程加速，移動(dòng)終端將成為汽車資源匯集與高效分配的新渠道?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭在汽車O2O領(lǐng)域的布局逐漸深入，移動(dòng)端汽車電商與車主服務(wù)入口成巨頭爭(zhēng)奪熱點(diǎn)。移動(dòng)端精準(zhǔn)營(yíng)銷將推動(dòng)汽車行業(yè)傳統(tǒng)營(yíng)銷模式變革，帶來(lái)更高效的投放效果與用戶轉(zhuǎn)化。

　　上海巨流信息科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)铠Q先生發(fā)表了題為《“移”景觸心——汽車行業(yè)移動(dòng)營(yíng)銷方向》的主題演講。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)成為推動(dòng)汽車行業(yè)最強(qiáng)有力的營(yíng)銷力量。要把握細(xì)分應(yīng)用帶來(lái)的用戶狀態(tài)，逐步提升創(chuàng)意的匹配程度。讓場(chǎng)景精確匹配用戶的需求，利用場(chǎng)景深度互動(dòng)，使用戶自然而然被卷入品牌營(yíng)造的場(chǎng)景之中。

　　上午半場(chǎng)的壓軸環(huán)節(jié)是由上海嘉道信息技術(shù)有限公司(WebInsight) 首席分析師陳雁冰主持、TalkingData高級(jí)總監(jiān)陳星霖、克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司市場(chǎng)部Chrysler&Dodge品牌總監(jiān)及CRM總監(jiān)沈穎三人共同參與的互動(dòng)討論：大數(shù)據(jù)時(shí)代的移動(dòng)精準(zhǔn)營(yíng)銷解決之道。精準(zhǔn)營(yíng)銷還處于驗(yàn)證階段，只能做到一次比一次精準(zhǔn)。受眾、渠道、內(nèi)容都會(huì)影響到營(yíng)銷效果，而大數(shù)據(jù)多半是在受眾方面。數(shù)據(jù)在場(chǎng)景的應(yīng)用還需要深入研究。實(shí)時(shí)營(yíng)銷最大的問(wèn)題在于移動(dòng)如何衡量從曝光、點(diǎn)擊、抵達(dá)、注冊(cè)、到店這一系列的動(dòng)作。足夠大的樣本量、二維碼掃碼跟蹤、設(shè)備號(hào)碼跟蹤等都是一種有意的探索和嘗試。經(jīng)銷商的作用非常重要，如果能夠使經(jīng)銷商靈活運(yùn)用大數(shù)據(jù)再加以合理的引導(dǎo)考核，經(jīng)銷商一定可以很好滴服務(wù)于客戶。

　　下午首先登場(chǎng)的是上海網(wǎng)商電子商務(wù)有限公司董事總經(jīng)理皋勛先生，他給大家?guī)?lái)的是《基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的汽車電商探索》。中國(guó)整車零售行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下正遭遇著前所未有的變革和機(jī)遇。而整車電商得核心價(jià)值是形成交易，交易內(nèi)容包括標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和非標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)。用戶來(lái)源(流量)、產(chǎn)品形式、服務(wù)體系是形成交易的三大條件。流量的新玩法是從量變到質(zhì)變;產(chǎn)品的新玩法是從噱頭到實(shí)質(zhì);服務(wù)的新玩法是從復(fù)雜到簡(jiǎn)單。

　　時(shí)隔半年，《CABI中國(guó)汽車消費(fèi)車主洞察報(bào)告(2015Q2)上篇》又來(lái)了，阿里巴巴集團(tuán)阿里媽媽事業(yè)部-品牌時(shí)效事業(yè)部-品效國(guó)際總監(jiān)華箏帶大家去看藍(lán)海。

　　第一期CABI報(bào)告已經(jīng)展現(xiàn)了阿里巴巴集團(tuán)八千萬(wàn)車主大數(shù)據(jù)具備的主流購(gòu)車人群畫(huà)像能力。第二期CABI報(bào)告則跳出主流地域和主流人群，直接去挖掘一個(gè)容易被整車企業(yè)暫時(shí)不及的小城青年(三四五六線城市90后)市場(chǎng)。

　　CABI報(bào)告不再糾結(jié)于各種令人眼花繚亂的精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)交叉分析展現(xiàn)，而是著力還原出大數(shù)據(jù)背后的小城青年們的生活環(huán)境和內(nèi)心世界。CABI報(bào)告不再拘泥于大數(shù)據(jù)如何幫助汽車品牌精準(zhǔn)觸達(dá)，而是如何幫助品牌向小城青年這樣的目標(biāo)人群做精準(zhǔn)表達(dá)。CABI第二期上篇告訴大家，大數(shù)據(jù)也可以很感性。8月12日即將發(fā)布的CABI第二期下篇將告訴汽車行業(yè)：大數(shù)據(jù)還可以很性感。

　　高德軟件有限公司副總裁周平是中歐校友汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和中歐校友移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的雙料會(huì)長(zhǎng)，所以談起汽車+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的跨界話題眉飛色舞。在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商里，沒(méi)有比高德更懂移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里，沒(méi)有比高德更懂汽車的。正因?yàn)榇?，在汽車行業(yè)的產(chǎn)品體系和營(yíng)銷體系能夠像高德這樣同時(shí)提供價(jià)值的極為稀缺。高德不僅可以幫整車廠把導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品部分的做得更好，更有幫助整車廠實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷的能力。高德和阿里巴巴集團(tuán)可以在包括電商金融大數(shù)據(jù)的大車聯(lián)網(wǎng)范疇內(nèi)為汽車行業(yè)解決行業(yè)的實(shí)際痛點(diǎn)問(wèn)題。

　　北京智創(chuàng)無(wú)限廣告有限公司CEO吳緯如先生發(fā)表了《2015移動(dòng)營(yíng)銷趨勢(shì)思考》的精彩演講。智創(chuàng)的移動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)體系包括移動(dòng)媒體、互動(dòng)創(chuàng)意、無(wú)線技術(shù)等三個(gè)方面。他們有八年移動(dòng)營(yíng)銷經(jīng)歷，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富。完成的多個(gè)案例，屢獲大獎(jiǎng)。Mconnect數(shù)據(jù)庫(kù)可精準(zhǔn)定位用戶LBS信息，實(shí)現(xiàn)基于LBS的O2O數(shù)據(jù)打通。

　　上海海略管理信息咨詢有限公司總經(jīng)理鄭鑫博士給大家分享了《移動(dòng)化，大數(shù)據(jù)和社會(huì)化時(shí)代的眾調(diào)指數(shù)模式》。海略可以打通汽車行業(yè)數(shù)據(jù) 與數(shù)據(jù)整合、大數(shù)據(jù)分析與價(jià)值提煉、并實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)，執(zhí)行落地?cái)?shù)據(jù)解決方案。在今年5月26日發(fā)布：中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)指數(shù)。海略希望改變傳統(tǒng)權(quán)威指數(shù)的方式，通過(guò)線上線下可以整合，指數(shù)的計(jì)算模型更加優(yōu)化，更新頻次更快速，同時(shí)利用移動(dòng)化社群的發(fā)布，社會(huì)化口碑的傳播，來(lái)打造這個(gè)行業(yè)的影響。

　　綜聯(lián)數(shù)碼科技有限公司副總裁蔡菁女士為大家分享了《構(gòu)筑你的掌上城堡——超微型3D移動(dòng)應(yīng)用》。廣汽三菱的菱云匯就是由綜聯(lián)數(shù)碼完成的一個(gè)超微型3D移動(dòng)應(yīng)用。綜聯(lián)數(shù)碼通過(guò)開(kāi)發(fā)一個(gè)獨(dú)立的3D APP，可以輕松地幫助客戶實(shí)現(xiàn)令人驚喜的3D場(chǎng)景應(yīng)用。在H5盛行的今天，超微型3D移動(dòng)應(yīng)用有著H5不可比擬的優(yōu)勢(shì)。

　　整個(gè)活動(dòng)的壓軸大戲是由上海網(wǎng)商電子商務(wù)有限公司董事總經(jīng)理皋勛主持，阿里巴巴集團(tuán)阿里媽媽事業(yè)部-品牌時(shí)效事業(yè)部-品效國(guó)際總監(jiān)華文倩(華箏)、北京智創(chuàng)無(wú)限廣告有限公司CEO吳緯如、上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車營(yíng)銷主管趙雷共同參與的互動(dòng)討論：汽車移動(dòng)營(yíng)銷全新模式》。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)新事物，不只是媒體里新出現(xiàn)了一個(gè)形態(tài)叫移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是消費(fèi)者生活的一個(gè)中心，也可以成為營(yíng)銷的中心，連接大數(shù)據(jù)，連接消費(fèi)者體量和生活，所以主機(jī)廠意識(shí)的改變非常重要，在內(nèi)部要調(diào)動(dòng)多種環(huán)節(jié)，不只是營(yíng)銷，可能包括公關(guān)和銷售團(tuán)隊(duì)，共同來(lái)推動(dòng)這個(gè)事情，才有可能真正釋放移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值和魅力。只有那些有夢(mèng)想、有身份認(rèn)知、愿意腳踏實(shí)地干活的人才能真正實(shí)現(xiàn)汽車領(lǐng)域的移動(dòng)營(yíng)銷新模式。移動(dòng)營(yíng)銷不僅是生意，更是一件很有意義的事情，也是未來(lái)的趨勢(shì)。